SS3型电力机车车顶有哪些主要电器设备？

第1题：

第2题：

第3题：

SS3型电力机车制动风机的通风支路是（）

• A、车底到车顶
• B、车顶到车体内
• C、车体内到车顶
• D、车顶到车底

正确答案:C

第4题：

SS3型电力机车牵引通风支路是（）

• A、车底到车顶
• B、车顶到车体内
• C、车体内到车顶
• D、车顶到车底

正确答案:C

第5题：

牵引电机的悬挂形式有几种？SS3型电力机车上采用哪种方式？

正确答案:一船分为两种·一种旱伞张件县，简称伞悬梓（官又分为两种：一种是体悬式，即牵引电机置于车体上；另一种为架悬式，即牵引电机置于转向架上），就是指牵引电机的重量全部经弹性联接装置作用在轮对上，以达到减少机车簧下重量，使机车有较好的机械性能，这种电机悬挂方式一般用在高速机车上。另一种是半弹性悬挂（抱轴式），牵引电机的一部分重量（约一半）经抱轴承支持在轮对上，另一部分重量经橡胶减振装置悬挂在转向架构架上，它具有结构简单、成本低、维修方便的优点，一般用在较低速行驶的机车上。SS3型电力机车就采用了这一方式。

第6题：

SS3型电力机车如何实现电阻制动？

正确答案:电阻制动时，主电路通过1～6WH专换接成他励发电机电路。此时6台电机主极绕组全串联，同时励磁电空接触器LC闭合，调压开关置1位由主硅整流装置1ZGZ、2ZG2米用相控向他励主极绕组提供励磁。为保证发电机状态的电枢电流测量仍用1—6QI电流表，发电机状态与电动机状态的电枢电流应方向一致，则要求电阻制动工况下主极绕组的电流要与牵引工况时相反，这就是此时6台主极绕组串联电路所必须注意的，励磁电流的检测通过电流表JLI、2LI（0～750A旦程）及其分流LFL（750A/75mV）电表分别在I、Ⅱ端主司机台上直接指示励磁电流值。直流电流互感器7ZLH用于励磁电流信号反馈检测，经电子控制电路14#“信号”板与司机控制器指令构成励磁电流的闭环控制。各电枢与制动电阻1～6ZR（阻值3.47Q）组成各自独立的负载电路，制动时将列车的动能转变为电能，由作为发电机负载的制动电阻把电能转变为热能，排向大气而消耗，以达到减速和限速的目的。

第7题：

SS3型电力机车转向架有哪些特点？

正确答案: （1）-系采用轴箱螺旋钢弹簧与弹性定位拉杆的独立悬挂结构；二系采用全旁承橡胶堆简单悬挂结构。
（2）传递牵引力的方式为中心销式。
（3）轴箱轴承采用能承受轴向和径向作用力的滚柱轴承。
（4）构架的受力和结构趋于合理。
（5）轴制动率趋于均衡，可防止踏面擦伤。

第8题：

SS3型电力机车车内设备布置有哪些特点？

正确答案: （1）车内设备布置以变压器为中心平面斜对称布置为主，只有少量设备重叠安放，为使重量分配均衡，设备成套安装，有利于制造和互换修。
（2）车内以变压器室为中心，向两端划分为I、Ⅱ端高压室，I、Ⅱ端辅助室，I、Ⅱ端司机室等7个室，车体设备大体上I端为单号、Ⅱ端为双号，两侧有连通全车的贯穿式走廊，走廊地板下面是走线槽。

第9题：

SS4B型电力机车车顶主要有哪些设备？

正确答案: SS4B型电力机车每节机车车顶设有受电弓、主断路器高压电压互感器、高压电流互感器各一台；制动风机、变压器风机百叶窗；头灯、风笛装于车顶前端；车顶门设置于车顶后端；两节车车顶高压部分的高压连接器等。此外司机室端顶部还装有空调机、避雷器等。

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

第15题：

SS3型电力机车交流接触器主要用在主电路中。

正确答案:错误

第16题：

简述韶山4型电力机车车顶有哪些设备？

正确答案: 韶山4型电力机车每节机车的车顶均设有受电弓、主断路器、避雷器、高压电压互感器、高压电流互感器各一台；制动风机；变压器风机百叶窗；头灯、风笛装于车项前端；车顶门安装于车项后端；两节车车顶高压部分的连接，由高压连接器2AP来完成。

第17题：

SS4改型电力机车车顶有哪些设备？

正确答案:SS4改型电力机车每节车的车顶均设有受电弓、主断路器、避雷器、高压电压互感器、高压电流互感器各一台；制动风机、变压器风机百叶窗，头灯风笛装于车顶前端；车顶门安装于车顶后端；两节车车顶高压部分的联接由高压连接器2AP来完成。

第18题：

SS3型电力机车控制电路主要由哪些电器组成？

正确答案: 控制电路（不包括电子电路）一般由主令电器、各种功能的继电器、接触器、转换开关、保护电器以及电源等主要部件组成。SS3型电力机车的主令电器有主司机控制器、辅助司机控制器、电空制动控制器、按键开关、按钮开关等；继电器有中间继电器、时间继电器、电压继电器、电流继电器、流速继电器、压力继电器等；接触器有电空接触器、交流电磁接触器和直流电磁接触器等；转换开关有电源开关、故障转换开关、功能转换开关、测量转换开关等；保护电器有熔断器、自动空气开关、电压控制器等；电源有直流iioⅦ急压电源、备用蓄电池电源、24V殁48Vf氐压逆变电源。
控制电路由各部件构成不同功能的作用环节，各作用环节根据机车各种不同控制要求而有所不同。

第19题：

SS₃型系列电力机车正司机台上装有几个压力表，分别指示哪些装置的压力？

正确答案:安装有三个压力表，其中量程为1.6kPa的双针压力表用于显示总风缸（红）和均衡风缸（黑）压力；量程为1MPa的双针压力表用于显示Ⅰ端（红）、Ⅱ端（黑）转向架制动缸压力；另一量程为1MPa的单针压力表，显示列车管压力。

第20题：

登上电力机车车顶作业有哪些要求？

正确答案: 凡机车停在接触网下，在未接到电力调度员的停电命令和挂好接地线之前，严禁登上机车车顶。
（1）机车停于整备线后，断开主断路器，降下受电弓，取出控制电源钥匙。
（2）办理隔离开关使用手续时，应严格执行有关规定，隔离开关打开后，进行升弓验电，确认无电并挂好接地线后，方准登上车顶作业。
（3）同时进入该线的其他机车，禁止超过规定地点停车。
（4）上车顶时，应从规定处所登上，禁止从其他地方登上。
（5）在检查车顶时，应尽量避开主断路器，防止人为误动作，使主断路器闭合。

第21题：

第22题：

第23题：