电务段应建立（）制度，加强监测信息分析，实时掌握设备运用状态，及时解决设备存在问题。

题目

电务段应建立（）制度，加强监测信息分析，实时掌握设备运用状态，及时解决设备存在问题。

相似考题

1.微机监测系统能实时动态、准确量化地反映信号设备的运用质量、设备状态,并具有状态信息存储、重放、查询、和报警功能。()此题为判断题(对，错)。

2.状态监测及诊断分析软件的基本用途有()。A、实时监测、数据分析B、数据分析、分析报告生成;C、实时监测、分析报告生成D、实时监测、数据分析、分析报告生成

3.集中联锁车站应装设（）监测系统，对信号设备运用状态进行实时检测、故障及超限告警。A、信号计算机B、计算机C、微机D、自动信号

4.集中监测开关量监测是对信号设备的()等开关量变化进行实时监测。A.按钮状态B.控制台表示状态C.关键继电器状态D.区间轨道及信号机运用状态

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  • 第1题：

    电务段应建立LKJ运行记录数据的车载设备车间检索分析和专业科室分析相结合的LKJ系统设备运用质量分析制度，对每趟机车、动车组运行LKJ记录数据中的设备运行、地面信息接收、控制模式作用和车载数据使用等信息进行检索分析，掌握LKJ系统运行情况，以发现并消除设备隐患。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    集中联锁车站和自动闭塞区段应装设（），对信号设备运用状态进行实时监测，实现故障及超限告警。

    • A、信号集中监测系统
    • B、信号联锁系统
    • C、CTC系统
    • D、调度集中系统

    正确答案:A

  • 第3题：

    集中联锁车站和自动闭塞区段应装设信号集中监测系统，对信号设备运用状态进行（），实现故障及超限告警。

    • A、实时监测
    • B、故障检查
    • C、实时检查
    • D、故障监测

    正确答案:A

  • 第4题：

    微机监测系统应采用先进的技术手段，实现信号设备运用过程的动态实时监测、数据记录、统计分析。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    集中联锁车站和自动闭塞区段应装设（）系统，对信号设备运用状态进行实时监测，实现故障及超限告警。

    • A、联锁
    • B、报警
    • C、信号集中监测

    正确答案:C

  • 第6题：

    集中联锁车站和自动闭塞区段应装设信号集中监测系统，对信号设备运用状态进行实时监测，实现故障及（）

    • A、超限告警
    • B、诊断
    • C、恢复
    • D、停机

    正确答案:A

  • 第7题：

    加强运行设备状态检（监）测分析，及时（）设备状态变化。

    • A、准确
    • B、主动
    • C、实时掌握
    • D、动态掌握

    正确答案:A,D

  • 第8题：

    单选题
    （）应装设信号计算机监测系统，对信号设备运用状态进行实时监测、故障及超限告警。
    A

    集中联锁车站

    B

    自动闭塞区段

    C

    集中联锁车站和自动闭塞区段


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    集中联锁车站和自动闭塞区段应装设（）系统，对信号设备运用状态进行实时监测，实现故障及超限告警。
    A

    联锁

    B

    报警

    C

    信号集中监测


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    集中联锁车站和自动闭塞区段应装设信号集中监测系统，对信号设备运用状态进行（），实现故障及超限告警。
    A

    实时监测

    B

    故障检查

    C

    实时检查

    D

    故障监测


    正确答案： C
    解析： 《技规》第65条

  • 第11题：

    单选题
    集中联锁车站和自动闭塞区段应装设（），对信号设备运用状态进行实时监测，实现故障及超限告警。
    A

    信号集中监测系统

    B

    信号联锁系统

    C

    CTC系统

    D

    调度集中系统


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    开关量监测是对（）等开关量变化进行实时监测。
    A

    信号设备的按钮状态

    B

    控制台表示状态

    C

    关键继电器状态

    D

    区间轨道及信号机运用状态


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    电务处、电务段应定期开展（），分析设备运用状况，并充分发挥检监测系统的作用，提高设备检监测水平。


    正确答案:质量检查活动

  • 第14题：

    高速铁路信号设备维护工作，应通过（）等获得设备的运用状态和工作状态，发现设备状态异常时，要安排计划及时进行处理。

    • A、日常巡检
    • B、动车组出入库检测
    • C、动静态监测系统及各维护终端数据信息查询分析
    • D、目测

    正确答案:A,B,C

  • 第15题：

    开关量监测是对（）等开关量变化进行实时监测。

    • A、信号设备的按钮状态
    • B、控制台表示状态
    • C、关键继电器状态
    • D、区间轨道及信号机运用状态

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题：

    集中联锁车站和自动闭塞区段应逐步装设信号微机监测系统，对信号设备运用状态进行实时监测、故障告警。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    （）要建立接触网监测、检查、检测、试验和诊断分析制度。

    • A、设备管理单位
    • B、工务段
    • C、电务段
    • D、通信段

    正确答案:A

  • 第18题：

    根据输变电设备状态在线监测与分析工作界面，调控中心负责（）

    • A、在线监测现场装置运维
    • B、提供相应技术支撑，开展设备状态定期监视和异常设备诊断分析
    • C、主站系统的运维
    • D、在线监测信息的集中实时监视与分析，及时处理告警信息

    正确答案:D

  • 第19题：

    单选题
    （）要建立接触网监测、检查、检测、试验和诊断分析制度。
    A

    设备管理单位

    B

    工务段

    C

    电务段

    D

    通信段


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    电务处、电务段应定期开展（），分析设备运用状况，并充分发挥检监测系统的作用，提高设备检监测水平。

    正确答案： 质量检查活动
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    电务段应建立LKJ运行记录数据的车载设备车间检索分析和专业科室分析相结合的LKJ系统设备运用质量分析制度，对每趟机车、动车组运行LKJ记录数据中的设备运行、地面信息接收、控制模式作用和车载数据使用等信息进行检索分析，掌握LKJ系统运行情况，以发现并消除设备隐患。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    集中联锁车站和自动闭塞区段应装设信号集中监测系统，对信号设备运用状态进行实时监测，实现故障及（）
    A

    超限告警

    B

    诊断

    C

    恢复

    D

    停机


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    电务段应建立（）制度，加强监测信息分析，实时掌握设备运用状态，及时解决设备存在问题。

    正确答案： 设备监测信息分析
    解析： 暂无解析

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