机动车辆转向装置常见故障表现在制动距离延长、制动跑偏、制动侧滑。
第1题:
制动的方向稳定性是指制动时是否会发生制动跑偏、侧滑、或失去转向能力。
第2题:
机动车辆制动装置常见故障表现在转向沉重、车辆摆头、行驶偏向。
第3题:
机动车辆制动装置常见故障表现在制动距离延长、制动跑偏、制动侧滑。
第4题:
制动装置技术状况变坏的征兆是制动距离延长、制动跑偏、制动侧滑。
第5题:
汽车制动时,()会使汽车丧失行驶稳定性。
第6题:
汽车制动时,若左右车轮的制动器制动力不等会引起()。
第7题:
下列关于汽车制动跑偏和制动侧滑关系的说法中,正确的是()。
第8题:
汽车紧急制动时,若车轮完全抱死会造成()。
第9题:
制动跑偏不会引起制动侧滑
制动侧滑不会引起制动跑偏
严重的制动跑偏会引起制动侧滑
二者在概念上是一致的
第10题:
对
错
第11题:
轮胎气压不足
制动距离延长
制动跑偏
制动系统有空气
制动侧滑
第12题:
对
错
第13题:
两转向轮制动间隙或气压不一致,()。
第14题:
转向系常见故障表现在:()。
第15题:
制动装置技术状况变坏的征兆是()。
第16题:
电子控制防抱死制动系统在汽车紧急制动时,()。
第17题:
转向装置技术状况变坏的主要征兆有:转向沉重、汽车摆头和()
第18题:
关于汽车制动跑偏和制动侧滑关系的说法正确的是()。
第19题:
制动时方向稳定性的主要因素是()
第20题:
评价汽车制动效能的常用指标是()。
第21题:
制动跑偏,制动侧滑和失去转向能力
制动跑偏,地面制动力和失去转向能力
制动跑偏,制动侧滑和地面制动力
制动跑偏,制动侧滑,失去转向能力和地面制动力
第22题:
对
错
第23题:
转向沉重
转向轮摇摆
制动侧滑
车辆跑偏
车辆失重