基础螺栓孔偏差不得大于()
第1题:
自翻车车体各部圆销孔直径磨耗不大于()。
第2题:
钢板镰刀弯每米不得大于()。
第3题:
制动杆杆、拉杆圆销孔或衬套孔磨耗不大于()mm。
第4题:
制动杠杆孔距须符合现车车型制动倍率的要求。孔距偏差大于()mm时,拆除原衬套,堵焊并加工圆销孔后镶套。
第5题:
制动梁支柱孔衬套磨耗不大于()。
第6题:
摇枕心盘螺栓孔磨耗大于()时,堆焊后加工。
第7题:
车钩上锁销孔前后磨耗之和不大于()。
第8题:
滚动轴承车轮踏面擦伤深度不得大于()mm。
第9题:
根据《900/1800MHZTDMA数字蜂窝移动通信网工程验收规范》,铁塔螺栓孔位偏差小于或等于()时,可打过冲后再穿入螺栓,螺栓穿向应一致。
第10题:
长超过1500mm的普通平板玻璃尺寸偏差不得超过()。
第11题:
桥枕钻螺栓孔时,要求孔眼直径比螺栓杆不大于()。
第12题:
±1mm
±2mm
±3mm
±4mm
第13题:
矩形母线钻孔时,孔径应大于连接螺栓直径()
第14题:
KZW-A型支架内孔磨耗不大于()。
第15题:
制动圆销与圆销孔或衬套间隙不大于()。
第16题:
制动杠杆、拉杆圆销孔或衬套孔磨耗不大于()。
第17题:
钻井泵应水平安装在基础上,水平偏差不得超过()。
第18题:
铆成的钉头高度不得大于标准钉头()。
第19题:
制动杠杆扩孔镶套时,校对孔距,偏差大于()时修理。
第20题:
连接螺栓应顺畅穿入,当孔位偏差小于或等于(),可打过冲后再穿入螺栓。
第21题:
非模数砖工作尺寸与名义尺寸之间偏差不大于()
第22题:
法兰连接时应保持平行,其偏差不得大于法兰外径的1.5‰,且不得大于(),不得采用紧螺栓的方法消除偏斜。
第23题:
基础螺栓孔偏差不得大于()
第24题:
±1mm
±2mm
±3mm
±4mm