调整车速时,应将控制器操作手把往复转至 正常运行及()停留,尽量避免利用手闸控制车速。
第1题:
A.控制器手把由低位置向高位置转换时,电机车速度变化不大或速度反而下降
B.熔断器突然烧断
C.控制器手把操作卡劲或闭锁失灵
D.行走中突然无电压使电机车速度下降至停止
第2题:
机车正常减速应通过调整控制器()来完成,禁止拉下()或操作手把未回零位时()。
第3题:
电机车司机正常操作时应保持的姿势是:坐在座位上,经常目视前方,()握控制器操作手把,(右手)握制动手轮或右脚踏()。
第4题:
根据车速大小、运行距离,选择适宜的操作档位及跟车次数,尽量避免反复的起动、制动。
第5题:
电机车司机正常操作时应保持的姿势是:坐在座位上,经常目视前方,左手握控制器操作手把,右手握制动手轮或右脚踏()。
第6题:
“电空位”操作,当电空制动控制器及()手把在“运转位”时,单断点微动开关接通()电路。
第7题:
机车重联附挂时,应将电空制动控制器手把置()位。
第8题:
“空气位”操作时,电空制动控制器应将手把放()。
第9题:
第10题:
第11题:
第12题:
第13题:
电瓶车减速时,应将控制器手把按()方向逐渐转动,直至返回()。大幅度减速时控制器手把应迅速(),如果车速仍较快,可适当施加(),并酌情辅以()。禁止控制器手把未回()时施闸。
第14题:
调整车速时,应将控制器操作手把往复转至()及()停留,尽量避免利用()控制车速。
第15题:
控制器操作手把由一个位置转到另一位置,一般应有()左右的时间间隔,不得(),不得停留在()。
第16题:
机车正常减速应通过调整控制器操作手把来完成,禁止拉下()或操作手把未回零位时施闸。
第17题:
运行中,控制器操作手把只允许在规定的()上长时间停留。
第18题:
“空气位”操作时,下列()的操作是错误的。压
第19题:
无电()回送机车时,应将电空制动控制器手把置于(),空气制动阀手把置于()。
第20题:
将电空转换扳钮扳至“空气位”
将转换阀153转至“空气位”
将电空控制器手把置于“紧急位”
调整调压阀53(54)为制动管定
第21题:
第22题:
第23题: