收到新的MEL/CDL,若飞机未推出,则()
第1题:
当备降航班机组提出下客要求时,由指挥中心指挥室通知()
第2题:
《签派部操作手册04版》4.7.3节规定:在航班起飞前() 重新评估航班是否可以放行,重点评估飞行计划、所涉机场运行条件的变化、飞机衔接、MEL/CDL、最新航行通告、载量、油量、滑油和其它特殊要求是否满足。
第3题:
收到新的MEL/CDL,若飞机已经推出,签派员应该如何处置?()
第4题:
在辅助签派员得到当地机务通知飞机可能办理MEL时,如果根据其评估该MEL可能影响航班的签派放行,应该首先做什么?()
第5题:
收到新的MEL/CDL,若飞机已推出,则()
第6题:
MEL,CDL,MMEL的关系是:().
第7题:
关于MEL手册,下列说法正确的是()
第8题:
以下是防止外来人员、物品进入飞机的措施的是()
第9题:
最常用的航线飞机维修,定检维修手册()
第10题:
下面关于MEL的说法哪一个是错误的()
第11题:
MEL/CDL放行由机长控制,签派员无须控制航班
立即停止放行航班
待MEL/CDL信息进入飞行计划系统且按要求处置完毕后再放行
与机长联系,共同决策放行
第12题:
执管飞机所属公司的机务部门
授权签派员
辅助放行签派员
机长
第13题:
参加AGC运行的机组异常或AGC功能不能正常运行时,发电厂值班人员可不待()将机组由调度机构控制模式切至就地控制模式,并立即汇报值班调度员。有关单位须及时对异常情况进行处理,处理完毕立即汇报。
第14题:
当飞机MEL/CDL限制,而要求地面使用电气源车时,由谁确认起降机场的电、气源车保障情况?()
第15题:
以下说法错误的是()
第16题:
收到新的MEL/CDL,若飞机未推出,则()
第17题:
以下何种原因造成的航班不正常界定为工程机务原因?()
第18题:
下列关于MEL说法正确的是:
第19题:
以下说法正确的是:()
第20题:
飞机在地面加油时,如出现异常烟雾,通知()。
第21题:
MEL、CDL、MMEL的关系是()
第22题:
签派员无须控制航班
控制航班
由机务处理
通知值班领导
第23题:
控制航班
通知广州SOC
由机务处理
通知公司值班领导
第24题:
立即控制航班
由机组决定
由机务处理
通知值班领导