机车信号、列车超速防护和列车无线调度通信设备(机车电台)的电源,均取自机车直流控制电源系统。直流输出电压为110V时,电压波动允许范围为()。

题目

机车信号、列车超速防护和列车无线调度通信设备(机车电台)的电源,均取自机车直流控制电源系统。直流输出电压为110V时,电压波动允许范围为()。


相似考题
参考答案和解析
正确答案:-20%~+5%
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  • 第1题:

    列车无线调度通信设备也称为列车无线调度电话或机车电台。目前常用的TW43C型单工同异频无线列调机车电台,可进行()通信的列调电台,可方便实现车站与机车、机车与机车之间的无线通信。


    正确答案:同频或异频

  • 第2题:

    机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控记录装置必须全程运转,严禁擅自关机。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    机车信号、列车超速防护和列车无线调度通信设备(机车电台)的电源,均取自机车直流控制电源系统。直流输出电压为110V时,电压波动允许范围为()。

    • A、-10%~+10%
    • B、-5%~+5%
    • C、-20%~+5%
    • D、-20%~+20%

    正确答案:C

  • 第4题:

    当()设备故障时,但450兆便携电台、GSM-R手持终端或非操纵端列车无线调度通信设备通信正常时可不停车通知车站,维持运行。

    • A、机车信号
    • B、机车监控
    • C、列车无线调度通信

    正确答案:C

  • 第5题:

    机车信号与列车超速防护设备安装应有哪些防护措施?


    正确答案: 机车信号与列车超速防护设备安装牢固,应有防振、防松动、防潮湿、防磨卡,防冲击、防高低温等保护措施。接收线圈接线盒,引线管(含车内的)等封堵良好。

  • 第6题:

    机车信号、列车超速防护装置和列车无线调度通信设备(机车电台)的电源,均应取自机车的()电源系统。

    • A、交流控制
    • B、直流控制
    • C、直流辅助
    • D、蓄电池

    正确答案:B

  • 第7题:

    机车信号与列车超速防护设备在安装时有何要求?


    正确答案:设备安装牢固,应有防震、防松动、防潮湿、防卡磨、防冲击、防高低温等保护措施。接收线圈接线盒、引线管(含车内的)等封堵良好。

  • 第8题:

    问答题
    机车信号、列车超速防护等电源有何规定?

    正确答案: 机车信号、列车超速防护和列车无线调度通信设备(机车电台)的电源,均应取自机车直流控制电源系统。直流输出电压为110V时,电压波动允许范围为-20%~+5%。为保证机车良好的技术状态,应有进行检修和整备作业的机车修理工厂、机务段。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    机车信号、列车超速防护和列车无线调度通信设备(机车电台)的电源,均取自机车直流控制电源系统。直流输出电压为110V时,电压波动允许范围为()。
    A

    -10%~+10%

    B

    -5%~+5%

    C

    -20%~+5%

    D

    -20%~+20%


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    填空题
    机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控记录装置必须(),严禁擅自关机。

    正确答案: 全程运转
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    机车信号与列车超速防护设备安装应有哪些防护措施?

    正确答案: 机车信号与列车超速防护设备安装牢固,应有防振、防松动、防潮湿、防磨卡,防冲击、防高低温等保护措施。接收线圈接线盒,引线管(含车内的)等封堵良好。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    在我国的机车上,()成了不可缺少的“机车三大件”。
    A

    机车信号

    B

    列车无线调度电话

    C

    列车自动运行系统

    D

    自动停车装置

    E

    列车超速防护系统


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    机车信号、列车超速防护装置和列车无线调度通信设备(机车电台)的电源,均应取自机车()电源系统。

    • A、交流控制
    • B、直流控制
    • C、直流辅助
    • D、蓄电池

    正确答案:B

  • 第14题:

    机车信号与列车超速防护用的直流电源电压为()、()。


    正确答案:50V±5V;110V+5.5-22.0V

  • 第15题:

    机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置和列尾装置必须全程运转,严禁擅自()。


    正确答案:关机

  • 第16题:

    机车信号、列车超速防护等电源有何规定?


    正确答案:机车信号、列车超速防护和列车无线调度通信设备(机车电台)的电源,均应取自机车直流控制电源系统。直流输出电压为110V时,电压波动允许范围为-20%~+5%。为保证机车良好的技术状态,应有进行检修和整备作业的机车修理工厂、机务段。

  • 第17题:

    安装在机车上的下列设备,哪些不属于电务部门负责()。

    • A、机车信号电源接收盒
    • B、机车色灯信号机
    • C、列车无线调度通信设备
    • D、机车信号感应线圈

    正确答案:C

  • 第18题:

    列车司机在列车运行中,机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控记录装置必须全程(),严禁擅自关机。


    正确答案:运转

  • 第19题:

    单选题
    当()设备故障时,但450兆便携电台、GSM-R手持终端或非操纵端列车无线调度通信设备通信正常时可不停车通知车站,维持运行。
    A

    机车信号

    B

    机车监控

    C

    列车无线调度通信


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    填空题
    列车无线调度通信设备也称为列车无线调度电话或机车电台。目前常用的TW43C型单工同异频无线列调机车电台,可进行()通信的列调电台,可方便实现车站与机车、机车与机车之间的无线通信。

    正确答案: 同频或异频
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    机车信号、列车超速防护装置和列车无线调度通信设备(机车电台)的电源,均应取自机车()电源系统。
    A

    交流控制

    B

    直流控制

    C

    直流辅助

    D

    蓄电池


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    机车信号、列车超速防护装置和列车无线调度通信设备(机车电台)的电源,均应取自机车的()电源系统。
    A

    交流控制

    B

    直流控制

    C

    直流辅助

    D

    蓄电池


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    机车信号、列车超速防护和列车无线调度通信设备(机车电台)的电源,均取自机车直流控制电源系统。直流输出电压为110V时,电压波动允许范围为()。

    正确答案: -20%~+5%
    解析: 暂无解析