在下列结构中,承受纵向强度最大的构件是()。
第1题:
在下列构件中,承受横向强度的构件是:
A.平板龙骨
B.船底纵骨
C.肘板
D.舭龙骨
第2题:
保证船体横向强度的构件是:
A.肋骨,肋板,横梁
B.强力甲板,龙骨和舭肘板
C.舭龙骨,舭肋骨
D.船底板,纵骨和横梁
第3题:
在下列结构中,承受纵向强度最大的构件是()。
A肋板,肋骨
B舭龙骨
C横梁,船底板
D强力甲板,龙骨
第4题:
对没有总纵强度要求的船舶,船体主要构件蚀耗后的最小厚度,可按建造时适用规范规定的构件尺寸乘以下列的的百分率,强力甲板边板、舷侧顶列板、平板龙骨、强力甲板、船底板、舭列板,允许最小值为()
第5题:
以下构件为船舶纵向构件的是()
第6题:
对有总纵强度要求的船舶,船体主要构件蚀耗后的最小厚度,可按建造时适用规范规定的构件尺寸乘以下列的的百分率,强力甲板边板、舷侧顶列板、平板龙骨、强力甲板、船底板、舭列板,允许最小值为()
第7题:
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
第8题:
80%;
70%;
65%
第9题:
肋板,肋骨
舭龙骨
横梁,船底板
强力甲板,龙骨
第10题:
肋骨、肋板、横梁
强力甲板、龙骨和舭肘板
舭龙骨、舭肋骨
船底板、纵骨和横梁
第11题:
80%;
70%;
65%;
75%;
第12题:
肋骨
肋板
舭肋板
桁材
第13题:
承担横向强度的构件有: Ⅰ、龙骨 Ⅱ、肋骨 Ⅲ、肋板 Ⅳ、横梁 Ⅴ、横舱壁Ⅵ、桁材
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅱ+Ⅲ+ Ⅳ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
第14题:
舭肘板是连接______的构件。
A.肋骨和肋板
B.舭龙骨和船体
C.肋骨和船底
D.肋骨和船侧
第15题:
实肋板遇中内龙骨和旁内龙骨时的结合主法是()
第16题:
以下哪些结构参与总纵强度()。
第17题:
舭龙骨一般设在()。
第18题:
肋骨
甲板横梁
中内龙骨
甲板强横梁
第19题:
舱口围
肋板
甲板
舭龙骨
第20题:
船中甲板上
船中舭部
船底部
机舱内
第21题:
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
第22题:
舭龙骨用来减轻船舶横摇
在长度方向,舭龙骨装在船中部,长度约在船长的1/4~1/3之内
舭龙骨宽度不能超出船的舷侧外板型线与船底板型线所围成的区域
舭龙骨是承受船体总纵弯曲强度的构件之一
第23题:
肋板
肋骨
横梁
肘板
第24题:
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ