简述CRH380AL型动车组车辆信息控制装置组成部分。
题目
简述CRH380AL型动车组车辆信息控制装置组成部分。
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第1题：
简述CRH380AL型动车组司机室温度控制。
正确答案:在司机操纵台面左侧设有冷气开关和暖气开关，可以根据要求对空调装置及暖风机进行控制，冷气切换开关设置了温度设定旋钮和风量调节开关，通过设定旋钮进行调节，风量调节开关分为切、弱、中、强档。暖气切换开关分为切、弱、中、强档。 -
第2题：
简述CRH380AL型动车组司机室救援用电源变换装置的作用及特点。
正确答案:放置在CRH380AL型动车组司机室设备舱里的救援用电源变换装置是动车组发生重大故障需要机车救援时采用的应急供电设备，它把机车的DC110V电源转换成DC100V电源，主要为动车组必要的控制、制动、照明及生活设备提供紧急电源。该电源变换装置有高可靠性、易维修易更换性，救援用电源变换装置本身有正常工作指示灯和故障指示灯。 -
第3题：
CRH2型动车组车辆信息控制装置中，车辆信息设定属于（）模式。
- A、列车员
- B、检修
- C、记录
- D、司机
正确答案:D -
第4题：
CRH380AL型动车组配电盘设备布置车辆控制用的开关、（）、接触器等电气元件及控制装置。
正确答案:继电器 -
第5题：
简述CRH380AL型动车组广播装置基本单元的构成。
正确答案:广播装置基本单元是由自动广播装置（ADD.、控制放大器（C.Amp）、输出放大器（P.Amp）、司机联络终端（DCU）、车门音声控制器（DSC.以及乘客信息备份主机（DBCU）构成。 -
第6题：
简述CRH380AL型动车组车上水箱供水系统电气控制部分主要实现的功能。
正确答案: 供水控制、水箱液位指示及缺水保护功能、大流量保护功能、吸气保护功能、泄漏保护功能、防冻功能。 -
第7题：
问答题简述CRH380AL型动车组司机室温度控制。正确答案： 在司机操纵台面左侧设有冷气开关和暖气开关，可以根据要求对空调装置及暖风机进行控制，冷气切换开关设置了温度设定旋钮和风量调节开关，通过设定旋钮进行调节，风量调节开关分为切、弱、中、强档。暖气切换开关分为切、弱、中、强档。解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题简述CRH380AL型动车组司机室救援用电源变换装置的作用及特点。正确答案： 放置在CRH380AL型动车组司机室设备舱里的救援用电源变换装置是动车组发生重大故障需要机车救援时采用的应急供电设备，它把机车的DC110V电源转换成DC100V电源，主要为动车组必要的控制、制动、照明及生活设备提供紧急电源。该电源变换装置有高可靠性、易维修易更换性，救援用电源变换装置本身有正常工作指示灯和故障指示灯。解析： 暂无解析 -
第9题：
填空题CRH380AL型动车组配电盘设备布置车辆控制用的开关、（）、接触器等电气元件及控制装置。正确答案： 继电器解析： 暂无解析 -
第10题：
单选题CRH2型动车组车辆信息控制装置中，车辆信息设定属于（）模式。A列车员
B检修
C记录
D司机
正确答案： B解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题简述CRH380AL型动车组车辆信息控制装置组成部分。正确答案： CRH380A型动车组车辆信息控制装置由中央装置、终端装置、显示器、显示控制装置、卡架及车内信息显示器构成。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述CRH380AL型动车组司机室刮雨器装置的组成。正确答案： CRH380AL型动车组司机室刮雨器装置组成包括驱动装置、安装面板、电空装置、紧急操作装置、控制装置、快速排风阀、刮臂组成、刮片组成、水泵、喷淋按钮、刮刷速度调节开关、刮刷功能选择开关和洗车模式开关。解析： 暂无解析 -
第13题：
简述CRH2A型动车组信息网络车载信息控制装置的作用。
正确答案: 车载信息控制装置通过贯穿列车的总线来传送信息，从而减轻了列车的重量。通过对列车运行以及与车载设备动作相关的信息进行集中管理，可以有效地帮助司机和乘务员操纵列车，加强车载设备的维护保养，提升对乘客的服务质量。 -
第14题：
简述CRH2A型动车组信息网络信息控制装置控制指令传送功能。
正确答案: 动车组牵引、制动、辅助电源等设备分散布置于列车各车辆，司机操作台布置在头车，控制指令也可通过硬连线传达各车辆，但需要大量电缆，通过信息网络，可减少大量硬连线，实现列车的集中控制，减轻列车重量。 -
第15题：
简述CRH380AL型动车组司机室刮雨器装置的组成。
正确答案:CRH380AL型动车组司机室刮雨器装置组成包括驱动装置、安装面板、电空装置、紧急操作装置、控制装置、快速排风阀、刮臂组成、刮片组成、水泵、喷淋按钮、刮刷速度调节开关、刮刷功能选择开关和洗车模式开关。 -
第16题：
CRH380AL型动车组对制动装置的检查标准？
正确答案:（1）悬吊螺栓紧固，各部件无裂纹。
（2）制动夹钳外观良好，管路无泄漏。
（3）闸片外观状态良好，厚度符合规定。
（4）空气管路和车端总风软管无损伤、漏泄。
（5）如有安装螺栓松动，防松标记错位，则用扭力扳手紧固。 -
第17题：
简述CRH380AL型动车组受电弓工作原理
正确答案:1.当受电弓的电磁阀得电时，压缩空气也经过减压阀、电控阀一路向气囊（17）充气，同时一路向受电弓的集电头上的滑板气腔内充气；当气囊内气压达到一定压力时，受电弓开始升弓，与接触网接触集取电流。
2.当电磁阀失电时，气囊中的压缩空气压力迅速减小，压缩气体由电磁阀口排向大气，受电弓靠自重落弓。
3.压缩空气通过受电弓升弓装置进入到带有气腔的碳滑板，如果碳滑板出现空气泄漏，该故障会导致升弓装置（HU1）中的气体从快速降弓阀（SV1）中迅速排出，从而实现自动降弓。 -
第18题：
简述CRH380AL型动车组车内设施及配置。
正确答案:车内设施及配置主要包括：车内设备件、车内供水供热及配电盘设备布置组成，设备件主要包括客室座椅、行李架、内部门、厨房及餐饮区设备等设施组成；车内供水供热主要包括了开水炉、车内卫生间、盥洗室等设施组成。配电盘设备布置车辆控制用的开关、继电器、接触器等电气元件及控制装置。 -
第19题：
问答题简述CRH380AL型动车组转向架失稳检测装置传输不良的应急处理步骤。正确答案： 1.当MON屏主菜单页面闪现“故障发生信息”提示，并伴有声音报警时，司机触按左下方（故障详情）键，确认故障情况，并通知随车机械师。
2.MON屏切换至“转向架失稳检测装置传输不良（580）”故障信息页面。
3.随车机械师立即确认故障车组合配电盘中（转向架失稳检测装置）断路器状态。若断开，则闭合；若处于闭合状态，则断开再投入。
4.若故障消除，正常运行。
5.若故障未消除，断开（转向架失稳检测装置）断路器，维持运行。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题简述CRH2A型动车组信息网络信息控制装置车载检测功能。正确答案： 使列车检测自动化，实时检测记录列车设备状态，及时切除故障设备，避免故障扩大，记录的状态数据还可作为维修依据，减轻维护保养工作。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题简述CRH380AL型动车组广播装置基本单元的构成。正确答案： 广播装置基本单元是由自动广播装置（ADD.、控制放大器（C.Amp）、输出放大器（P.Amp）、司机联络终端（DCU）、车门音声控制器（DSC.以及乘客信息备份主机（DBCU）构成。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题简述CRH2A型动车组信息网络信息控制装置控制指令传送功能。正确答案： 动车组牵引、制动、辅助电源等设备分散布置于列车各车辆，司机操作台布置在头车，控制指令也可通过硬连线传达各车辆，但需要大量电缆，通过信息网络，可减少大量硬连线，实现列车的集中控制，减轻列车重量。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题简述CRH380AL型动车组司机室电源变换装置的保护功能。正确答案： 电源变换装置的保护功能如下：
（1）电源变换装置本身具有过流保护功能，当输出出现过流时，变换器将进入过流保护状态，输出电压下跌；当过流现象解除后，变换器能够自动恢复至正常工作状态。
（2）变换器具有“软启动”特性。
（3）输入过欠压保护特性。变换器具有输入电压过欠压保护功能。
（4）设备本身接地。解析： 暂无解析