发动机冷却系统节温器损坏，将会导致：（）。A、燃油消耗变小B、燃油消耗便大C、温度过高或过低

题目

发动机冷却系统节温器损坏，将会导致：（）。

  • A、燃油消耗变小
  • B、燃油消耗便大
  • C、温度过高或过低
相似考题

1.发动机性能衰减的重要标志是()。A、滑油温度过高B、EGT欲度减小C、燃油消耗率上升

2.下列哪个原因引起的燃油消耗过大（）A、排气背压过高B、中冷器损坏、漏气C、气缸垫漏气

3.发动机过冷，会使进入气缸的混合气温度过低，对点燃或燃烧不利，造成发动机（）下降，燃油消耗量增加。

4.以下()不会导致冷却水温过低。A、节温器卡在全开位置B、冷却系统散热量过大C、环境温度过低D、水泵损坏

更多“发动机冷却系统节温器损坏，将会导致：（）。A、燃油消耗变小B、燃油消耗便大C、温度过高或过低”相关问题

  • 第1题：

    航空活塞式发动机的（）随发动机转速，进气压力或飞行高度的变化规律，叫做发动机特性.

    • A、指示功率和燃油消耗率
    • B、有效功率和燃油消耗率
    • C、机械功率和燃油消耗率
    • D、实际功率和燃油消耗率

    正确答案:B

  • 第2题：

    水温过高或过低都不会破坏发动机正常工作，燃油消耗不增加，机件磨损不加剧，发动机的使用寿命不降低。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    发动机冷却系中节温器损坏，将会导致发动机（）。

    • A、燃料消耗变少
    • B、燃料消耗变多
    • C、温度过低或过高

    正确答案:C

  • 第4题：

    水温过高和过低都使燃油消耗率增加。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    汽油机与柴油机负荷特性相比，有如下特点（）。

    • A、燃油消耗率高、排温低
    • B、燃油消耗率高、排温高
    • C、燃油消耗率低、排温高
    • D、燃油消耗率低、排温低

    正确答案:B

  • 第6题：

    发动机冷却水不能进行循环时，将会使发动机（）。

    • A、燃料消耗降低
    • B、温度过低
    • C、温度过高

    正确答案:C

  • 第7题：

    发动机冷却系统中节温器故障，可能会导致发动机出现以下问题：（）

    • A、冷却液温度过低。
    • B、冷却液温度过高。
    • C、燃油消耗增加。
    • D、以上所有。

    正确答案:D

  • 第8题：

    航空活塞发动机的汽缸头温度过高易引起（）

    • A、增加燃油消耗并增加功率；
    • B、造成胶制受热部件损坏和汽缸散热片翘曲；
    • C、导致失去功率、滑油过度消耗和发动机内部永久性的损伤。

    正确答案:B

  • 第9题：

    活塞发动机汽缸头温度过高除易造成机件损坏外，还引起（）？

    • A、燃油消耗量过大；
    • B、滑油消耗量过大；
    • C、电嘴积炭。

    正确答案:B

  • 第10题：

    多选题
    拆除水冷式发动机冷却系统中的节温器，可能引起的后果是（）。
    A

    低温环境下温度过低

    B

    低温环境下温度过高

    C

    高温环境下温度过低

    D

    高温环境下温度过高


    正确答案： A,D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    发动机冷却系中节温器损坏，将会导致发动机（）。
    A

    燃料消耗变少

    B

    燃料消耗变多

    C

    温度过低或过高


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    发动机冷却水不能进行循环时，将会使发动机（）。
    A

    燃料消耗降低

    B

    温度过低

    C

    温度过高


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    拆除水冷式发动机冷却系统中的节温器，可能引起的后果是（）。

    • A、低温环境下温度过低
    • B、低温环境下温度过高
    • C、高温环境下温度过低
    • D、高温环境下温度过高

    正确答案:A,D

  • 第14题：

    发动机冷却水不能进行循环时，将会使发动机（）。

    • A、燃料消耗降低
    • B、温度过低
    • C、燃料消耗不变
    • D、温度过高

    正确答案:D

  • 第15题：

    发动机气缸密封性不良将导致（）

    • A、发动机功率不变，燃油消耗率增加
    • B、发动机功率下降，燃油消耗率不变
    • C、发动机功率下降，燃油消耗率增加
    • D、发动机功率不变，燃油消耗率减少

    正确答案:C

  • 第16题：

    发动机冷却系中节温器损坏，将会导致发动机（）。

    • A、燃料消耗变少
    • B、温度过高
    • C、温度过低

    正确答案:B

  • 第17题：

    发动机冷却系中节温器损坏，在发动机温度达到一定程度时不能打开，则水套中的冷却水不能和水箱中的水进行大循环，将会造成发动机（）。

    • A、燃料消耗变少
    • B、温度过高
    • C、温度过低

    正确答案:B

  • 第18题：

    节温器不能打开会导致（）。

    • A、发动机异响
    • B、发动机水温过高
    • C、发动机冷却液液位过低
    • D、发动机水泵损坏

    正确答案:B

  • 第19题：

    冷却系统状况不良将直接导致发动机不能在正常的温度下工作，燃油消耗量会增大。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    航空活塞发动机汽缸头温度过高除易造成机件损坏外，还易引起（）.

    • A、燃油消耗量过大
    • B、滑油消耗量过大
    • C、电嘴积炭

    正确答案:B

  • 第21题：

    柴油发动机工作温度过高或过低，均会导致燃油消耗量急剧增加。


    正确答案:正确

  • 第22题：

    单选题
    发动机气缸密封性不良将导致（）
    A

    发动机功率不变，燃油消耗率增加

    B

    发动机功率下降，燃油消耗率不变

    C

    发动机功率下降，燃油消耗率增加

    D

    发动机功率不变，燃油消耗率减少


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    水温过高和过低都使燃油消耗率增加。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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