电力机车遇天气不良或轨面有油污等情况发生小空转时，司机应采取（）的办法抑制空转，不得随意降低手柄级位。A、点式撒砂B、线式撒砂C、阶段撒砂

第1题：

在车站调车作业中，遇天气不良等非正常情况，应（）。

第2题：

机车负载运行中，电力机车进级时，应使（）稳定上升，遇天气不良时应实施预防性撒砂，当机车出现空转不能消除时，应及时调整主手柄位置。

• A、额定电流
• B、恒定电流
• C、牵引电流

第3题：

遇降雪天气时，（）及车站加强对道岔运转情况监视。电力调度员及司机加强对接触轨运转情况监视。

第4题：

列车操纵中特别注意空转发生的情况有（）。

• A、小雨天气
• B、大雾天气
• C、轨面有霜
• D、下坡道起车

第5题：

遇暴风雨天气行车，司机呼叫防洪看守点无应答时，司机应立即采取减速措施。

第6题：

接触网作业车司机在调车作业时，遇天气不良等非正常情况，应适当（）。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

使用和谐型电力机车担当牵引任务时，运行中遇天气不良和曲线半径小的弯道时针对和谐型机车易空转的特点，司机要提前预想，进行（）。

• A、线式撒砂
• B、点式撒砂
• C、阶段撒砂

第14题：

钢轨焊接必须在不良天气进行焊轨作业时，应采取相应措施，并使环境温度高于（）℃。

第15题：

《操规》规定，发生（），司机应提前使用列车无线调度通信设备通知两端站或列车调度员。

• A、遇天气不良
• B、机车牵引力不足等原因
• C、列车在困难区段
• D、可能发生坡停或严重运缓时

第16题：

遇天气不良、机车牵引力不足等原因，列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓时，司机应提前使用列车无线调度通信设备通知（）或列车调度员。

• A、后方站
• B、前方站
• C、两端站

第17题：

使用电力机车和遇天气不良等情况时有哪些规定？

第18题：

特殊天气（雨、雪、雾等）情况行车，为防止空转滑行等异常情况，司机应采取快制动、少制动延长制动距离的操纵方法，确保电客车可靠停车

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：