气缸内的积碳主要分布在(),活塞环槽和活塞环(主要是第一道),气门和气门座圈,汽油机的火花塞,柴油机的喷油器等。
第1题:
选配活塞环时,应选用与()修理尺寸相同的活塞环。
第2题:
活塞最大磨损部位()。
第3题:
活塞最大的磨损部位是。()
第4题:
塞的最大磨损部位是()。
第5题:
活塞在正常工作中发和磨损的面有()。 ①活塞头部外圆面 ②活塞顶面 ③活塞环槽上平面 ④活塞环槽下平面 ⑤活塞裙部 ⑥活塞销孔内圆面
第6题:
柴油机在机加工时,()是配对加工的。
第7题:
()是安装活塞销的部位。
第8题:
活塞的最大磨损部位是()。
第9题:
活塞的烧损一般产生在()。
第10题:
活塞销
裙部
活塞环
活塞环槽
第11题:
①②
②③⑥
③④
②④⑤
第12题:
活塞顶部
活塞头部
活塞裙部垂直于活塞销轴线方向
活塞销座孔
活塞环槽
第13题:
活塞最大磨损部位是()。
第14题:
活塞最大磨损部位是()。
第15题:
活塞的基本构造可分为顶部、头部、活塞销座孔和()四部分。
第16题:
柴油机活塞组件主要包括()等零件。
第17题:
汽车发动机活塞的主要磨损部位是()。
第18题:
活塞组包括在汽缸内一起作往复运动的()等零件。
第19题:
活塞最大磨损部位是()
第20题:
发动机活塞磨损最严重的部位是()。
第21题:
气门、气门导管
活塞、活塞环
连杆盖、连杆体
连杆、活塞销
第22题:
活塞环槽及活塞销座孔
活塞裙部
活塞顶部
第23题:
活塞销磨损
活塞顶部有裂纹
活塞销座孔磨损
活塞脱顶