电气化铁路中,牵引供电、()合称为“四电”系统。
第1题:
在电气化铁路中,牵引供电、电力、通信、信号合称为()
第2题:
电气化铁路牵引供电系统所采用的电压为多少?
第3题:
电气化铁路供电系统的电能损失包括:牵引网的电能损失、牵引变电所的()损失。
第4题:
电气化铁路的主要组成特征包括:牵引供电系统,(),供电段和电力机务段等。
第5题:
四电系统集成包括系统集成、通信系统、信号系统、牵引供电系统、电力供电系统五大系统。
第6题:
电气化铁路中,()合称为“四电”系统。
第7题:
电力
通信
工务
车务
第8题:
第9题:
第10题:
第11题:
内部接口
外部接口
“四电”系统
以上都不是
第12题:
第13题:
高速铁路均采用牵引供电的电气化铁路,牵引供电系统由()和接触网组成。
第14题:
在电气化铁路中,牵引变压器是牵引供电系统的主要谐波源,同时给电力系统带来的高次谐波。
第15题:
新建电气化铁路在牵引供电设备送电前15天,建设单位应将送电日期通告铁路沿线路内外各有关单位。自通告之日起,视牵引供电设备为()设备。
第16题:
电气化铁路的牵引供电系统由牵引变电所、()和馈线组成。
第17题:
电气化铁路中,()、信号合称为“四电”系统。
第18题:
电气化铁路自送电通告之日起,牵引供电设备视为()。
第19题:
工务
电力
通信
信号
第20题:
第21题:
对
错
第22题:
第23题:
牵引供电
电力
通信
信号
第24题:
工务
车站
牵引供电
通信