更多“增值功能是通过仓储高质量的作业和服务,使经验方或供需方获取额外的”相关问题
  • 第1题:

    商品通过交易由供方转让给需方是按计划规律进行的。( )

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:错误

  • 第2题:

    下列那些对IT服务供方、需方及第三方同服务质量的关系描述是正确的()。

    A.IT服务需方对服务质量提出需求,而服务供方则交付满足需求的服务。

    B.服务的交付和实现是在一定的环境条件下实现的,其通过服务质量的若干特性得以展现出来。

    C.目标就是使服务在指定的使

    D.服务需方、服务供方,以及第三方都可以根据自身的需要对服务质量作出评价以满足各自要求。

    E.以上都对


    正确答案:E

  • 第3题:



    非增值成本是指由非增值作业发生的作业成本,是需要通过持续改善来消除或逐步降低的成本。 ( )



    答案:错
    解析:
    非增值成本不仅指非增值作业发生的成本,还包括增值作业中因为低效率所发生的作业成本。

  • 第4题:

    非增值成本仅指由非增值作业发生的作业成本,是需要通过持续改善来消除或逐步降低的成本。(  )


    答案:错
    解析:
    非增值成本不仅指非增值作业发生的成本,还包括增值作业中因为低效率所发生的作业
    成本。

  • 第5题:

    增值功能是通过仓储高质量的作业和服务,使经验方或供需方获取额外的利益,这个过程为()。
    附加增值

  • 第6题:

    在现代的观念中,仓库被看作是一种存储设施,仅仅担负着存储产品的功能,它增加了整个物品的配送成本,并产生了额外的仓储作业成本。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    销售物流是指生产企业、流通企业出售商品时,物品在供方与需方之间的实体流动。这个过程包括产成品或商品的库存管理、仓储发货运输、订货处理与客户服务等活动。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    通过向需方提供交付成果以实现()。

    • A、服务供方的业务目标
    • B、需方的服务要求
    • C、服务价值
    • D、服务级别协议的要求

    正确答案:D

  • 第9题:

    多选题
    配送系统节点活动的场所包括()
    A

    物品的供方

    B

    运输车队

    C

    仓储部门

    D

    物品的需方


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    在运输交易活动中,()是运输市场的主体。
    A

    运输供、需方和中间方

    B

    运输供、需方和交通管理部门

    C

    运输供、需方和运输规划部门

    D

    中间方及运输规划、管理部门


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    销售物流是指生产企业、流通企业出售商品时,物品在供方与需方之间的实体流动。这个过程包括产成品或商品的库存管理、仓储发货运输、订货处理与客户服务等活动。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    通过向需方提供交付成果以实现()。
    A

    服务供方的业务目标

    B

    需方的服务要求

    C

    服务价值

    D

    服务级别协议的要求


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    为了应对仓储过程中出现的变化和各类复杂情况,除了仓储组织的各项合理设计外,还需要通过()来进行实际管理。

    A、仓储作业排序

    B、仓储作业规划

    C、仓储作业调度

    D、仓储作业增减


    参考答案:C

  • 第14题:

    以下关于供需链瓶颈对运营管理的影响的表述错误的有( )。

    A.凡是有多个供方或多个需方,就会出现供方和供方、需方和需方之间的竞争
    B.当最终需求超过社会供给能力时,造成人们所需要的物品和服务短缺,供需链的瓶颈就出现在供方
    C.当瓶颈出现在供方时,供方在市场中就处于主导地位,形成买方市场
    D.当社会供给能力超过最终需求时,就造成人们需要的物品和服务过剩,供需链的瓶颈在需方
    E.当瓶颈出现在需方时,需方在市场中就处于主导地位,形成卖方市场

    答案:C,E
    解析:
    本题考查供需链瓶颈及对运营管理的影响。当瓶颈出现在供方时,供方在市场中就处于主导地位,形成卖方市场;当瓶颈出现在需方时,需方在市场中就处于主导地位,形成买方市场。

  • 第15题:

    关于组织运营活动中的供需协调,下列说法错误的是()。

    A:供需协调,就是供方应该按照需方的要求,合理配置内部和外部资源,形成与需求匹配的供给能力,准时提供需方所需的产品和服务
    B:供需关系是表现在企业之间的供方和需方的关系
    C:当瓶颈出现在供方时,供方在市场中就处于主导地位,形成卖方市场
    D:当社会生产能力超过最终需求时,就造成人们需要的物品和服务过剩,供需链的瓶颈在需方

    答案:B
    解析:
    当最终需求超过社会生产能力时,造成人们所需要的物品和服务短缺,供需链的瓶颈就出现在供方。当瓶颈出现在供方时,供方在市场中就处于主导地位,形成卖方市场。当社会生产能力超过最终需求时,就造成人们需要的物品和服务过剩,供需链的瓶颈在需方。当瓶颈出现在需方时,需方在市场中就处于主导地位,形成买方市场。B项,供需关系不仅表现在企业之间,而且表现在企业内部。在生产过程中,前一生产阶段和后一生产阶段,上道工序和下道工序,都是供方和需方的关系。

  • 第16题:

    商品通过交易由供方转让给需方是交易按()进行的。
    价值规律

  • 第17题:

    个股期权备兑开仓的交易目的是()。

    • A、通过标的资产的上涨来获取收益
    • B、通过标的资产的下跌来获取收益
    • C、在持有标的资产时获取额外权利金收入
    • D、在做空标的资产时获取额外权利金收入

    正确答案:C

  • 第18题:

    配送系统节点活动的场所包括()

    • A、物品的供方
    • B、运输车队
    • C、仓储部门
    • D、物品的需方

    正确答案:B,C

  • 第19题:

    通过需方提供交付成果以实现()。

    • A、服务供方的业务目标
    • B、需方的服务要求
    • C、服务价值
    • D、服务级别协议的要求

    正确答案:D

  • 第20题:

    在运输交易活动中,()是运输市场的主体。

    • A、运输供、需方和中间方
    • B、运输供、需方和交通管理部门
    • C、运输供、需方和运输规划部门
    • D、中间方及运输规划、管理部门

    正确答案:A

  • 第21题:

    单选题
    通过需方提供交付成果以实现()。
    A

    服务供方的业务目标

    B

    需方的服务要求

    C

    服务价值

    D

    服务级别协议的要求


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    填空题
    所谓供应链是指从物料获取并加工成中间件或成品,再将成品送到用户手中的一些企业和部门的业务活动及其相互关系构成的网络,它包括物料来源、()、()、仓储管理甚至需求管理,通过这些功能的集成,把产品和服务提供给最终用户。

    正确答案: 产品生产、运输管理
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    个股期权备兑开仓的交易目的是()。
    A

    通过标的资产的上涨来获取收益

    B

    通过标的资产的下跌来获取收益

    C

    在持有标的资产时获取额外权利金收入

    D

    在做空标的资产时获取额外权利金收入


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    多选题
    以下对供需链瓶颈对运营管理的影响表述错误的是()。
    A

    凡是有多个供方或多个需方,就会出现供方和供方、需方和需方之间的竞争

    B

    当最终需求超过社会生产能力时,造成人们所需要的物品和服务短缺,供需链的瓶颈就出现在供方

    C

    当瓶颈出现在供方时,供方在市场中就处于主导地位,形成买方市场

    D

    当社会生产能力超过最终需求时,就造成人们需要的物品和服务过剩,供需链的瓶颈在需方

    E

    当瓶颈出现在需方时,需方在市场中就处于主导地位,形成卖方市场


    正确答案: D,E
    解析: