气压紧急极限值,当总风缸管中的压力达到此压力极限值时,启动紧急制动以停止列车,该值为()。
第1题:
P218气化炉压力紧急停车极限值H2为()
第2题:
120型控制阀紧急制动时,副风缸压力空气经滑阀座及滑阀孔进入紧急二段阀及制动缸。当制动缸压力达120~150kPA时,紧急二段阀压缩弹簧副风缸压力经限制孔进入制动缸,使其压力上升“()”,成为2个阶段。
第3题:
蒸汽压力紧急停车极限值L2为()
第4题:
压力箱温度紧急停车极限值H2为多少?
第5题:
P212气化炉前气化剂压力紧急停车极限值H2为()
第6题:
JZ-7型空气制动机在自阀紧急制动位时,自阀放风阀能直接排出()内的压力空气,以达到紧急制动的目的。
第7题:
总风欠压开关用于检测总风压力,当总风压力降至800±20kPa,列车实施紧急制动。
第8题:
704调压器是将()内的空气压力信号转换为电气信号。
第9题:
自阀手柄在紧急制动位时,以紧急风缸压力来控制中继阀的动作,使总风缸管与撒砂管连通。
第10题:
总风管
工作风缸管
制动管
第11题:
紧急风缸管
工作风缸管
中均管
列车管
第12题:
制动缸管
均衡风缸管
制动管
紧急风缸
第13题:
P218气化炉压力紧急停车极限值H2为()
第14题:
汽包水位低于极限值时不用紧急停炉()
第15题:
压力箱温度紧急停车极限值H2为()
第16题:
压力箱温度紧急停车极限值H2为()
第17题:
JZ-7型空气制动机在自阀紧急制动位时,自阀放风阀能直接排出()内的压力空气,以达
第18题:
当总风压力低于600Kpa时,动车组自动启动紧急制动。
第19题:
分配阀紧急部的紧急风缸压力空气由()充入。
第20题:
紧急阀中紧急室的压力空气来源于机车的总风缸。
第21题:
对
错
第22题:
制动缸管
均衡风缸管
制动管
紧急风缸
第23题:
断开5.5bar闭合7.0bar
断开5.5bar闭合6.7bar
断开7.0bar闭合9.0bar
断开6.7bar闭合9.0bar