超高速行驶,转向离心力增大、惯性冲击力减小。
第1题:
车辆超高速行驶的害处是()。
第2题:
后轮侧滑缓解了车辆转向角速度,其离心力因后轮侧滑而减小。
第3题:
关于地面重力及其纬度分布正确的是()
第4题:
车辆超高速行驶对行车安全的影响有()
第5题:
当车辆通过曲线时,车辆的各部分将产生向外甩的作用力,即()。
第6题:
车辆在断面弯道内侧行驶,会使()。
第7题:
汽车转向行驶中,受到离心力的作用,会使左右轮承受的重量发生变化,转向外侧的车轮负荷增大,内侧的车轮负荷减小,汽车行驶速度越高则()越大,车辆发生侧倾的危险性就越高。
第8题:
对
错
第9题:
制动距离延长
转向离心力增加
行驶偏向
过拱形路面时出现失重现象
惯性冲击力加大
第10题:
转向离心力增加
制动距离增长
过拱形路面出现失重现象
惯性冲击力加大、制动侧滑
第11题:
冲击力
扭曲力
惯性力
离心力
第12题:
离心力增大,车重压力增大
离心力增大,车重压力增小
离心力减小,车重压力增大
离心力减小,车重压力减小
第13题:
主销内倾角的作用是:使前轮自动回正、使转向操纵轻便、减小转向盘上的冲击力。
第14题:
超速开车的危害有:()。
第15题:
当车辆通过曲线时,车辆的各部将产生向外偏离的作用力,即()。
第16题:
在平曲线上设置超高可以()
第17题:
减少激振力的途径是()因不平衡而引起的离心力及冲击力。
第18题:
车辆超载的危害是()。
第19题:
超速行驶,由于车速高,汽车转向时的离心力增加,所受的横向力减小。
第20题:
随着水深的变浅,附加质量增大,附加惯性矩减小
随着水深的变浅,附加质量减小,附加惯性矩减小
随着水深的变浅,附加质量减小,附加惯性矩增大
随着水深的变浅,附加质量增大,附加惯性矩增大
第21题:
地面重力是地球引力与地球自转的惯性离心力之合力
地面上的重力自赤道向两极减小
惯性离心力自赤道向两极增大
地面重力自赤道向两极减小
第22题:
转弯时离心力增大,易发生横向侧翻
在凹形地段产生“加重”现象
制动距离减小
增大制动时的冲击力
第23题:
增大
不变
减小