内燃机车在进行监控制动试验时，JZ-7型制动机大闸应放在运转位。

题目

内燃机车在进行监控制动试验时，JZ-7型制动机大闸应放在运转位。

相似考题

1.DK－1型制动机电空位操纵,小闸”运转”位,大闸”重联”位时,()电空阀失电,切断了均衡风缸充风通路。

2.JZ-7型制动机，单独制动阀有缓解位、运转位和制动区三个工作位。

3.JZ-7型空气制动机自阀手柄在（）时，总风遮断阀的遮断阀口开启（客货转换阀在货车位）。A、运转位和过充位B、制动区C、只在运转位D、取柄位

4.CCB－Ⅱ制动机产生惩罚制动大闸放在运转位可以消除。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    JZ-7型空气制动机自阀置于运转位、单阀在制动区时，（）向单独作用管充气，使作用阀处于制动位。


    正确答案:总风管

  • 第2题：

    JZ-7型空气制动机自阀运转位，单阀制动区时，总风缸向单独作用管充气，使（）呈制动位。


    正确答案:作用阀

  • 第3题：

    内燃机车无火回送时，大闸置于（）位，小闸置运转位。

    • A、重联
    • B、运转位
    • C、制动区

    正确答案:A

  • 第4题：

    简述DK-1型制动机小闸“运转”位、大闸“紧急”位时，中继阀的作用过程。


    正确答案:小闸“运转”位、大闸“紧急”位时，由于总风压力空气充至总风遮断阀左侧，遮断阀口迅速关闭，列车管的风源被切断同时由于重联电空阀已将中继阀主活塞两侧均衡风缸、列车管沟通，理论上主活塞两侧压力相等处于平衡状态，双阀口式中继阀锁闭无动作

  • 第5题：

    DK-1型电空制动机在紧急制动后，大闸手把必须停留（）秒后回运转位，才能缓解。


    正确答案:15

  • 第6题：

    简述DK-1型制动机小闸和大闸均在“运转”位时，中继阀的作用过程。


    正确答案:DK-1型制动机小闸和大闸均在“运转”位时，由于均衡风缸压力上升，中继阀处于缓解充风位 。中继阀主活塞在左侧均衡风缸压力作用下带动活塞杆右移，顶动供风阀右移，打开其供风阀口 。总风缸的压力空气克服遮断阀弹簧反力使阀左移打开阀口 ，总风经遮断阀口、供风阀口进入列车管 ，直到列车管压力与均衡风缸压力相等，中继阀处于保压位，关闭供风阀口。后部车辆全部缓解 。

  • 第7题：

    JZ-7型空气制动机自阀手柄在（）时，总风遮断阀的遮断阀口开启（客货转换阀在

    • A、运转位和过充位
    • B、制动区
    • C、只在运转位
    • D、取柄位

    正确答案:A

  • 第8题：

    填空题
    制动机的自动制动作用是把（）放在运转位，操纵大闸手把在各工作位置时的综合作用。

    正确答案： 单独制动阀
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    制动机的自动制动作用，是把小闸放在（），操纵大闸手把在各工作位置时的综合作用。该作用用于大型养路机械牵引其他车辆时操纵整个列车的制动、保压与缓解。
    A

    缓解位

    B

    保压位

    C

    运转位


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    内燃机车在进行监控制动试验时，JZ-7型制动机大闸应放在运转位。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    JZ-7型空气制动机自阀置于运转位、单阀在制动区时，（）向单独作用管充气，使作用阀处于制动位。

    正确答案： 总风管
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    简述DK-1型制动机小闸“运转”位、大闸“紧急”位时，中继阀的作用过程。

    正确答案： 小闸“运转”位、大闸“紧急”位时，由于总风压力空气充至总风遮断阀左侧，遮断阀口迅速关闭，列车管的风源被切断同时由于重联电空阀已将中继阀主活塞两侧均衡风缸、列车管沟通，理论上主活塞两侧压力相等处于平衡状态，双阀口式中继阀锁闭无动作
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    JZ-7型空气制动机单独制动阀在运转位时，调整阀使单独作用管通大气。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    内燃机车有火回送时，大闸置于（）位，小闸置运转位。

    • A、重联
    • B、运转
    • C、制动区

    正确答案:A

  • 第15题：

    制动机的自动制动作用，是把小闸放在（），操纵大闸手把在各工作位置时的综合作用。该作用用于大型养路机械牵引其他车辆时操纵整个列车的制动、保压与缓解。

    • A、缓解位
    • B、保压位
    • C、运转位

    正确答案:C

  • 第16题：

    JZ-7型制动机单阀有（），运转位，制动区三个作用位置。


    正确答案:单独缓解位

  • 第17题：

    韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作，小闸“运转”位、大闸在制动前的“中立”位时，均衡风缸未减压，压力开关209未动作。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    制动机的自动制动作用是把（）放在运转位，操纵大闸手把在各工作位置时的综合作用。


    正确答案:单独制动阀

  • 第19题：

    填空题
    DK-1型电空制动机在紧急制动后，大闸手把必须停留（）秒后回运转位，才能缓解。

    正确答案： 15
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    内燃机车有火回送时，大闸置于（）位，小闸置运转位。
    A

    重联

    B

    运转

    C

    制动区


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    简述DK-1型制动机小闸和大闸均在“运转”位时，中继阀的作用过程。

    正确答案： DK-1型制动机小闸和大闸均在“运转”位时，由于均衡风缸压力上升，中继阀处于缓解充风位 。中继阀主活塞在左侧均衡风缸压力作用下带动活塞杆右移，顶动供风阀右移，打开其供风阀口 。总风缸的压力空气克服遮断阀弹簧反力使阀左移打开阀口 ，总风经遮断阀口、供风阀口进入列车管 ，直到列车管压力与均衡风缸压力相等，中继阀处于保压位，关闭供风阀口。后部车辆全部缓解 。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    内燃机车无火回送时，大闸置于（）位，小闸置运转位。
    A

    重联

    B

    运转位

    C

    制动区


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    韶山7E机车DK-1型制动机电空位操作，小闸“运转”位、大闸在制动前的“中立”位时，均衡风缸未减压，压力开关209未动作。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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