TEP01DZ与01CS压差低的原因及处理措施是什么?

题目

TEP01DZ与01CS压差低的原因及处理措施是什么?


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  • 第1题:

    布袋过滤器进出口压差增大可能的原因及处理措施有哪些?


    正确答案: (1)清灰周期长,滤饼层增厚
    (2)脉冲宽度较短,清灰效果不佳
    (3)滤袋使用周期长,堵塞严重
    (4)脉冲压力低,清灰不彻底
    (5)部分电磁阀不动作

  • 第2题:

    TEP01DZ与01CS压差的调节原理是什么?


    正确答案: TEP01DZ与01CS的压差控制是通过01DZ的SVA蒸汽供应调节阀365VV与01CS的背压调节阀427VY的配合共同实现的,其压差调节原理根据01DZ的状态有下列两种情况:
    1.状态0至状态1或处于状态0时365VV的开度是一个定值,即15%开度,这也是365VV的最小开度,而此时在KSN显示的为100%开度;而此时427VY是关闭的,故此时TEP01DZ/CS的压差是0mbar。
    2.状态6至5及状态5时冷凝器压力被控制在1.35bar,即通过定期开启TEP427VY将01CS背压控制在1.35bar;与此同时,01DZ/01CS压差计101MP定值为120mbar的要求将控制SVA供汽阀365VV开启/关闭。从而始终使除气器压力稳定在1.47bar。

  • 第3题:

    过滤/分离器差压高报警的原因及处理?


    正确答案: (1)卸灰阀门故障或动作不正常(热工或检修处理)。
    (2)三通阀门故障或动作不正常(热工或检修处理)。
    (3)软管磨穿(更换软管)。
    (4)脉冲阀故障或脉冲管松(热工或检修处理)。
    (5)灰温低灰量大或湿度大使布袋堵塞(多抽空管)
    (6)仪表故障误报警(热工处理)。

  • 第4题:

    简述燃气轮机压气机进口风道差压大的原因及处理措施?


    正确答案: 压气机进口风道差压大的原因可能有:
    (1) 差压表计故障;
    (2) 压气机进口风道脏堵;
    压气机进口风道差压大的处理措施如下:
    (1) 当进口可转导叶(IGV) 在关闭状态时差压达到报警值, 或在进口可转导叶 (IGV) 在开足状态时差压达到报警值, 应到就地, 对过滤器的就地差压表读数进行 检查、 核对。
    (2) 若系差压表计故障, 应立刻通知热工处理。
    (3) 若非表计故障, 则应采取减负荷措施, 以遏制差压上升趋势, 将差压控制在 规程规定值以内, 并密切监视差压变化趋势。
    (4) 若差压继续上升, 应争取尽早停机。 差压达到跳机值时燃机应跳闸。

  • 第5题:

    低瓦管网憋压会造成什么后果?直接原因是什么?如何处理?


    正确答案: 后果:
    ①造成本岗位干气放火炬不畅,吸收稳定系统憋压;
    ②反应岗位沉降器憋压,气压机进口放火炬放不出云,当气压机开停机时,压力泄不出去;
    原因及处理:
    ①首先反应降量,开大高压瓦斯到火炬阀,保证装置能够正常泄压;
    ②如果水封罐液位过高,则迅速降低水封罐液位;
    ③低瓦罐凝液满,火炬筒下部凝液过多,迅速压油排凝;
    ④低压瓦斯管线沿路凝液太多,立即沿管线排凝;
    ⑤液态烃放火炬量过大,低瓦线有冻死现象。迅速启用伴热化冻。

  • 第6题:

    过滤器前后压差突然降低是什么原因?如何处理?


    正确答案: 正常情况下,过滤器前后压差随着过滤器的堵塞逐渐增大,为维持滤后的油压,滤前油压调节系统动作,通过控制回油量逐渐提高滤前油压,由于前后压差增大,有时会损坏过滤网,使其破裂,这样压差会突然降低,这意味着一部分油未经过滤就进人系统,是不允许的,应立即切换滤油器,对损坏的过滤网进行更换。

  • 第7题:

    泵压打不足的原因及处理方法是什么?


    正确答案: 原因:
    电机转数不够;
    进液量不足;
    泵体内各间隙过大;
    压力表指示不准确;
    平衡机构磨损严重;
    油温过高产生汽化;
    叶轮损坏
    处理方法:
    检查转数低的原因;
    检查调整罐内液面高度;
    调整泵体内各部间隙;
    校对压力表;
    调整平衡盘的间隙;
    降低油温;
    检修或更换叶轮。

  • 第8题:

    磨机压差高的原因及处理方法?


    正确答案:①喂料量过快;保持均匀喂料,加量幅度要小;②系统拉风小;增加系统排风量,保证产品细度。③选粉机转速高;适当调整选粉机转速,防跑粗。④研磨能力低;据情况增加粉磨压力。⑤物料易磨性差或入磨粒径大;调整产量,改善入磨粒度。⑥磨机进出口负压管堵塞,参数不准确;清理负压管道堵塞物。⑦出磨温度过高,物料悬浮,致使压差偏高;调整阀门开度,控制出磨温度,必要时增加磨内喷水。

  • 第9题:

    差压式流量计测得的差压△P是什么压差?流量与差压的关系是什么?


    正确答案:是正、负压室的静压差,流量和差压的平方根成正比。

  • 第10题:

    除氧器水位低的原因及处理方法是什么?


    正确答案: 原因:
    除氧器水位调节阀或水位计失灵;
    凝结水回路溢水门误开;
    除氧器底部放水门误开;
    锅炉爆管或给水系统泄漏;
    凝泵出力不足或故障;
    系统阀门误操作。
    处理:
    校对表计,判断水位是否真实下降;
    水位调节失灵,应手操,必要时开启水位调节阀的旁路门,恢复除氧器正常水位;
    若凝泵故障,应启动备用泵,停故障泵并隔离;
    检查除氧器底部放水阀及给水系统的有关放水、放气阀是否严密或误开,并及时关闭;
    检查给水系统是否正常;
    当除氧器水位降至低Ⅱ值时,给水泵跳闸,并完成停机操作。

  • 第11题:

    问答题
    磨机压差高的原因及处理方法?

    正确答案: ①喂料量过快;保持均匀喂料,加量幅度要小;②系统拉风小;增加系统排风量,保证产品细度。③选粉机转速高;适当调整选粉机转速,防跑粗。④研磨能力低;据情况增加粉磨压力。⑤物料易磨性差或入磨粒径大;调整产量,改善入磨粒度。⑥磨机进出口负压管堵塞,参数不准确;清理负压管道堵塞物。⑦出磨温度过高,物料悬浮,致使压差偏高;调整阀门开度,控制出磨温度,必要时增加磨内喷水。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    简述差压阀作用不良的原因及处理方法。

    正确答案: 原因:
    (1)阀芯卡死,常在150kPa时不作用或在某一压力下突然动作;
    (2)风口堵死;
    (3)结合部漏风。
    处理方法:
    (1)分解检修、清除垃圾、检查阀芯,在阀芯边端加适量的硅脂以起润滑作用;
    (2)结合部密封不良,引起漏风,可采用橡胶组合密封垫;
    (3)尽可能采用进口滤尘网,以提高滤尘效果。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    过滤器进出口压差高的原因是什么?如何处理?


    正确答案: 原因:管道积灰或布袋堵塞;仪表故障。
    处理:及时反吹或更换布袋;调校仪表。

  • 第14题:

    TEP01DZ与01CS压差高的原因及处理措施是什么?


    正确答案: 1.427VY控制不好。此时应检查就地阀门的中性点设置,气源及KSN控制器是否在自动位置。
    2.TEP365V调节不好,427VY控制不好。此时应检查就地阀门的中性点设置,气源及KSN控制器是否在自动位置。
    3.01DZ/01CS压差计101MP定值有漂移,由维修处理。

  • 第15题:

    简述除尘器进出口压差高的原因及处理。


    正确答案: 原因:
    1.布袋积灰过高,清灰频率过缓。
    2.清灰压力低,清灰效果不佳。
    3.布袋使用期限已到,无法彻底清除积灰。
    处理:
    1.检查清灰系统是否正常工作,悬转臂转速、清灰压力及频率是否符合要求,否则应进行调整。
    2.对四个除尘室压差进行比较,看压差是否有偏差或偏低的除尘室,如有应立即查明原因予以消除。
    3.就地检查脉冲阀是否泄漏,如有泄漏立即通知有关人员处理。
    4.做好现场记录,对现象、处理过程详细记录。

  • 第16题:

    塔底、塔顶压差增大的原因是什么?如何处理?


    正确答案: 可能引起的原因:(1)回流量过大;(2)进料量过大;(3)塔液面过高;(4)塔板堵;(5)压力表失灵或假显。
    处理方法:(1)减少回流量,控制在适宜的范围内;(2)减少进料量,控制适当;(3)控制塔釜液面在1/2~2/3范围;(4)洗塔无效时,停车检修;(5)检查压力表,更换新压力表,联系仪表处理。

  • 第17题:

    脱硫塔压差过高的原因及如何处理?


    正确答案: 1.生产负荷过大,适当的调节脱流气量。
    2.溶液脏起泡造成塔拦液,应增加溶液过滤器的清洗次数,生产系统逐渐减少脱硫溶液循环量。
    3.正压室进液或负压室漏气,联系仪表校验。

  • 第18题:

    塔压差增大的原因是什么?相对的处理措施是什么?


    正确答案: 塔压差增大原因有:
    1.回流量过大2.进料量过大3.塔釜液面过高,造成淹塔4.堵塔,冻塔5.压力表失灵,引压管堵,造成指示不准
    相应处理措施:
    减小回流量,减小进料量,控制适量,塔釜液控制在50%,堵塔则进行停车检修,冻塔要打甲醇解冻,检查压力表

  • 第19题:

    燃油压力低的原因及处理方法是什么?


    正确答案: 原因
    (1)重油温度太低;
    (2)滤网太脏已堵塞;
    (3)压差突降,说明滤网已破;
    (4)燃油系统管道泄漏。
    处理
    (1)燃油滤网压差超过0.6bar报警,应切换为备用滤网;
    (2)检查重油加热器及管道伴热系统;
    (3)运行中滤网压差继续增大或滤网已破又不能切换时,应降负荷运行。

  • 第20题:

    系统压差大原因及处理方法?


    正确答案:设备管束碳铵结晶,测出堵塞设备,提高堵塞设备管程温度或多喷酚水消除结晶。

  • 第21题:

    #4低加水位高的原因及处理方法是什么?


    正确答案: 原因:
    #4低加泄漏;
    疏水调门故障;
    处理:
    检查正常及事故疏水门应开启;
    水位达高保护值时,抽汽电动门、逆止门应关闭;
    判断为低加泄漏时,停运加热器,解列处理。

  • 第22题:

    问答题
    分析高混运行压差高的原因及处理措施。

    正确答案: 原因:
    (1)流速太高;
    (2)树脂污染;
    (3)过多细碎树脂颗粒;
    (4)填料少。
    处理:
    (1)降低运行流速;
    (2)分析确定污染原因,清洗树脂,若不行则更换树脂;
    (3)提高反洗流速,延长反洗时间,同时监督出口是否有树脂带出,分析确定树脂细碎原因;
    (4)加装填料。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    系统压差大原因及处理方法?

    正确答案: 设备管束碳铵结晶,测出堵塞设备,提高堵塞设备管程温度或多喷酚水消除结晶。
    解析: 暂无解析