列车遇加挂的车辆因制动软管等故障不能安装列尾装置时，有何规定？

第1题：

货物列车尾部未挂列尾装置时应以（）车辆软管代替尾部标志。

第2题：

遇列尾装置故障须进行简略试验时有何规定？

第3题：

货物列车尾部未挂列尾装置时应以吊起尾部车辆软管代替尾部标志。尾部车辆软管的吊起，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由车务人员负责。

第4题：

回送因制动主管故障而无法安装列尾装置的车辆时应如何处理？

第5题：

有现场人工技术检查作业的列车，其列尾装置软管与车辆制动软管的连接，由现场检车员负责。

第6题：

（）软管与车辆制动软管的连结，有列检作业的列车在列检作业完成后，由列检负责，无列检作业的列车由车站负责。

• A、列尾主机
• B、列尾中继器
• C、列尾装置
• D、列尾检测台

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

列检作业时列尾装置与列车制动软管的摘接由（）负责。

• A、车站
• B、车辆
• C、车务
• D、运输

第14题：

无列尾装置（含列尾故障）的货物列车应做好制动机简易试验，注意检查（）时间，防止列车折角塞门被关或车辆遗留在区间。

第15题：

客列尾装置故障、未挂客列尾装置及尾部加挂客车时的简略试验，在车站有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的以及在区间由（）负责。

• A、车辆乘务员
• B、机车乘务员
• C、列车乘务员

第16题：

对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的列车，列尾装置主机软管与车辆制动软管的连结、未挂列尾装置时尾部车辆制动软管的吊起，由检车员负责。制动软管使用铁线吊起，软管连接器与车钩下平面距离不大于（）mm。

• A、220
• B、200
• C、120
• D、100

第17题：

挂列尾装置的列车，连接列尾与（）车制动软管，列尾软管连接器卡扣须与车辆制动软管连接器卡扣密贴牢固，连接状态良好。

• A、中间车辆
• B、最后一辆
• C、首部车辆

第18题：

值乘未安装列尾装置的无守货物列车时，运行中列车管压力急剧下降或起非常停车后，应核对（）的车号，并确认尾部车辆制动软管吊起在规定状态。

• A、最后一辆车
• B、机后第一位
• C、中部车辆

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：