机动车辆的转向轮偏转角越小，最小转弯半径越大。

第1题：

汽车的转弯半径越小，则在轴距相等时转向轮的转角越大，汽车转向所需要的场地越小

第2题：

有不足转向特性的车辆在固定方向盘转角的情况下，绕圆周加速行驶时，转弯半径会（）

• A、无变化
• B、越来越大
• C、越来越小

第3题：

何谓转向中心，转弯半径？两侧转向轮偏转角之间的理想关系式是什么？

第4题：

叉车要求机动性强，转弯半径小，转向轮偏转角大，所以采用双梯形转向传动机构。

第5题：

机动车辆的转向轮偏转角越大，是小转弯半径小。

第6题：

叉车的最小转弯半径是指在满载低速行驶、打满方向盘即转向轮处于最大偏转角时，瞬时转向中心距叉车纵向中心线的距离。

第7题：

转向轮偏转角（），转弯半径（）。

• A、越大、越大
• B、越大、不变
• C、越大、越小
• D、两者无关系

第8题：

汽车前轮转向角度的大小直接影响转弯半径，转向角度越大，转弯半径就（）。

• A、越小
• B、渐小
• C、越大
• D、无影响

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

从转向中心到外侧转向轮与地而接触点的距离称为汽车（）。转弯半径R愈小，汽车的（）性也愈好。当外侧转向轮偏转角达到最大值α_max时，转弯半径R最（）。

第14题：

汽车的方向盘转角与转向轮偏转角之比称为转向系的角传动比，角传动比越大，则（）。

• A、转向不灵敏
• B、转向力大
• C、最小转向半径小
• D、最小转向半径大

第15题：

转向轮的偏转角越大，汽车的转向弯半径越大。

第16题：

机动车辆的转向轮偏转角越大，最小转弯半径越小。

第17题：

最小外侧转弯半径一般是指叉车在无载低速转弯行驶，转向轮处于最大转角时，车体最外侧至转向中心的最小距离。

第18题：

汽车转向时，外侧转向轮偏转角越大，其转弯半径也越大。

第19题：

内轮差与汽车的转向角及轴距长短有关，转向角（）、轴距（），内轮差（）；反之越小。

• A、越大；越短；越小
• B、越小；越短；越小
• C、越大；越长；越大

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：