TBA22终端零位有哪几个（）A、夹爪与滑槽皮带B、滑槽皮带与站链C、站链与拨指D、拨指与链条

第1题：

第2题：

摩托车一次减速机构的传动方式，一般采用（）。

• A、直齿轮传动与链条传动
• B、齿轮传动与链条传动
• C、斜齿轮传动与链条传动
• D、斜齿轮传动与皮带传动

正确答案:C

第3题：

下列传动有哪些属于机械传动（）

• A、齿轮传动
• B、皮带链条传动
• C、液压与气压传动
• D、蜗轮传动

正确答案:A,B,C,D

第4题：

链和皮带标准要求的目的是防止手指伸入支撑链的链节之间或链与链轮之间而引起的（）危险

• A、窒息
• B、夹伤
• C、压伤
• D、划伤

正确答案:A

第5题：

TBA/22终端的同步位置有哪些（）

• A、夹爪与终端
• B、推包皮带与站链
• C、夹爪与站链
• D、站链与出拨包杆

正确答案:A,B,D

第6题：

切丝机铜排链太脏，链节铰接处、链节防滑槽中塞满烟垢，铜排链送料时相对于烟饼的（）减小。

正确答案:摩擦力

第7题：

链齿式拨禾器由带拨齿的链条组成，常见者有（）（）（）等三种。

正确答案:拨禾带、拨禾链、扶禾器

第8题：

台风来临前的准备（）

• A、检查悬臂皮带、中间皮带、尾车防风链是否完整
• B、试验夹轨器、锚定装置是否动作正常
• C、加强与中控的联系，及时掌握台风的消息通报

正确答案:A,B,C

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

皮带与皮带轮、链条与链轮、齿条与齿轮、卷扬机绞筒与绞盘等将人体或衣服卷进旋转机械部位引起的危险，属于（）。

• A、静态危险
• B、直线运动危险
• C、旋转运动危险
• D、飞物打击危险

正确答案:C

第15题：

级联站点LapD无法建链的可能原因有（）。

• A、配置的LapD时隙和拨码不匹配
• B、下级站未拨成下级或OAM时隙配置错误
• C、DTRU单板硬件故障
• D、合路器驻波比

正确答案:A,B

第16题：

吸管机胶点位置不好原因（）

• A、监测电眼坏
• B、送包皮带打滑
• C、吸管机零位错误
• D、拨叉位置不正确

正确答案:A,B

第17题：

TBA/22终端堵包有哪些原因（）

• A、切刀切割不快
• B、夹爪与终端皮带不同步
• C、皮带缺齿
• D、相位角超出范围
• E、冷却水未开导致粘包
• F、连轴器坏

正确答案:A,B,C,E,F

第18题：

简述TBA22夹爪及终端的周保养内容。

正确答案: TBA22夹爪周保养美容：①更换所有压力胶条，清洁感应铜条并检查其完整性，有缺陷应立即更换；
②检查压力联弹簧、切刀弹簧、切刀、拉耳弹簧、容量盒弹簧及容量滚轮的完整性，必要时更换；
③清洁碳刷并检查有无磨损或损坏，如需要调整方向或更换；
④摇夹爪检查导板及阻尼器有无磨损或损坏，必要时更换；
⑤检查夹爪系统所有螺丝的紧密度；
⑥对夹爪系统手动打油润滑；
⑦检查零号爪监测电眼位置；
⑧检查齿轮箱油位及油质，必要时添加或更换；
⑨检查容量调节装置和图案校正装置。

第19题：

请描述卫星主站与基站（车）间的卫星链路调测开通主要分哪几个步骤？

正确答案: 1、基站（车）应根据卫星主站的指导进行CDM-600modem参数的配置。
2、CDMA卫星基站（车）根据预先所分配的卫星资源，准确对星。
3、在基站（车）完成对星后，卫星主站将首先要求基站（车）调试接收由卫星主站发送的下行载波，并与卫星主站监测指标进行对比分析，直至基站（车）正常接收信号。
4、基站（车）在和卫星主站确认收发频率后发射载波，双方可以利用频谱分析仪对载波进行监视，同时车载站应根据卫星主站的要求适当调整功率，尽可能符合卫星公司功带平衡的要求，同时使车载BUC功放工作在线性区域。
5、在卫星主站与基站（车）卫星链路对通完成后，卫星主站工程师可以根据基站（车）现场工程师要求将卫星链路与指定编号的地面链路进行跳接，再由基站（车）进行CDMA基站接入核心网的相关开通测试工作。

第20题：

拨轮器是由支架、拉力爪、拉力链（臂）、加力、（）组成的。

• A、栓杠
• B、爪
• C、支架
• D、臂

正确答案:A

第21题：

第22题：

第23题：