地铁供电系统中一般设置的变电所有（）A、主变电所B、降压变电所C、升压变电所D、牵引降压混合变电所

第1题：

城市轨道交通供电系统中一般设置三类变电所：主变电所、牵引降压混合变电所及降压变电所。

第2题：

地铁供电系统分为由牵引变电所为主组成的牵引变电系统和以降压变电所为主组成的（）系统。

第3题：

地铁主变电站有（）路进线电源，设有自动切换装置。（考点范围：地铁供电系统的构成和简单流程）

• A、2
• B、3
• C、4
• D、5

第4题：

一般在（）附近设置降压变电所和配电所，由它们对车站及两侧区间隧道供电。（考点范围：牵引供电及动力照明供电系统）

• A、车站
• B、隧道
• C、发电厂
• D、主变电所

第5题：

地铁供电系统一般由那几部分构成？

第6题：

第7题：

第8题：

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

南京地铁一号线供电系统设（）座（110/35kV）主变电所，分别设在（）。

第14题：

《大面积停电应急预案》中Ⅰ级故障内容为（）。

• A、某一条地铁线路所有/部分主变电所发生停电，停电地铁线路所有/部分地铁站关站停止服务，不停电地铁线路维持运营
• B、沈阳市区发生停电，所有地铁线路停电，所有车站关站停止服务
• C、某一地铁线路的一个主变电所发生停电，导致该地铁线路三类负荷停电，地铁线路维持运营
• D、某一地铁线路的主变电所发生停电，导致该地铁无法恢复一，二类负荷供电，停电地铁线路关站停止服务

第15题：

在地铁供电系统中，可以专设地铁低压主变电所。（考点范围：地铁供电系统的构成和简单流程）

第16题：

供电系统中一般设置那几类变电所？

第17题：

地铁供电电源一般取自城市电网。（考点范围：地铁供电系统的构成和简单流程）

第18题：

第19题：

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：