股道全长是股道的实际长度，即指股道全长范围内可以停留机车车辆而不碍信号显示、道岔转换、邻线行车的部分。

第1题：

股道全长是股道的实际长度，是股道一端的道岔基本轨接头至另一端的道岔基本轨接头的长度。

第2题：

股道有效长度是指在股道全长范围内由可以停留机车车辆而不影响邻线行车的一段长度。

第3题：

股道的容车数是根据股道的全长确定的。

第4题：

（）是指股道上可以停放列车或机车车辆而不妨碍邻线列车及调车车列安全运行的最大长度。

• A、线路全长
• B、进路
• C、股道有效长
• D、容车数

第5题：

股道有效长指的是股道上可以停放机车车辆的长度。

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

股道有效长是指股道全长范围内可以停留机车车辆而不妨碍信号显示、道岔转换、临线行车的部分。

第14题：

股道的容车数是根据（）确定的。

• A、股道的有效长
• B、股道的全长
• C、股道的半长
• D、道岔的数目

第15题：

车站股道有效长是股道全长范围内可以停留机车车辆而不妨碍邻线行车，不妨碍邻线信号显示的一段线路的长度。

第16题：

股道的容车数是根据股道全长来制定的。

第17题：

车站股道的长度分为股道全长和（）两种。

• A、标准长
• B、车档长
• C、道岔长
• D、股道有效长

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：