NJ2型内燃机车柴油机润滑油进油温度（ELIT）传感器用于监测进入柴油机的润滑油温度，如果柴油机润滑油温度太低，低于60℃，柴油机的功率将受到限制。

第1题：

当NJ2型内燃机车柴油机润滑油温度低于（），柴油机的功率将受到限制。

• A、40℃
• B、50℃
• C、60℃

第2题：

NJ2机车柴油机ELIP传感器用于监测柴油机右侧第9缸凸轮轴承的润滑油压力。

第3题：

NJ2型内燃机车柴油机润滑油出油温度（ELOT）传感器用于监测柴油机出来的润滑油温度，如果柴油机润滑油温太高，达到110℃，柴油机功率将降低。如果柴油机润滑油温继续上升，达到115.6℃，柴油机将惰转运行。

第4题：

NJ2型内燃机车检测装置ELIT代表（）。

• A、润滑油进油温度传感器
• B、润滑油进油压力传感器
• C、润滑油出油温度传感器

第5题：

NJ2机车柴油机ELOT传感器用于监测进入柴油机的润滑油温度。

第6题：

NJ2机车柴油机ELIT传感器用于监测柴油机出来的润滑油温度。

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

NJ2型机车柴油机润滑油进油温度（）传感器用于监测进入柴油机的润滑油温度。该传感器装在润滑油滤清器与柴油机前端盖之间的连接管里。

第14题：

NJ2型内燃机车的柴油机润滑油进油压力传感器用于监测柴油机左侧第9缸凸轮轴承的润滑油压力，如果柴油机在（）时润滑油压力下降到370kPa以下，柴油机将停机。

• A、440r/min
• B、890r/min
• C、1050r/min

第15题：

NJ2型机车柴油机润滑油出油温度（ELOT）传感器用于监测柴油机出来的润滑油温度，该传感器装在柴油机润滑油泵与（）之间的连接管上。

第16题：

NJ2型机车柴油机进水压力传感器用于监测柴油机（）的冷却水压力。

第17题：

NJ2型内燃机车柴油机进水温度（EWIT）传感器也用于监测机车在隧道中运行和其它异常高温环境下运行的水温。如果柴油机水温太高，达到110℃（230℉），柴油机将降功率。如果水温继续上升，达到115.6℃（240℉），则柴油机将惰转运行。

第18题：

NJ2型内燃机车的柴油机润滑油系统的作用是为柴油机轴承、活塞/连杆等部件提供未经过滤清的压力润滑油，并带走因摩擦和燃烧产生的热量。

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：