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  • 第1题:

    在克百威生产过程中,正常滴加异氰酸甲酯过程中的物料温度控制参数是:60-70℃,某批次生产过程中,物料温度升高到72℃,正确的处理方法是?


    正确答案:及时将夹套冷却水进出阀门开度加大,并减慢或停止滴加mic滴加速度。

  • 第2题:

    滚动轴承运转时温度过高是什么原因?怎样预防和处理?


    正确答案:原因判断:
    1.润滑油脂不清洁或润滑油脂质量不好;
    2.润滑油不足,润滑油中断或润滑脂过多;
    3.轴承损坏;
    4.安装不好。
    预防和处理:
    ①清理润滑油或更换合格的润滑油。
    ②按规定注油。
    ③更换轴承。
    ④重新安装。

  • 第3题:

    灭多威合成配比:灭多威肟:甲基异氰酸酯:水=(),滴加温度:()℃,保温时间:()分钟。


    正确答案:1:1.2:12;35~42;1小时±10

  • 第4题:

    用乙醇和浓硫酸制乙醚时,反应温度过高或过低对反应有何影响?怎样控制好反应温度?


    正确答案: 若反应温度过高(大于140℃)时,则分子内脱水成乙烯的副反应加快,从而减少了乙醚的得率。同时浓硫酸氧化乙醇的副反应也加剧,对乙醚的生成不利。温度过低,乙醚难以形成,而部分乙醇因受热而被蒸出,也将减少乙醚的产量。同时,乙醚中的乙醇量过多,给后处理将带来麻烦。
    正确的控制温度方法是:迅速使反应液温度上升至140℃,控制滴加乙醇的速度与乙醚蒸馏出的速度大致相等,以维持反应温度在140℃左右。

  • 第5题:

    “主变过热”信号在变压器内部温度多高时发出?变压器温度过高时值班人员应怎么办?


    正确答案: “主变过热”信号在变压器油温升至70度时发出。
    变压器温度过高时,值班人员应首先对变压器做如下检查:
    (1)检查变压器的负荷及冷却介质的温度,并与以往同样负荷及冷却条件相比较;
    (2)检查温度计本身是否失灵;
    (3)检查散热器是否打开,冷却装置是否正常。
    若以上均正常,油温比以往同样条件下高出10度,并不断上升,则可断定变压器内部有故障,应将变压器立即切除,并报告电力调度。

  • 第6题:

    停氨水后,集气管温度过高怎么办?


    正确答案:若集气管温度超过150℃,并延续半小时,应迅速加工业水;当送入工业水时,应先关闭氨水管的总开闭器,在送工业水,并须缓慢给水,不能太快;当氨水来时,应先关工业水开闭器,然后在开氨水开闭器送入氨水,送氨水时不能太快,要缓慢送入。

  • 第7题:

    电动机运转时,轴承温度过高,可能由哪些原因引起?怎样解决?


    正确答案: 电动机运行时,轴承外圈允许温度不超过95摄氏度(温度计法),过高时可能由以下原因引起:(1)轴承损坏,应换新;(2)润滑脂牌号不对或过多、过少。一般应用3号锂基脂或3号复合钙基脂、ZL3(SY1412-75)或复合钙基脂。将轴承及盖清洗干净后,加油脂达净容积的1/2左右;(3)滑动轴承润滑油不够或有杂质,或油环卡住,应修复;(4)轴承与端盖配合过松(走外或过紧)。过松时将轴颈喷涂金属;过紧时重新加工;(5)轴承与端盖配合过松(走外圆)或过紧。过松时端盖镶套;过紧时重新加工;(6)电动机两侧端盖或轴承盖没装配好。重新装平;(7)传动带过紧或过松,联轴器不对中,应进行调整。

  • 第8题:

    蒸馏时,加入止暴剂为什么就能够防止暴沸?如果加热许久,才发现未加止暴剂,应该怎么办?为什么?如果因故中途中断蒸馏,请问继续蒸馏时,还需补加新的止暴剂吗?用过的止暴剂经洗净烘干后能否再用?


    正确答案: 为了消除液体在加热过程中的过热现象,保证沸腾的平稳进行,常加入少许素瓷片或一端封口的短毛细管做止暴剂。因为这些物质表面疏松多孔,吸附有空气,受热后能产生小气泡,加入这些物质就相当于在体系中引入了气化中心。一旦液体气化产生小气泡就能围绕气化中心平稳地逸出,使液体平稳地沸腾。从而防止了在蒸馏过程中可能产生的过热或暴沸现象。
    但当加热许久后,才发现未加止暴剂时,应使被加热的液体冷却后再补加止暴剂。
    切勿在液体沸腾时或在沸点温度附近时加入止暴剂,否则会引起猛烈的暴沸,造成意外事故。如果中途因故中断蒸馏,欲继续蒸馏时,应补加新的止暴剂。
    用过的止暴剂经洗净烘干后是可以继续使用的。

  • 第9题:

    问答题
    在克百威生产过程中,正常滴加异氰酸甲酯过程中的物料温度控制参数是:60-70℃,某批次生产过程中,物料温度升高到72℃,正确的处理方法是?

    正确答案: 及时将夹套冷却水进出阀门开度加大,并减慢或停止滴加mic滴加速度。
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    停氨水后,集气管温度过高怎么办?

    正确答案: 若集气管温度超过150℃,并延续半小时,应迅速加工业水;当送入工业水时,应先关闭氨水管的总开闭器,在送工业水,并须缓慢给水,不能太快;当氨水来时,应先关工业水开闭器,然后在开氨水开闭器送入氨水,送氨水时不能太快,要缓慢送入。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    填空题
    灭多威合成配比:灭多威肟:甲基异氰酸酯:水=(),滴加温度:()℃,保温时间:()分钟。

    正确答案: 1:1.2:12,35~42,1小时±10
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    三威滴加异酯时反应釜温度过高,引起暴沸怎样办?

    正确答案: 及时通入夹套冷却水,并减慢或停止滴加异酯。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    透析液温度过高会怎样?


    正确答案:温度过高,超过43℃时可使患者发生溶血。

  • 第14题:

    属于氨基甲酸酯类的杀虫剂()。

    • A、毒死蜱
    • B、仲丁威
    • C、灭幼脲
    • D、残杀威
    • E、三氯杀虫酯
    • F、烯虫酯

    正确答案:B,D

  • 第15题:

    合成循环气(三段加气)温度过高应如何处理?


    正确答案: 观察合成系统TIA4009温度是否升高,如高于指标应减小循环量或通知调度提高训话说水压或降低水温。
    观察E3002会水温度是否升高,如有升高则气体回流量过大造成冷却效果差,此时应加大循环量。

  • 第16题:

    反应温度过高时易产生硫酸酯。


    正确答案:正确

  • 第17题:

    机泵温度过高时怎么办?


    正确答案: 当机泵在运行中温度过高时,应首先查明引起温度升高的原因:
    A.如果是机械方面的故障,就应及时停泵,换泵,联系钳工检查修理。
    B.如果因为气候或油品温度过高,引起温度过高,则可以采用水来降温。

  • 第18题:

    发动机因缺水而温度过高时,应马上加冷水。


    正确答案:错误

  • 第19题:

    在作乙酸乙烯酯的乳液聚合实验时,单体的加入是用()分两次缓慢滴加的。


    正确答案:滴液漏斗

  • 第20题:

    制备乙醚时,为何要控制滴加乙醇的速度?怎样的滴加速度才比较合适?


    正确答案:制乙醚时,反应液加热到130-140℃时,产生乙醚。此时再滴加乙醇,乙醇将继续与硫酸氢乙酯作用生成乙醚。若此时滴加乙醇的速度过快,不仅会降低反应液的温度,而且,滴加的部分乙醇因来不及作用就会被蒸出。若滴加乙醇的速度过慢,则反应时间会太长,瓶内的乙醇易被热的浓硫酸氧化或碳化。因此,滴加乙醇的速度应控制到能保持与馏出乙醚的速度相等为宜(1滴/秒)。

  • 第21题:

    问答题
    “主变过热”信号在变压器内部温度多高时发出?变压器温度过高时值班人员应怎么办?

    正确答案: “主变过热”信号在变压器油温升至70度时发出。
    变压器温度过高时,值班人员应首先对变压器做如下检查:
    (1)检查变压器的负荷及冷却介质的温度,并与以往同样负荷及冷却条件相比较;
    (2)检查温度计本身是否失灵;
    (3)检查散热器是否打开,冷却装置是否正常。
    若以上均正常,油温比以往同样条件下高出10度,并不断上升,则可断定变压器内部有故障,应将变压器立即切除,并报告电力调度。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    机泵温度过高时怎么办?

    正确答案: 当机泵在运行中温度过高时,应首先查明引起温度升高的原因:
    A.如果是机械方面的故障,就应及时停泵,换泵,联系钳工检查修理。
    B.如果因为气候或油品温度过高,引起温度过高,则可以采用水来降温。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    反应温度过高时易产生硫酸酯。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析