更多“燃油分配器端部有油迹的解决办法这种由于燃油()或燃油()问题,导致有油迹。”相关问题
  • 第1题:

    燃油分配器端部有油迹的解决办法中的故障现象及原因()

    • A、发动机正常在保养时,燃油分配器端部处会有少许油迹
    • B、装配有EA111 发动机的新宝来、高尔夫车型
    • C、由于燃油质量不好或燃油分配器端面堵盖制造质量问题,导致有油迹
    • D、更换燃油泵及滤芯

    正确答案:A,B,C

  • 第2题:

    潜艇上有很多燃油舱,有一些布置在耐压艇体内,在舱室下部,这种油舱称为()。

    • A、耐压油舱
    • B、下油舱
    • C、内燃油舱
    • D、外燃油舱

    正确答案:C

  • 第3题:

    柴油机燃油压力低的原因有哪些()?

    • A、燃油管路内有空气
    • B、燃油精滤器脏
    • C、燃油系统的安全阀故障,或调整压力低
    • D、燃油输送泵故障

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题:

    进入APU燃烧室的燃油量由哪个部件计算()

    • A、ECB;
    • B、燃油计量分配器;
    • C、燃油控制器。

    正确答案:A

  • 第5题:

    进行燃油压力检测,按操作规程应先()。

    • A、断开燃油泵控制电路
    • B、将燃油压力表连接到燃油系统管路中
    • C、将燃油管路中的油压卸掉
    • D、拨下发动机燃油分配器燃油管

    正确答案:C

  • 第6题:

    172发动机的燃油喷射系统是通过()将燃油平均分配到气缸中的。

    • A、燃油泵
    • B、燃油喷嘴
    • C、燃油分配器
    • D、燃油管

    正确答案:C

  • 第7题:

    APU的燃油组件中的流量分配器的作用是?()

    • A、当压力超过150psi时允许燃油流向次级燃油总管
    • B、当压力超过150psi时允许燃油流向主燃油总管
    • C、当压力超过150psi时允许燃油流向次级燃油喷嘴同时切断主燃油喷嘴的流量

    正确答案:A

  • 第8题:

    在对737飞机燃油箱进行燃油渗漏类别分析中,严重渗漏类(heavyseep)的定义是()

    • A、观察15分钟后油迹区域不超过1.5英寸
    • B、观察15分钟后油迹区域不超过4英寸
    • C、观察15分钟后油迹区域不超过6英寸
    • D、观察15分钟后油迹区域超过6英寸

    正确答案:C

  • 第9题:

    737燃油渗漏类别分哪几类()?

    • A、有油迹、渗漏、严重渗漏三类
    • B、渗漏、严重渗漏、连续滴漏三类
    • C、有油迹、渗漏、严重渗漏、连续滴漏四类
    • D、渗漏、连续滴漏两类

    正确答案:C

  • 第10题:

    多选题
    柴油机燃油压力低的原因有哪些()?
    A

    燃油管路内有空气

    B

    燃油精滤器脏

    C

    燃油系统的安全阀故障,或调整压力低

    D

    燃油输送泵故障


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    什么是燃油量分配器?有什么功用?

    正确答案: 燃油量分配器的功用是精确地把相应于空气计量器计量板开程的燃油量分配给各缸的喷油器。它主要由燃油压力调节器、燃油量控制器和差压阀等组成。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    机车运行中,燃油系统导致柴油机突然停机的故障有哪些()?
    A

    燃油箱内缺油

    B

    燃油箱中混有水

    C

    燃油箱管路堵塞

    D

    燃油管路进气


    正确答案: B,D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    A320油箱燃油渗漏,进行渗漏率分析时,首先要()

    • A、记录燃油渗漏的面积大小
    • B、记录燃油渗漏的位置
    • C、立即擦干油迹
    • D、立即计时,观察10分钟

    正确答案:C

  • 第14题:

    检查货油、燃油、滑油加热蒸气回路凝水观察柜,需要注意是否有油迹存在,一旦发现油迹,下一步应进行什么检验?


    正确答案:应对相关的加热蒸气管系进行液压试验。

  • 第15题:

    机车运行中,燃油系统导致柴油机突然停机的故障有哪些()?

    • A、燃油箱内缺油
    • B、燃油箱中混有水
    • C、燃油箱管路堵塞
    • D、燃油管路进气

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题:

    以下哪些原因可能导致发动机在减速时熄火?()

    • A、燃油滤清器受阻
    • B、到燃油泵的电压过低
    • C、燃油压力调节器有故障
    • D、燃油回油管扭结

    正确答案:C,D

  • 第17题:

    (APS2000)以下关于APU燃油流量分配器电磁活门的描述不正确的是()

    • A、APU启动过程,燃油流量分配器电磁活门全程打开
    • B、燃油流量分配器电磁活门打开后,燃油可以向主燃油总管和次级燃油总管供油
    • C、燃油流量分配器电磁活门关闭后,燃油只向主燃油总管供油
    • D、高度大于于25000FT燃油流量分配器电磁活门关闭

    正确答案:A

  • 第18题:

    在对737飞机燃油箱进行燃油渗漏类别分析中,油迹类(stain)的定义是()

    • A、观察15分钟后油迹区域不超过1.5英寸
    • B、观察15分钟后油迹区域不超过4英寸
    • C、观察15分钟后油迹区域不超过6英寸
    • D、观察15分钟后油迹区域超过6英寸

    正确答案:A

  • 第19题:

    以下关于APU燃油流量分配器描述正确的是()

    • A、将燃油分配为主副油路供给燃油喷嘴
    • B、燃油分配器是自动工作的,不受ECU的控制
    • C、燃油分配器不是LRU件
    • D、计算所需燃油量

    正确答案:A

  • 第20题:

    在对737飞机燃油箱进行燃油渗漏类别分析中,渗漏类(seep)的定义是()

    • A、观察15分钟后油迹区域不超过1.5英寸
    • B、观察15分钟后油迹区域不超过4英寸
    • C、观察15分钟后油迹区域不超过6英寸
    • D、观察15分钟后油迹区域超过6英寸

    正确答案:B

  • 第21题:

    单选题
    K型燃油喷射系统主要由()组成。
    A

    空气供给系统、燃油供给系统和电子控制装置

    B

    空气供给系统、燃油供给系统和混合气配制系统

    C

    空气供给系统、燃油供给系统和暖气调节器

    D

    空气供给系统、燃油供给系统和燃油量分配器


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    检查货油、燃油、滑油加热蒸气回路凝水观察柜,需要注意是否有油迹存在,一旦发现油迹,下一步应进行什么检验?

    正确答案: 应对相关的加热蒸气管系进行液压试验。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    进行燃油压力检测时,正确的工序应该首先()
    A

    断开燃油蒸发罐管路

    B

    将燃油压力表连到燃油喷射系统的回流管路上

    C

    将燃油管路中的压力卸掉

    D

    拆下燃油机(分配器)上的燃油管


    正确答案: A
    解析: 暂无解析