CRH380A统型动车组一级检修受电弓升弓装置气囊裂纹限度为多少？

第1题：

CRH380A统型动车组右旋（）旋钮3～5s，确认受电弓升起

• A、辅助空气压缩机
• B、降弓
• C、受电弓切换
• D、受电弓上升

第2题：

CRH2型动车组受电弓升弓气囊须无破损现象，裂纹深度（），长度（）。

第3题：

CRH380A统型动车组一级检修排障器高度为多少？

第4题：

CRH380A统型动车组受电弓检修时，目视检查钢丝绳无断股现象，在降弓位置，两侧钢丝绳的张紧程度应一致。

第5题：

CRH380A统型动车组如何进行受电弓绝缘检测？

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

CRH380A（L）受电弓升弓气囊裂纹限度是：当气囊不受力且不充气时裂纹长度≤（）mm，深度≤（）mm。

• A、20；1.2
• B、25；1.2
• C、30；1.2
• D、35；1.2

第14题：

CRH380A统型动车组采用何种受电弓？

第15题：

《铁路动车运用维修规程》中，对CRH380A统型动车组Y一级修受电弓碳滑板尺寸的检修限度是如何规定的？

第16题：

CRH380A统型动车组安装弓角用M6螺栓扭矩为多少？

第17题：

CRH380A统型动车组一级修受电弓接触压力是如何规定的？

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：