GK型制动机制动感度试验局部减压量不大于（）A、20kPaB、30kPaC、40kPaD、50kPa

题目

GK型制动机制动感度试验局部减压量不大于（）

  • A、20kPa
  • B、30kPa
  • C、40kPa
  • D、50kPa
相似考题

1.车辆制动作单车制动感度试验时,要求制动主管减压达到()之前发生制动作用。A、20kPaB、40kPaC、60kPaD、80kPa

2.除尘器灰斗的气化装置，气化板灰侧压力等于（）。A、20kPaB、30kPaC、40kPaD、50kPa

3.GK型三通阀701型试验台试验中，制动灵敏度试验时，三通阀在减压25kPa前须发生制动作用保压后，制动管压力下降值不得大于（）。A、20kPaB、25kPaC、30kPaD、40kPa

4.软性制动机在制动时,制动管风压稍低于副风缸风压()时,就能起制动作用。A、10～20kpaB、20～30kpaC、30～40kpaD、40～50kpa

参考答案和解析
正确答案:D
更多“GK型制动机制动感度试验局部减压量不大于（）A、20kPaB、30kPaC、40kPaD、50kPa”相关问题

  • 第1题：

    小儿吸痰时，负压应不超过（）

    • A、20kPa
    • B、30kPa
    • C、40kPa
    • D、50kPa
    • E、60kPa

    正确答案:C

  • 第2题：

    GK型三通阀701型试验台紧急制动试验中，制动管减压（）以前必须发生紧急制动。

    • A、20kPa
    • B、25kPa
    • C、40kPa
    • D、140kPa

    正确答案:D

  • 第3题：

    GK型制动机制动感度试验，其局部减压量不大于（）。

    • A、20kPa
    • B、30kPa
    • C、40kpa
    • D、50kpa

    正确答案:D

  • 第4题：

    用单车试验器进行制动感度试验，制动机须在制动管减压40kPa，GK型制动阀局部减压量不大于（）。

    • A、20kPa
    • B、40kPa
    • C、50kPa
    • D、140kPa

    正确答案:C

  • 第5题：

    用单车试验器进行制动感度试验，制动机须在制动管减压40kPa，120型控制阀局部减压量不大于（）。

    • A、20kPa
    • B、40kPa
    • C、50kPa
    • D、140kPa

    正确答案:B

  • 第6题：

    104型空气制动机稳定性标准规定，单车试验时，当制动管压力达到定压后，在制动管每分钟减压（）的速度下，制动机不应发生制动作用。

    • A、30kPa
    • B、35kPa
    • C、40kPa
    • D、50kPa

    正确答案:C

  • 第7题：

    GK型三通阀701型试验台试验中，制动灵敏度试验时，三通阀在减压（）前须发生制动作用。

    • A、20kPa
    • B、25kPa
    • C、30kPa
    • D、40kPa

    正确答案:B

  • 第8题：

    列车施行常用制动后需要单缓机车制动时，每次不得超过（）。

    • A、20kPa
    • B、30kPa
    • C、40kPa
    • D、50kPa

    正确答案:B

  • 第9题：

    列车制动感度试验：用制动阀常用制动位减压50Kpa（货车编组超过60辆时减压70Kpa），列车中各车辆制动机须起（）

    • A、制动状态
    • B、制动现象
    • C、制动作用
    • D、缓解作用

    正确答案:C

  • 第10题：

    设JZ-7型制动机制动管减压量r为50KPa或140KPa时，求作用风缸的压力各为多少？


    正确答案: 根据公式：P作=2.7×（r-12）
    制动管减压50KPa时：作用风缸压力P1=2.7×（50-12）≈103KPa
    制动管减压140KPa时：作用风缸压力P2=2.7×（140-12）≈346KPa

  • 第11题：

    RM80清筛车关闭司机制动闸并观察列车管的压力降，要求在1分钟内压力下降小于（）。

    • A、20kpa
    • B、30kpa
    • C、40kpa
    • D、50kpa

    正确答案:B

  • 第12题：

    问答题
    简述单车试验时GK阀制动感度试验方法。

    正确答案： 回转阀手把置于一位充风，待制动管风压达到500kPa后，将手把移至四位减压40kPa前，应起制动作用。然后将手把移至三位保压1分钟，检查制动管因局部减压而继续下降的局部减压量不超过50kPa。在局部减压作用终止后，保压1分钟不得发生自然缓解。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    东风7C型内燃机车空气压缩机压力继电器YK5允许误差为（）。

    • A、20kPa
    • B、30kPa
    • C、40kPa
    • D、50kPa

    正确答案:A

  • 第14题：

    120型制动机缓解感度试验，制动管长度小于16m时，置缓充风位，制动缸压力在45s内须缓解至（）以下。

    • A、20kPa
    • B、30kPa
    • C、40kPa
    • D、50kPa

    正确答案:B

  • 第15题：

    GK型制动机制动感度试验局部减压量不大于（）。

    • A、20kPa
    • B、30kPa
    • C、40kPa
    • D、50kPa

    正确答案:A

  • 第16题：

    用单车试验器进行制动感度试验，制动机须在制动管减压（）以前发生制动作用。

    • A、20kPa
    • B、30kPa
    • C、40kPa
    • D、140kPa

    正确答案:C

  • 第17题：

    103型分配阀705试验台试验中制动灵敏度试验时，应在制动管降压（）以前发生局减作用。

    • A、20kPa
    • B、25kPa
    • C、40kPa
    • D、140kPa

    正确答案:A

  • 第18题：

    用单车试验器进行制动感度试验，制动机须在制动管减压40kPa，120—1型局部减压量不大于（）。

    • A、20kPa
    • B、40kPa
    • C、50kPa
    • D、140kPa

    正确答案:B

  • 第19题：

    感度试验，制动管充至定压后，置常用制动位，减压（），整车须发生制动作用，并在1min内不得发生自然缓解，然后充风缓解，整车须在45s内缓解完毕。

    • A、20kpa
    • B、30kpa
    • C、40kpa
    • D、50kpa

    正确答案:C

  • 第20题：

    自阀减压后至缓解、停车前，机车制动缸压力不得少于（）。

    • A、20kPa
    • B、30kPa
    • C、50kPa
    • D、80kPa

    正确答案:C

  • 第21题：

    JZ-7型空气制动机“七步闸”检查，自动制动阀手柄由手柄取出位移至过充位，列车管比规定压力高（）。

    • A、10~20kPa
    • B、20~30kPa
    • C、30~40kPa
    • D、40~50kPa

    正确答案:C

  • 第22题：

    简述单车试验时GK阀制动感度试验方法。


    正确答案: 回转阀手把置于一位充风，待制动管风压达到500kPa后，将手把移至四位减压40kPa前，应起制动作用。然后将手把移至三位保压1分钟，检查制动管因局部减压而继续下降的局部减压量不超过50kPa。在局部减压作用终止后，保压1分钟不得发生自然缓解。

  • 第23题：

    单选题
    GK型制动机制动感度试验局部减压量不大于（）
    A

    20kPa

    B

    30kPa

    C

    40kPa

    D

    50kPa


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    列车制动感度试验：用制动阀常用制动位减压50Kpa（货车编组超过60辆时减压70Kpa），列车中各车辆制动机须起（）
    A

    制动状态

    B

    制动现象

    C

    制动作用

    D

    缓解作用


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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