简述车K4、转K5型转向架列检检查作业要求。
题目
简述车K4、转K5型转向架列检检查作业要求。
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第1题：
转K2、转K4、转K5、转K6型转向架均采用单侧闸瓦制动。
正确答案:正确 -
第2题：
转K4型、转K5型转向架主要由哪几部分组成？
正确答案: 转K4型、转K5型转向架主要由侧架、摇枕、弹簧托板、摇动座、摇动座支承、承载弹簧、减振装置、轮对和轴承、基础制动装置及常接触式弹性旁承等组成。 -
第3题：
转K4、转K5型转向架，同一（）承载鞍的圆弧半径必须相同。
正确答案:转向架 -
第4题：
转K4、转K5型转向架弹簧托板（）时更换.
- A、变形
- B、横裂纹
- C、纵裂纹
- D、裂纹
正确答案:D -
第5题：
列检作业时发现K2、K4型转向架挡键螺栓松动时，可不进行处理。
正确答案:错误 -
第6题：
转K4、转K5型转向架，同一辆车应装用承载鞍（）相同的转向架。
正确答案:圆弧半径 -
第7题：
转K4型、转K5型转向架为交叉支撑转向架。
正确答案:错误 -
第8题：
简述25K型客车转向架列检作业的检查范围？
正确答案: 作业范围有：
（1）检测轴温
（2）检查车轮有无缺损踏面有无剥离及擦伤
（3）检查转向架、摇枕、轴箱、轴箱弹簧、吊杆、拉杆、定位转臂以及销、轴等受力表面有无裂损；
（4）检查空气弹簧胶囊是否破损、高度控制阀是否失灵；
（5）检查基础制动各件是否丢失破损。 -
第9题：
填空题转K4、转K5型转向架，同一（）承载鞍的圆弧半径必须相同。正确答案： 转向架解析： 暂无解析 -
第10题：
填空题转K4、K5型转向架磨耗闸瓦剩余厚度为（）。正确答案： 20mm解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题转K4型、转K5型转向架为交叉支撑转向架。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述车K4、转K5型转向架列检检查作业要求。正确答案： （1）弹簧无折断；
（2）摇动座目测外侧面无裂损（侧架纵向外侧）；
（3）弹簧托板无裂损；
（4）斜锲主摩擦板（高分子材料制成）无丢失；
（5）常接触弹性旁承无间隙，旁承摩擦板无丢失。解析： 暂无解析 -
第13题：
转K4型、转K5型转向架从外形结构上主要区别有哪些？
正确答案: （1）转K4型转向架为21吨轴重，转K5型转向架为25吨轴重；
（2）转K4型转向架每侧有两组减振弹簧，四组承载弹簧，转K5型转向架每侧有两组减振弹簧，六组承载弹簧；
（3）转K4型转向架弹簧托板为直板型，转K5型转向架弹簧托板为中部下凹型。 -
第14题：
装用下心盘直径是375mm的转向架有（）
- A、转K2型
- B、转K4型
- C、转K5型
- D、转K6型
正确答案:C,D -
第15题：
转K4、转K5型转向架，加大承载鞍外挡肩间距尺寸有何意义？
正确答案: 可以增大侧架横向摆动空间，使侧架导台与承载鞍外挡肩不产生接触，从而减小侧架导台与承载鞍的磨耗。 -
第16题：
转K4、K5型转向架磨耗闸瓦剩余厚度为（）。
正确答案:20mm -
第17题：
C70H敞车装用的转向架为（）
- A、转K2
- B、转K3
- C、转K4型
- D、转K5
正确答案:D -
第18题：
转K4、转K5型转向架，降低转向架的减振外簧自由高有何意义？
正确答案: 能够降低转向架减振装置的相对摩擦系数，改善车辆的横向摆动性能和侧架与承载鞍异常磨耗。 -
第19题：
转K4、转K5型转向架侧架组成有哪些部分组成？
正确答案: 侧架、侧架立柱磨耗板、侧架滑槽磨耗板、导框摇动座固定块、ZT型平头折头螺栓。 -
第20题：
摘车临修故障范围包括转K4、转K5型转向架弹簧托板（），折头螺栓折断、丢失等需架车修理的故障。
- A、裂损
- B、损耗
- C、裂纹
- D、碰伤
正确答案:A -
第21题：
填空题转K4、转K5型转向架，同一辆车应装用承载鞍（）相同的转向架。正确答案： 圆弧半径解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题转K4、转K5型转向架，降低转向架的减振外簧自由高有何意义？正确答案： 能够降低转向架减振装置的相对摩擦系数，改善车辆的横向摆动性能和侧架与承载鞍异常磨耗。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题转K4、转K5型转向架，加大承载鞍外挡肩间距尺寸有何意义？正确答案： 可以增大侧架横向摆动空间，使侧架导台与承载鞍外挡肩不产生接触，从而减小侧架导台与承载鞍的磨耗。解析： 暂无解析