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  • 第1题:

    木枕根据其在线路上使用部位的不同,分为普通木枕、道岔木枕(岔枕)、桥梁木枕(桥枕)和隧道木枕四种。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:错误

  • 第2题:

    提速道岔铺设木岔枕时,应用( )过渡。

    A.2600mm3260mm3160mm的木枕

    B.普通混凝土枕

    C.混凝土宽枕

    D.Ⅲ型混凝土岔枕


    正确答案:A

  • 第3题:

    提速道岔铺设木岔枕时,应用2600mm×2600mm×160mm的木枕过渡,两端过渡枕不得少于()。

    • A、15根
    • B、30根
    • C、45根
    • D、50根

    正确答案:D

  • 第4题:

    提速道岔铺设木岔枕时,应用()过渡。

    • A、2600mm×260mm×160mm的木枕
    • B、普通混凝土枕
    • C、混凝土宽枕
    • D、Ⅲ型混凝土岔枕

    正确答案:A

  • 第5题:

    提速道岔铺设木岔枕时,应用2600mm×260mm×160mm的木枕过渡,两端过渡枕均不得少于()。

    • A、20根
    • B、30根
    • C、40根
    • D、50根

    正确答案:D

  • 第6题:

    机械磨损,经过削平或除去腐朽木质后,容许速度大于120km/h的线路,其厚度不足()mm为木枕(含木岔枕)失效标准。

    • A、110
    • B、140
    • C、160
    • D、200

    正确答案:B

  • 第7题:

    在木岔枕的道岔前后各()根轨枕不得铺设混凝土枕,应当用木枕作为弹性过渡。

    • A、15
    • B、5
    • C、10

    正确答案:B

  • 第8题:

    单选题
    提速道岔铺设木岔枕时,应用()过渡。
    A

    2600mm×260mm×160mm的木枕

    B

    普通混凝土枕

    C

    混凝土宽枕

    D

    Ⅲ型混凝土岔枕


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    木枕(含木岔枕)的失效标准是什么?

    正确答案: 1.腐朽失去承压能力,钉孔腐朽无处改孔,不能持钉;
    2.折断或拼接的接合部分分离,不能保持轨距;
    3.机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,允许速度大于120km/h的线路,其厚度不足140mm,其他线路不足100mm;
    4.劈裂或其他伤损,不能承压、持钉。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    木枕失效标准是什么?

    正确答案: 一、腐朽失去承压能力,钉孔腐朽无处改孔,不能持钉;
    二、折断或拼接的接合部分分离,不能保持轨距;
    三、机械磨损,经过削平或除去腐朽木质后,厚度不足100毫米;
    四、劈裂或其它伤损不能承压,持钉。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    机械磨损,经过削平或除去腐朽木质后,容许速度大于120km/h的线路,其厚度不足()mm为木枕(含木岔枕)失效标准。
    A

    110

    B

    140

    C

    160

    D

    200


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    木枕根据其在线路上使用部位的不同,分为普通木枕、道岔木枕(岔枕)、桥梁木枕(桥枕)和隧道木枕四种。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    使用木枕(含木岔枕)时,木枕宽面向下,顶面与底面同宽时,应使树心一面向上。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:错误

  • 第14题:

    混凝土轨枕(含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕)的失效标准时什么?


    正确答案: (1)明显折断;
    (2)纵向通裂:A、挡肩顶角处缝宽大于1.5mm;B、纵向水平裂缝基本贯通(缝宽大于0.5mm);
    (3)横裂(或斜裂)接近环状裂纹(残余裂缝宽度超过0.5mm或长度超过2/3枕高);
    (4)挡肩破损,接近失去支承能力(破损长度超过挡肩长度的1/2);
    (5)严重掉块。

  • 第15题:

    现场上如何鉴定木枕(含木岔枕)失效?


    正确答案: 1、腐朽失去承压能力,内空,钉孔腐朽无处改孔,不能持钉。
    2、折断或拼接的接合部分离,不能保持轨距。
    3、机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,允许速度大于120km/h的线路,其厚度不足140mm,其他线路不足100mm。
    4、劈裂(无法捆扎)或其他伤损,不能承压、持钉。

  • 第16题:

    应保持正线及到发线接头轨枕无失效,其他处所无连续失效(含岔枕)。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    木枕根据其在线路上使用部位的不同,分为普通木枕、道岔木枕(岔枕)、桥梁木枕(桥枕)和隧道木枕四种。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    木岔枕分为()。

    • A、Ⅰ类岔枕
    • B、Ⅱ类岔枕
    • C、Ⅲ类岔枕
    • D、Ⅳ类岔枕

    正确答案:A,B

  • 第19题:

    轨枕按材料的类型分为()。

    • A、混凝土枕
    • B、木枕
    • C、岔枕
    • D、桥枕

    正确答案:A,B

  • 第20题:

    多选题
    木岔枕分为()。
    A

    Ⅰ类岔枕

    B

    Ⅱ类岔枕

    C

    Ⅲ类岔枕

    D

    Ⅳ类岔枕


    正确答案: C,B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    多选题
    轨枕按材料的类型分为()。
    A

    混凝土枕

    B

    木枕

    C

    岔枕

    D

    桥枕


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    现场上如何鉴定木枕(含木岔枕)失效?

    正确答案: 1、腐朽失去承压能力,内空,钉孔腐朽无处改孔,不能持钉。
    2、折断或拼接的接合部分离,不能保持轨距。
    3、机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,允许速度大于120km/h的线路,其厚度不足140mm,其他线路不足100mm。
    4、劈裂(无法捆扎)或其他伤损,不能承压、持钉。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    在木岔枕的道岔前后各()根轨枕不得铺设混凝土枕,应当用木枕作为弹性过渡。
    A

    15

    B

    5

    C

    10


    正确答案: B
    解析: 暂无解析