精酯产品不合格是何原因，如何处理？

第1题：

当发现调速器压油罐油位偏低时，是何原因？如何处理？油位偏高是何原因？如何处理。

正确答案: 油位偏低的原因及处理：压力已到启动值油泵未启动：手动启泵至正常油位，通知检修人员检查启泵回路；补气装置补气后不停止：手动停止补气，手动打油排气至正常油位油压，通知检修人员检查补气回路；回路漏油或喷油：采取隔离措施后进行处理，无法隔离的，将调速器系统卸压处理。油位计堵塞也是原因之一
油位偏高的原因及处理：
补气装置未自动补气：手动排油补气至正常油位油压，通知检修人员检查补气回路；油泵自动启动后不停止：手动停油泵，手动排油补气至正常油位油压，通知检修人员检查停泵回路；补气回路漏气或爆管：采取隔离措施后进行处理，无法隔离的，将调速器系统卸压处理。

第2题：

驴头行至上下死点时抽油机有异响，是何原因？如何处理？

正确答案: 原因：
（1）中轴承处固定螺丝松
（2）尾轴承固定螺丝松
（3）支架固定螺丝松
处理方法：检查松动部位，将其螺丝上紧。

第3题：

腰轮流量计机械密封联轴器泄漏是何原因？如何处理？

正确答案: 原因：压盖过松，填料磨损。
处理：拧紧压盖，更换密封填料，加填料密封油。

第4题：

精甲醇水溶性不合格，应如何处理？

正确答案: ①塔顶轻组分偏高，从预塔冷凝器适当采出初馏分.
②回流比小，加大回流量.
③采出温度高，降低采出温度.
④中间馏分采出少，增加杂醇油采出.

第5题：

精甲醇水含量高是何原因造成的，应如何处理？

正确答案: （1）精甲醇冷却器漏，冷却水漏入精甲醇。需停车检修。
（2）采出温度高，采出量过大，回流量小，造成重组分上移。处理方法：降低采出量，加大回流量，降低采出温度。
（3）精甲醇泵密封填料漏，冷却水进入精甲醇。需倒泵检修。
（4）精甲醇槽上部有漏点，喷淋水进入精甲醇。需倒槽处理。

第6题：

精甲醇采出氧化时间不合格，问题在哪，应如何处理？

正确答案: 消除回流冷凝器过冷；问题在于预塔轻组分脱除不干净
处理方法：提高E303排气温度
降低预塔回流比；排掉E308中的不凝气
降低进料塔盘

第7题：

油罐卡尺超量是何原因？如何处理？

正确答案: 原因：油罐前尺检错或没检，检查不细，油罐收付量掌握不准，油品，添加剂温度逐步升高，使收付量加快。
处理：油品移动前要检尺，并在收付过程中要认真检尺，掌握油罐的付出量，对油品添加剂温度及油罐加热状态要掌握。

第8题：

饮片不合格现象有哪些？是何原因？

正确答案:①连刀：由于药材软化时外部含水过多，或刀具不锋利。
②掉边与炸心，系药材软化时浸泡或闷润不当，内外软硬程度不同所致。
③败片，系操作者技术欠佳。
④翘片，系药材软化时，内部含水过多所致。
⑤皱纹片：系药材未完全软化，切制工具不锋利所致。
⑥变色与跑味，系药材软化时浸泡时间过长，切制后干燥不及时，干燥方法选择不当所致。
⑦油片：系药材软化时伤水或环境温度过高所致。
⑧发霉，系药材软化时间过长或饮片未完全干透、干燥后未放凉即贮存所致。

第9题：

使用螺杆钻具时压力突然升高是何原因，如何处理？

正确答案:原因：
（1）马达失速
（2）马达、传动轴卡死，水眼被堵。
处理方法：
（1）减少钻压、停泵，将钻头提离井底
（2）开泵，若此时泵压下降恢复正常值，逐步加压，压力表随之逐步升高，说明是钻压过大，马达失速，继续钻进（3）若泵压仍未下降，说明钻具或钻头被堵或马达传动轴卡死，则只能起钻检查或更换。

第10题：

精甲产品氧化值不合格的原因是什么？如何处理？

正确答案: 精甲醇氧化值不合格，即高锰酸钾试验时间过短，说明产品中还原性杂质增多。其处理方法和水溶性不合格时的处理方法类似，即预塔通过调节萃取水量和塔顶冷凝温度来保证轻组分的脱除效果，主塔通过调整热负荷和回流量严防重组分上移带入产品，同时在常压塔连侧线续采出重组分。