全新速腾前门异响技术说明中金属卡子强度较小，容易松动并且右侧门钣金在垂直方向有1mm 的偏差增加了卡子的负荷；门饰板与钣金间隙（）设计间隙1.5±0.5mm 从而造成干涉，在关闭车门或行驶过程中，门饰板与车门钣金敲击产生异响。

题目

相似考题

1.钣件修复时,使用钣金锉刀的最主要作用是()A.整平钣金面B.确认凹陷处C.锉平面D.收缩板件

2.全新速腾前车门玻璃升降时异响技术说明的故障现象及原因（）A、前车门玻璃在升降过程中会产生异响B、玻璃升降器拉丝出现磨损，玻璃升降产生异响C、玻璃托架弹簧固定孔，弹簧收缩时会与该孔碰撞产生异响D、处滑轮与拉丝摩擦较大，从而升降时产生异响

3.全新速腾前车门玻璃升降时异响技术说明中前车门玻璃在升降过程中产生异响。首先检查玻璃托架弹簧固定孔内是否有（），如果没有（），请涂抹（）后再次测试，如果升降时仍然有异响请更换玻璃升降器；如果该孔内有润滑脂并且有异响，请直接更换玻璃升降器。

4.NCS前车门内防水盖板松脱技术说明中的故障现象，故障原因（）A、车辆行驶过程中，前车门内发出“咔啦”异响B、拆开前车门内饰板后，发现防水盖板松脱C、前车门内防水盖板松脱导致异响D、由于防水盖板卡接尺寸较小，导致行驶过程中存在松脱的可能E、不要用胶粘接松脱的防水盖板，而是要更换措施后的备件

更多“全新速腾前门异响技术说明中金属卡子强度较小，容易松动并且右侧门钣金在垂直方向有1mm 的偏差增加了卡子的负荷；门饰板与钣金间隙（）设计间隙1.5±0.5mm 从而造成干涉，在关闭车门或行驶过程中，门饰板与车门钣金敲击产生异响。”相关问题

第1题：

静态检查的主要流程是围着车绕一圈，整车印象－外观伤痕及涂装检查－钣金更换及修复－钣金更换及修复相关的底盘件。最后是车内饰检查。

正确答案:正确
第2题：

新速腾车门内饰板氛围灯的描述中，正确的是（）。
- A、新速腾的全系列车型标配车门内饰板氛围灯
- B、1.4T舒适型及以上车型配置车门内饰板氛围灯
- C、内饰板氛围灯是否点亮取决于阳光光照强度传感器的信号
- D、氛围灯的亮度是不能进行调整的
正确答案:B
第3题：

全新速腾前门异响技术说明中的前门饰板松动导致在关闭车门或行驶过程前门产生异响的原因有（）
- A、在装配门饰板时，门饰板定位支架未与车门内槽条对齐，直接用橡胶锤敲击门饰板，外力造成门饰板被破坏开裂，被破坏后固定不良，导致松动或间隙大
- B、金属卡子强度较小，容易松动并且右侧门钣金在垂直方向有1mm的偏差增加了卡子的负荷
- C、在维修或改装（如加装真皮扶手）时需要拆装门饰板，易造成卡扣缺失或损坏，使前门饰板和车门钣金间隙偏大造成松动
正确答案:A,B,C
第4题：

全新速腾前门异响技术说明有几种故障模式（）
- A、前门饰板松动导致在关闭车门或行驶过程前门产生异响
- B、门饰板与钣金间隙小于设计间隙1.5±0.5mm从而造成干涉，在关闭车门或行驶过程中，门饰板与车门钣金敲击产生异响
- C、门饰板表面损坏。门饰板蒙皮插件与门饰板本体件焊点处开焊导致蒙皮插件在门饰板本体中振动产生异响
- D、车门内部防水盖板脱落。装配过程中防水盖板其中一段未完全装配到位，用户使用过程中防水盖板受震动逐渐松脱从而产生异响
正确答案:A,B,C,D
第5题：

搁物板上安全带卷收器与钣金预留间隙描述正确的是：（）
- A、2
- B、3.5mm
- C、5mm
- D、以上都不对
正确答案:C
第6题：

钣金作业中的（）等工序，都是利用金属在常温或高温下产生的塑性变形而成为所需要的形状
- A、矫正
- B、弯曲
- C、卷板
- D、冲压
- E、加热
正确答案:A,B,C,D
第7题：

以下哪种形式不是门条与车门钣金的连接形式（）
- A、采用结构特征与辊压件镶嵌连接
- B、卡扣连接
- C、胶粘
- D、扎带连接
正确答案:D
第8题：

修整损坏较大的板件采用（）修复法。
- A、敲击整形
- B、焊接介子整修
- C、粘结
- D、微钣金
正确答案:A,B
第9题：

以下不属于钣金变形的是（）。
- A、翼子板波浪
- B、顶盖胶坑
- C、车门折痕
- D、侧围尖坑
正确答案:D
第10题：

判断题
车辆经钣金修理和防腐处理后，还需要用清洗剂对车身外饰板清洗。
A
对
B
错

正确答案：对
解析：暂无解析
第11题：

单选题
以下描述哪些不是车门钣金区域会出现的感知问题？（）
A
开门力大
B
关门力大
C
字符背光不均匀
D
内板与胶条不贴合

正确答案： A
解析：暂无解析
第12题：

单选题
以下哪种形式不是门条与车门钣金的连接形式（）
A
采用结构特征与辊压件镶嵌连接
B
卡扣连接
C
胶粘
D
扎带连接

正确答案： B
解析：暂无解析
第13题：

汽车车身有哪些主要部分组成？（）
- A、壳体、钣金、附件、内外装饰、取暖、通风装置
- B、壳体、车门、钣金、附件、内外装饰、取暖、通风装置
- C、车门、钣金、附件、内外装饰、取暖、通风装置
- D、壳体、车门、内外装置、取暖、通风装置
正确答案:B
第14题：

在间隙不超差的前提下，还有可能因为什么原因导致匹配的B类项抱怨（）。
- A、圆角过渡
- B、楔形度
- C、钣金压合
- D、钣金多肉
正确答案:B
第15题：

迈腾B7L后车门内饰板更换技术说明中的故障现象和故障原因（）
- A、后车门内饰板开裂或松脱
- B、车门内饰板上的插件是通过焊接连接在门内饰板上的，插件断裂造成车门内饰板开裂或松脱
- C、由于皮革材料及包裹原因造成前车门内饰板扶手处鼓包
- D、更改皮革材料，并将内饰板结构改成插件和扶手的形式
正确答案:A,B
第16题：

新宝来前车门内饰板鼓包更换技术说明中的故障现象，故障原因和解决方法（）
- A、后车门内饰板开裂或松脱
- B、前车门内饰板扶手处鼓包
- C、由于皮革材料及包裹原因造成前车门内饰板扶手处鼓包
- D、更改皮革材料，并将内饰板结构改成插件和扶手的形式
正确答案:B,C,D
第17题：

背门钣金一般由（）等组成。 ①车门内板 ②车门外板 ③背门左/右上加强板 ④背门左/右下加强板 ⑤背门雨刮安装板 ⑥背门锁安装板
- A、②③④⑤⑥
- B、②③④⑤
- C、②③⑤⑥
正确答案:A
第18题：

对于钣金狭窄接缝处空腔阻断的设计正确的是（）
- A、为保证密封性，发泡材料需设计与钣金干涉。
- B、减少发泡材料，防止钣金干涉
- C、发泡材料尽量做钝，防止钣金干涉
- D、发泡材料尽量做尖，触及到最边缘
正确答案:B
第19题：

以下描述哪些不是车门钣金区域会出现的感知问题？（）
- A、开门力大
- B、关门力大
- C、字符背光不均匀
- D、内板与胶条不贴合
正确答案:C
第20题：

坏路检测中颠簸路用来检验减震器异响和底盘螺栓是否漏紧固，绳索路用来检验车内异物异响，（）用来检验车身钣金干涉和底盘螺栓是否漏紧固

正确答案:扭曲路
第21题：

下面哪一项不属于钣金返修的缺陷？（）
- A、侧围波浪
- B、四门坑包
- C、四门钣金变形
- D、后盖PVC裂缝
正确答案:D
第22题：

单选题
背门钣金一般由（）等组成。 ①车门内板 ②车门外板 ③背门左/右上加强板 ④背门左/右下加强板 ⑤背门雨刮安装板 ⑥背门锁安装板
A
②③④⑤⑥
B
②③④⑤
C
②③⑤⑥

正确答案： A
解析：暂无解析
第23题：

单选题
对于钣金狭窄接缝处空腔阻断的设计正确的是（）
A
为保证密封性，发泡材料需设计与钣金干涉。
B
减少发泡材料，防止钣金干涉
C
发泡材料尽量做钝，防止钣金干涉
D
发泡材料尽量做尖，触及到最边缘

正确答案： D
解析：暂无解析

题目

相似考题

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