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  • 第1题:

    在辅助签派员得到当地机务通知飞机可能办理MEL时,如果根据其评估该MEL可能影响航班的签派放行,应该首先做什么?()

    • A、控制航班
    • B、通知广州SOC
    • C、由机务处理
    • D、通知公司值班领导

    正确答案:A

  • 第2题:

    签派员在航班起飞前给机组介绍本次飞行应包括哪些内容?


    正确答案: 1.起飞机场:天气情况、机场设施、本场通告
    2.航路信息:重要天气情况、航路使用高度、航路通告
    3.目的地机场:天气情况、机场设施、机场通告
    4.目的地备降场:天气情况、机场设施、机场通告

  • 第3题:

    依据新版《签派部操作手册》规定,机长要求更改航班油量时,应()

    • A、录入签派信息管理系统
    • B、通知配载
    • C、通知飞机所属分子公司签派员
    • D、通知动态

    正确答案:A

  • 第4题:

    航班的重心安全范围是由()提出。

    • A、机长
    • B、制造商
    • C、签派员

    正确答案:B

  • 第5题:

    如买家支付完成改签费用已在航班起飞前24小时内,商家需在买家支付成功后()小时内改签成功。

    • A、1
    • B、2
    • C、6
    • D、12

    正确答案:B

  • 第6题:

    西安-济州航班起飞后,由放行签派员在保障群中发送起飞动态,回程如延误()分钟以上,由放行签派员发送延误报文,并在保障群中通报。

    • A、30
    • B、20
    • C、40

    正确答案:A

  • 第7题:

    某航班从乌鲁木齐地飞往虹桥,在兰州区域双向无线电失效,作为签派员得知这一情况如何处理?


    正确答案: (1)、核实信息准确性
    (2)、通过ACARS和卫星电话与机组联系,了解意图给予地面支援。
    (3)、确认后按公司应急处臵B类检查单执行,通知沿途管制单位及起飞、目的地、备降机场

  • 第8题:

    问答题
    签派员在航班起飞前给机组介绍本次飞行应包括哪些内容?

    正确答案: 1.起飞机场:天气情况、机场设施、本场通告
    2.航路信息:重要天气情况、航路使用高度、航路通告
    3.目的地机场:天气情况、机场设施、机场通告
    4.目的地备降场:天气情况、机场设施、机场通告
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    签派员在航班起飞前应该提前几小时去准备资料获取信息?

    正确答案: 飞行签派人员于飞机起飞前2小时30分钟准备情报与获取信息。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    在航班起飞前1小时重新评估航班是否可以放行,签派员应重点评估()。
    A

    飞行计划;航行通告的变更

    B

    载量变化;新机长;MEL/CDL的变更

    C

    所涉机场运行条件的变化

    D

    以上全是


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    问答题
    签派员在航班起飞前应准备哪些资料,获取哪些信息?

    正确答案: 准备的资料:飞行计划、签派放行单、相关航行通告、重要天气图、高空风温图。
    获取信息:影响航班安全的所有可用的机场信息和导航设备不正常的当前报告,影响航班安全的所有可用的天气报告和预报,包括不利的天气条件,并在航班运行中不断更新以上信息。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    西安-济州航班起飞后,由放行签派员在保障群中发送起飞动态,回程如延误()分钟以上,由放行签派员发送延误报文,并在保障群中通报。
    A

    30

    B

    20

    C

    40


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在航班起飞前1小时重新评估航班是否可以放行,签派员应重点评估()。

    • A、飞行计划;航行通告的变更
    • B、载量变化;新机长;MEL/CDL的变更
    • C、所涉机场运行条件的变化
    • D、以上全是

    正确答案:D

  • 第14题:

    机组如果检查了MEL,并认为对航班不影响,自行滑出(当授权签派员知道该信息时,航班的已滑出),航班可否继续起飞?()

    • A、可以
    • B、不可以
    • C、不知道

    正确答案:A

  • 第15题:

    收到新的MEL/CDL,若飞机已推出,则()

    • A、签派员无须控制航班
    • B、控制航班
    • C、由机务处理
    • D、通知值班领导

    正确答案:A

  • 第16题:

    关于结冰条件下的签派放行,下面说法错误的是()。

    • A、起飞前,机务人员对飞机是否需要除冰做最后决定
    • B、机长和签派员必须了解防冰设备在中度或严重结冰条件下的使用限制
    • C、除非飞机设备符合MEL的要求,否则不应在已知的或预报的结冰条件下放行飞机
    • D、签派员应该研究发生结冰的区域和时间,预计可能对航班运行的影响,及时通报有关单位

    正确答案:A

  • 第17题:

    买家在航班起飞前()小时前提交改签申请的,如需要商家回填改签费用后买家才可支付改签费用的,商家应在买家提交申请后()小时内回填改签费用,并在买家支付改签费用成功后()小时内改签成功,且最晚改签时间不得超过航班起飞前()小时;如买家提交改签申请后无需商家回填改签费用并已支付成功的,商家需在买家支付成功后的24小时内改签成功,且最晚不得超过航班起飞前24小时。

    • A、24;1;12;24
    • B、24;2;12;12
    • C、26;2;12;24
    • D、26;1;24;24

    正确答案:D

  • 第18题:

    为了保障航班生产,避免因吃饭影响航班正点,规定:西安地区始发航班应在起飞前95分钟进场签到,广州提前95分钟,北京地区提前()分钟。


    正确答案:120

  • 第19题:

    签派员在航班起飞前应该准备哪些资料,并获取哪些信息?


    正确答案: (MF2905-1)1、飞行签派人员于飞机起飞前1小时30分钟收集以下情报:
    A.起飞机场、航路、目的地机场和备降机场的天气实况和天气预报;
    B.航空器情况,是否有MEL保留故障;
    C.有关客货情况:
    D.航路、机场设施和空中服务情况;
    E.最新航行通告;
    F.是否属特殊运行或特殊机场运行;
    g)影响飞行的其他情况。
    2、飞行签派人员应准备一份飞行计划并根据已准备好的飞行计划,于飞机起飞前1小时向空中交通管制部门提交FPL计划。
    3、向机长提供安全飞行所需的信息和飞行文件,了解机组准备情况。
    4、飞行签派人员认真计算携带油量和允许的最大起飞重量,并通知有关部门配载、加油,确认实际起飞重量没有超过允许最大起飞重量。
    5、飞行签派员根据飞行计划确认所有的飞行条件都符合公司规定的运行条件和安全标准后,与机长共同在签派/放行单上签字签派/放行飞机。
    6、飞行签派员在确认签派/放行飞机后,将放行决定通知有关部门。否则,把航班延误和预计起飞时刻或取消决定通知有关部门,让其妥善安排机组和旅客。同时将航班延误或取消的情况通知空中交通控制部门。
    7、飞机签派/放行后,如不能按时起飞,需更改原始签派/放行条件,与机长联系,并通知有关部门。

  • 第20题:

    单选题
    机组如果检查了MEL,并认为对航班不影响,自行滑出(当授权签派员知道该信息时,航班的已滑出),航班可否继续起飞?()
    A

    可以

    B

    不可以

    C

    不知道


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    依据新版《签派部操作手册》规定,机长要求更改航班油量时,应()
    A

    录入签派信息管理系统

    B

    通知配载

    C

    通知飞机所属分子公司签派员

    D

    通知动态


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    收到新的MEL/CDL,若飞机已经推出,签派员应该如何处置?()
    A

    MEL/CDL放行由机长控制,签派员无须控制航班

    B

    立即停止放行航班

    C

    待MEL/CDL信息进入飞行计划系统且按要求处置完毕后再放行

    D

    与机长联系,共同决策放行


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    在辅助签派员得到当地机务通知飞机可能办理MEL时,如果根据其评估该MEL可能影响航班的签派放行,应该首先做什么?()
    A

    控制航班

    B

    通知广州SOC

    C

    由机务处理

    D

    通知公司值班领导


    正确答案: A
    解析: 暂无解析