对电气化铁道电力机车运行产生的无线电辐射干扰进行测量的地点，叙述错误的是（）。A、测量场地点应位于低填浅挖地势平坦地段B、测量场地应远离送电线路、公路和其他干扰源C、测量点20m范围内应无10kV以下配电线路及建筑物D、A，B，C都对

题目

对电气化铁道电力机车运行产生的无线电辐射干扰进行测量的地点，叙述错误的是（）。

  • A、测量场地点应位于低填浅挖地势平坦地段
  • B、测量场地应远离送电线路、公路和其他干扰源
  • C、测量点20m范围内应无10kV以下配电线路及建筑物
  • D、A，B，C都对
相似考题

1.超高压送变电工程电磁辐射现状调查包括对现有送电线路、变电所电压等级、电流、设备容量、架线形式、走向调查，并包括电磁辐射（包括电场、磁场和无线电干扰场）现状水平和分布情况的实际测量。

2.对电气化铁道电力机车运行产生的无线电辐射干扰进行测量的位置，应选择在（）。A、电气化铁道正常运营线路的区间B、电气化铁道列车运营繁忙的站场C、邻近其他无线电设备较近的地段D、D、B、C都对

3.在交流电气化铁道电力机车运行产生的无线电辐射干扰的测量中。单线电气化铁道的基准测量距离：天线距轨道中心（）。双线电气化铁道的基准测量距离：天线距临近的一股轨道中心（）。

4.在测量位置的确定时，对线路而言，测量点应在档距中央附近，距线路终站10km以上，若受条件限制应不少于2km，测点应远离线路换位、交叉及转角等点，但在对于扰进行调查时，不受此限。

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  • 第1题：

    GB15708-95规定了交流电气化铁道电力机车运行产生的无线电辐射干扰的测量方法及数据处理方法。适用于单相工频25kV交流电气化铁道电力机车运行产生的无线电辐射干扰的地面测量。适用的频率范围为（）。

    • A、0.10~20MHz及30~1000MHz
    • B、0.10~20MHz及30~1000MHz
    • C、0.15~30MHz及30~1000MHz
    • D、0.15~30MHz及50~1000MHz

    正确答案:C

  • 第2题：

    双线电气化铁道无线电辐射干扰测量时，出现会车情况时，如果两电力机车通过测点的时间差小于24s，可连续记录，作为一次过车处理，否则，按两次记录处理。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    电气化铁道接触网无线电辐射干扰的测量次数不少于（）。

    • A、6次
    • B、8次
    • C、10次
    • D、12次

    正确答案:A

  • 第4题：

    进行高压交流架空送电线无线电干扰测量时，应当同时监听测量仪的音频输出，以保证测量结果不受其他强于扰源如火花放电、线路载波等的影响。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    进行高压交流架空送电线无线电干扰测量时，如果使用杆状天线测量，应当避免杆状天线端部的电晕放电影响测量结果，当发生电晕放电时，应移动测量仪及天线位置，在不发生电晕放电的地方测量。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    按《广东电网公司中低压配电运行管理标准实施细则》，配电运行单位就多措施加强负荷管理，其中以下选项说法错误的是（）。

    • A、每年应在负荷高峰期到来之前对辖区所有10kV线路进行负荷测量工作
    • B、每年应在负荷高峰期到来之前以及负荷高峰期对低压线路进行负荷测量
    • C、每年应在负荷高峰期之后对低压线路进行负荷测量
    • D、每月统计过载及重载情况，定期分析10kV线路、配电变压器负荷变化情况

    正确答案:C

  • 第7题：

    单选题
    进行高压交流架空送电线无线电干扰场强测量时，如测量频率受到其他因素的影响，可选择频率偏移的方式避开影响，根据标准规定，频率偏移的最大范围是±（）％。
    A

    3

    B

    5

    C

    10

    D

    15


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    对电气化铁道电力机车运行产生的无线电辐射干扰进行测量的位置，应选择在（）。
    A

    电气化铁道正常运营线路的区间

    B

    电气化铁道列车运营繁忙的站场

    C

    邻近其他无线电设备较近的地段

    D

    D、B、C都对


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    判断题
    在测量位置的确定时，对线路而言，测量点应在档距中央附近，距线路终站10km以上，若受条件限制应不少于2km，测点应远离线路换位、交叉及转角等点，但在对于扰进行调查时，不受此限。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    进行高压交流架空送电线无线电干扰测量时，如果使用杆状天线测量，应当避免杆状天线端部的电晕放电影响测量结果，当发生电晕放电时，应移动测量仪及天线位置，在不发生电晕放电的地方测量。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    电气化铁道接触网无线电辐射干扰的测量次数不少于（）。
    A

    6次

    B

    8次

    C

    10次

    D

    12次


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    对高压输变线路进行无线电干扰测量时，由于现场无法进行标准距离的布点，在距边导线不为20m处的测量值应当修正到20m处。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    电气化铁道无线电辐射干扰在基准距离测量时，测量场地的电磁环境噪声场强至少比来自被测对象的无线电辐射干扰场强的最大值低6dB。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    电气化铁道接触网无线电辐射干扰的每次测量时间为（）

    • A、12s
    • B、24s
    • C、2-5min
    • D、30min

    正确答案:C

  • 第15题：

    电气化铁道接触网无线电辐射干扰的每两次测量之间的时间间隔为（）。

    • A、12s
    • B、24s
    • C、2-5min
    • D、30min

    正确答案:D

  • 第16题：

    对高压输变线路进行无线电干扰测量时，由于现场无法进行标准距离的布点，在距边导线不为20m处的测量值应当修正到20m处。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    在冲击电压测量中，辐射引起的电磁干扰是通过线路传播的。（）


    正确答案:错误

  • 第18题：

    判断题
    双线电气化铁道无线电辐射干扰测量时，出现会车情况时，如果两电力机车通过测点的时间差小于24s，可连续记录，作为一次过车处理，否则，按两次记录处理。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    判断题
    电气化铁道无线电辐射干扰在基准距离测量时，测量场地的电磁环境噪声场强至少比来自被测对象的无线电辐射干扰场强的最大值低6dB。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    判断题
    超高压送变电工程电磁辐射现状调查包括对现有送电线路、变电所电压等级、电流、设备容量、架线形式、走向调查，并包括电磁辐射（包括电场、磁场和无线电干扰场）现状水平和分布情况的实际测量。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    对电气化铁道电力机车运行产生的无线电辐射干扰进行测量的地点，叙述错误的是（）。
    A

    测量场地点应位于低填浅挖地势平坦地段

    B

    测量场地应远离送电线路、公路和其他干扰源

    C

    测量点20m范围内应无10kV以下配电线路及建筑物

    D

    A，B，C都对


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    电气化铁道接触网无线电辐射干扰的每两次测量之间的时间间隔为（）。
    A

    12s

    B

    24s

    C

    2～5min

    D

    30min


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    进行高压交流架空送电线无线电干扰测量时，应当同时监听测量仪的音频输出，以保证测量结果不受其他强于扰源如火花放电、线路载波等的影响。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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