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第1题：
端头基底金属厚度为3mm或4mm，其厚度的允许偏差为()。
A.板厚的负公差为-0.18mm．正公差为0.18-0.5mm
B.板厚的负公差为-0.1mm，正公差为0.18-0.3mm
C.板厚的负公差为0.05mm，正公差为0.18-0.25mm
D.板厚的负公差为0，正公差为0.18-0.22mm答案：D解析：依据GB/T31439.1-2015P5由于端头金属厚度偏差同波形板厚度偏差，所以根据表9可以看出，当板厚为3mm时，偏差为+0.18/0；当板厚为4mm时，偏差为+0.22/0。 -
第2题：
公差分为正公差、负公差，但没有零公差。
正确答案:错误 -
第3题：
公差分正公差和负公差，成品钢材按负公差尺寸轧制，叫做（）。
正确答案:负公差轧制 -
第4题：
什么叫负公差轧制？负公差轧制应注意哪些问题？
正确答案: 公差分正公差与负公差，使成品钢材尺寸波动在负公差允许的范围内称负偏差轧制。
负公差轧制应注意以下问题：
（1）孔型、辊型和工具设计要正确；
（2）车削轧辊要精确；
（3）辊跳值要小；
（4）轧件温度稳定；
（5）提高工具和孔型耐磨性；
（6）浇好冷却水使轧辊温度稳定；
（7）提高量具精确度。 -
第5题：
采用负偏差轧制能显著节约金属。
正确答案:正确 -
第6题：
基孔制的轴孔间隙配合中的轴径公差应标注（）。
- A、正公差
- B、负公差
- C、零公差
- D、正负公差
正确答案:B -
第7题：
负差轧制应注意哪些？
正确答案: 应注意：孔型、辊型和工具设计要争正确；车削轧辊要精确，所使用的车床与量具应具有较高精度，辊跳值要小，提高工具和孔型的耐磨性。 -
第8题：
在轧机设计孔型尺寸时，采用负公差或部分负公差，为什么？
正确答案:因为这样不但节约金属和延长孔型的使用寿命，而且随着孔型的磨损而逐渐达到正公差，这样孔型的使用寿命增长，调换孔型及轧辊的次数减少。 -
第9题：
提高钢板成材率的主要手段是（）。
- A、负公差轧制
- B、控制轧制
- C、破号装炉
- D、控制板型
正确答案:A -
第10题：
负公差轧制定义如何？
正确答案: 负公差轧制延长成品孔的使用寿命，降低金属消耗。 -
第11题：
一般在轧制成品时，厚度都应采用正公差轧制。
正确答案:错误 -
第12题：
问答题为什么锻件尺寸公差正公差大于负公差？正确答案： 锻件尺寸公差具有非对称性，即正公差比负公差大一些。这是由于高度方向影响尺寸发生偏差的根本原因是锻不足，而型槽底部磨损及分模面压陷引起的尺寸变化确实次要的。水平方向的公差也是正公差大于负公差，这是考虑到型槽磨损，锻件错移是难以避免的现象，而且均属于增大尺寸的影响因素。再者负公差的尺寸不一过大，而正公差的大小不会导致锻件报废；正公差偏大对工艺稳定，提高鍛模使用寿命也有好处，因而有所放宽。解析： 暂无解析 -
第13题：
对路面厚度验收标准以下描述正确的是（）
- A、允许正公差大于允许负公差
- B、允许正公差等于允许负公差
- C、允许正公差小于允许负公差
- D、正公差没有上限
正确答案:A -
第14题：
锥螺纹钢筋丝头的加工长度应为（）
- A、负公差
- B、正公差
- C、零公差
- D、无公差
正确答案:A -
第15题：
实际尺寸与公称尺寸之间的允许差值叫（）。
- A、正公差
- B、负公差
- C、公差
- D、偏差
正确答案:C -
第16题：
一般在轧制成品时，宽度应采用负公差轧制。
正确答案:错误 -
第17题：
什么叫负偏差轧制？负偏差轧制应注意哪些问题？
正确答案: 偏差分正公偏与负偏差，使成品钢材尺寸波动在负偏差允许的范围内称负偏差轧制。
负偏差轧制应注意以下问题：（1）孔型、辊型和工具设计要正确；
（2）车削轧辊要精确；
（3）辊跳值要小；
（4）轧件温度稳定；
（5）提高工具和孔型耐磨性；
（6）浇好冷却水使轧辊温度稳定；
（7）提高量具精确度。 -
第18题：
什么叫负偏差轧制？
正确答案: 成品钢材按小于公称尺寸的轧制，叫负偏差轧制 -
第19题：
成品钢材按照标准规定的负公差尺寸轧制的方式，叫负公差轧制。
正确答案:正确 -
第20题：
什么是负公差轧制？其优点有哪些？
正确答案: 根据产品标准所规定的公差范围，成品钢材按负公差尺寸轧制的方法称为负公差轧制。负公差轧制的主要优点有：
1.能显著的节约金属；
2.减少使用部门的加工量，从而节省加工时间；
3.在使用钢材时，能使金属结构的重量减轻。 -
第21题：
未注公差的外径一般按要求应取（）。
- A、正公差
- B、负公差
- C、正负公差
正确答案:B -
第22题：
公差有正有负，即分为正公差及负公差。
正确答案:错误 -
第23题：
标准中规定的正、负偏差绝对值之和，叫做公差，差值为负叫负公差；差值为正叫正公差。
正确答案:错误