动车分为带有受电弓的动车和()的动车。
第1题:
在电客车编组中,“Mp”代表()
第2题:
CRH380A型动车组受电弓布置在()号车。
第3题:
下列关于沈阳地铁车辆编组说法正确的是()。
第4题:
MP车是指()
第5题:
重联时,禁止‘后’‘前’升弓模式”,即前组动车组6号车的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起。
第6题:
CRH380AL型动车组受电弓布置在()号车。
第7题:
带受电弓的动车
动车
拖车
带空压机的动车
第8题:
“Tc”车为带司机室的拖车
“Mp”车为带受电弓的动车
“T”车为不带司机室的拖车
“M”车为不带受电弓的动车
第9题:
对
错
第10题:
带驾驶室的拖车
带受电弓的动车
不带受电弓的动车
不带驾驶室的拖车
第11题:
第12题:
第13题:
海地铁A车指带司机室的拖车,B车指(),C车指不带司机室不带受电弓的动车。
第14题:
M车是指()
第15题:
CRH2型200km动车组由4号车或者()号车的受电弓进行受电。
第16题:
重联时,前组动车组()号车的受电弓与后组动车组()号车的受电弓不能同时升起。
第17题:
CRH2型动车组由4号车或者()的受电弓进行受电。
第18题:
A车是()。(考点范围:电动列车的分类及编组)
第19题:
第20题:
不带受电弓的动车
不带受电弓的拖车
带受电弓的动车
带受电弓的拖车
第21题:
带受电弓动车
不带受电弓动车
带司机室拖车
带空压机动车
第22题:
带司机室的动车
带司机室的拖车
不带受电弓的动车
带受电弓的拖车
第23题:
带驾驶室的拖车
带受电弓的动车
不带受电弓的动车
不带驾驶室的拖车