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  • 第1题:

    自动主汽门及调速汽门门杆弯曲最大不应超过()

    • A、0.01毫米
    • B、0.06毫米
    • C、0.10毫米

    正确答案:B

  • 第2题:

    调速汽门门杆弯曲不得大于多少?为什么?如何处理?


    正确答案: 弯曲一般不应大于0.06mm。门杆弯曲容易在运行中发生卡涩,甚至造成门杆断裂事故。弯曲过大时,可采取加压法作校直处理。

  • 第3题:

    自动主汽门门杆与其继动器活塞杆之间的靠背轮结构特点?为什么留有12.7mm的间隙?


    正确答案: 自动主汽门门杆在其上半部,继动器活塞在下半部,它们之间用靠背轮连接,下半部靠背轮是垂直分开的并用螺栓固定在活塞杆上,上半部靠背轮也是垂直分开,并固定在阀门杆上,通过圆盘和凸肩杆和下半部靠背轮用螺栓拧在一起的。当主汽门在关闭情况下,上半部靠背轮通过门杆下部的凸肩把阀门杆拉下,也就是说当活塞底部安全油消失后,活塞在弹簧的作用力下,拉着凸肩杆先下移12.7mm后门杆再下移关闭,瓦路的关闭除活塞的弹簧力外,还有瓦路本身的落下力量和蒸汽的作用力,当活塞行程至零位时,门瓦路连接的门杆还可以下移12.7mm,这样使主汽门关闭时更加严密,另外这个间隙还可以减小阀门关闭时产生过大的冲击力,起到缓冲的作用,当主汽门开启时,活塞杆与靠背轮的凸肩先走12.7mm后才开启阀门的,阀门全开后这个间隙消失,上靠背轮与门杆的上凸肩接触,阀门杆也不和圆盘接触。

  • 第4题:

    下列选项中,不会导致调速系统在空负荷不能维持额定转速的是()

    • A、调速汽门座接触不严
    • B、调速汽门阀座与阀门间的间隙太小
    • C、传动杆和错油门连接处松弛
    • D、调速系统连杆尺寸安装不正确

    正确答案:B

  • 第5题:

    调速汽门门杆弯曲应不大于()mm。


    正确答案:0.06

  • 第6题:

    主汽减温水调节阀阀杆弯曲度不超过0.1-0.25mm,表面均匀腐蚀点深度大于0.25mm的应更换。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    在()负荷情况下调节汽门门杆易折断。

    • A、高
    • B、低
    • C、空

    正确答案:A

  • 第8题:

    调节汽门门杆及门杆套长期在55℃高温下工作,较容易卡涩,它们的径向间隙只有()mm。

    • A、0.03
    • B、0.04
    • C、0.05
    • D、0.06

    正确答案:C

  • 第9题:

    调速汽门杆的密封采用(),门杆与套的间隙一般要求为门杆直径的()。


    正确答案:多级汽封套,0.8-1.2%

  • 第10题:

    为了减少调速汽门的门杆漏汽,在门杆上设有多道的()。漏汽在其中膨胀扩压扩容,使漏汽量减少。


    正确答案:密封槽

  • 第11题:

    简述调节汽门门杆断裂的原因。


    正确答案: 1.阀杆直径偏小动应力偏大
    2.直径变化处,即脖子处有较大的应力集中。
    3.材质不合格。
    4.阀杆与阀芯连接处阀芯过度连接处加工不好,过大应力集中而断裂。

  • 第12题:

    问答题
    主汽门、调门门杆一档漏汽小修后接入低旁减压门前是取代哪一系统作用?

    正确答案: 主汽门、调门门杆一档漏汽由接入高排改为左右两侧接入再热热段,取代二级旁路阀前预暖管系统。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    调速汽门门杆断裂的原因是什么?()

    • A、设计方面存在缺陷
    • B、调速汽门工作不稳定
    • C、材质不良
    • D、加工热处理不当

    正确答案:A,B,C,D

  • 第14题:

    引起汽轮机调速汽门发生卡涩现象的原因可能是()。

    • A、阀杆套偏斜
    • B、阀杆弯曲
    • C、轴动机内壁磨损
    • D、阀杆与阀杆套之间的间隙过小

    正确答案:A,B,D

  • 第15题:

    造成门杆与门杆套发生卡涩,使调速汽门动作不灵活的原因有()。

    • A、门杆套发生蠕张
    • B、门杆上结有盐垢
    • C、门杆套偏斜
    • D、门杆与门杆套之间间隙过小

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题:

    测量自动主汽门门杆与汽封套间隙要用外径千分尺和内径千分尺。()


    正确答案:错误

  • 第17题:

    一般要求调速汽门门杆垫片与操纵座垫圈的间隙为多少,以满足热膨胀要求()。

    • A、0.04---0.06mm
    • B、0.20---0.30mm
    • C、0.40---0.50mm

    正确答案:A

  • 第18题:

    300MW汽轮机共装有()个调速汽门,分别装在高压缸(),由()个自动主蒸汽门同时供汽。


    正确答案:4;外缸上、下侧;2

  • 第19题:

    对自动主汽门、调节汽门门杆要求有较好的()和耐磨及()性。


    正确答案:高温强度;耐腐蚀

  • 第20题:

    调速汽门门碟与套筒的配合间隙一般为:()。

    • A、0---0.20mm
    • B、0.40---0.70mm
    • C、0.90---1.10mm

    正确答案:B

  • 第21题:

    因蒸汽品质不良,自动主汽门和调节汽门门杆结垢,即使危急保安器动作,也可能因汽门卡住关不下来,而引起超速。()


    正确答案:正确

  • 第22题:

    调节汽门门杆卡涩的原因有()。

    • A、氧化皮卡涩;
    • B、阻汽片间隙小;
    • C、结垢;
    • D、热弯曲。

    正确答案:A,B,C

  • 第23题:

    多选题
    调速汽门门杆断裂的原因是什么?()
    A

    设计方面存在缺陷

    B

    调速汽门工作不稳定

    C

    材质不良

    D

    加工热处理不当


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    自动主汽门及调速汽门门杆弯曲最大不应超过()
    A

    0.01毫米

    B

    0.06毫米

    C

    0.10毫米


    正确答案: B
    解析: 暂无解析