滚子链设计中，由于链节数一般选用偶数，考虑到均匀磨损，链轮齿数也最好采用偶数

题目

滚子链设计中，由于链节数一般选用偶数，考虑到均匀磨损，链轮齿数也最好采用偶数

相似考题

1.滚子链设计中,由于链节数一般选用偶数,考虑到均匀磨损,链轮齿数也最好采用偶数。()此题为判断题(对，错)。

2.链传动中，链节数最好取（）。A、奇数B、偶数C、质数D、链轮齿数整倍数

3.套筒滚子链的链节数为偶数时，接头处可采用开口销。

4.为避免使用过渡链节，设计链传动时应使链条长度为()。A.链节数为偶数 B.链节数为小链轮齿数的整数倍 C.链节数为奇数 D.链节数为大链轮齿的整数倍

更多“滚子链设计中，由于链节数一般选用偶数，考虑到均匀磨损，链轮齿数也”相关问题

  • 第1题：

    为避免使用过渡链节，设计链传动时应使链条长度为（）

    • A、链节数为偶数
    • B、链节数为小链轮齿数的整数倍
    • C、链节数为奇数
    • D、链节数为大链轮齿的整数倍

    正确答案:A

  • 第2题：

    链传动中链节数取偶数，链轮齿数为奇数，最好互为质数，其原因是（）

    • A、磨损均匀
    • B、具有抗冲击力
    • C、减少磨损与胶合
    • D、瞬时传动比为定值

    正确答案:A

  • 第3题：

    链传动的链节数一般取偶数，链轮齿数一般取奇数。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    链传动中，由于链节数一般为偶数，因此，链轮齿数最好取（），使得链条与链轮轮齿的磨损较为均匀。


    正确答案:奇数

  • 第5题：

    一般链条的链节数为偶数，为了使磨损均匀，链轮齿数应当（）

    • A、采用偶数
    • B、选较多值
    • C、采用奇数
    • D、选较少值

    正确答案:C

  • 第6题：

    在滚子链传动的过程中，为了减小滚子的接触强度，应（）

    • A、增大链节距和滚轮齿数
    • B、增大链节距和减小滚轮齿数
    • C、减小链节距和滚轮齿数
    • D、减小链节距和增大滚轮齿数

    正确答案:D

  • 第7题：

    在滚子链传动的设计中，为了减小附加动载荷，应（）。

    • A、增大链节距和链轮齿数
    • B、增大链节距并减小链轮齿数
    • C、减小链节距和链轮齿数
    • D、减小链节距并增加链轮齿数

    正确答案:D

  • 第8题：

    填空题
    链传动中，由于链节数一般为偶数，因此，链轮齿数最好取（），使得链条与链轮轮齿的磨损较为均匀。

    正确答案： 奇数
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    设计链传动时，链节数最好取（）
    A

    偶数

    B

    奇数

    C

    质数

    D

    链轮齿数的整数倍


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    链传动中，链节数最好取（）。
    A

    奇数

    B

    偶数

    C

    质数

    D

    链轮齿数整倍数


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    链传动设计时，链条节数应选（）数（奇数、偶数）。链轮齿数应选（）数；速度较高时，链节距应选（）些。

    正确答案： 偶、奇、小。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    下列参数组中，对套筒滚子链承载能力影响最明显的是（）
    A

    链节距P和小链轮齿数Z1

    B

    链节数和小链轮齿数Z1

    C

    中心距和链节距P

    D

    中心距和链节数


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    链的长度用链节数表示，链节数最好取（）。

    • A、偶数
    • B、基数
    • C、奇数
    • D、任意数

    正确答案:A

  • 第14题：

    设计链传动时，链节数最好取（）

    • A、偶数
    • B、奇数
    • C、质数
    • D、链轮齿数的整数倍

    正确答案:A

  • 第15题：

    链传动设计中链轮的齿数一般取偶数，链节数取奇数。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    链的长度用链节数表示，链节数最好取（）。

    • A、偶数
    • B、奇数
    • C、任意数

    正确答案:A

  • 第17题：

    链传动中，链节数常采用偶数，这是为了使链传动（）

    • A、工作平稳
    • B、链条与链轮轮齿磨损均匀
    • C、提高传动效率
    • D、避免采用过渡链节

    正确答案:D

  • 第18题：

    在滚子链设计中，由于链节数一般选用偶数，考虑到均匀磨损，链轮齿数也最好采用偶数。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    链传动设计时，链条节数应选（）数（奇数、偶数）。链轮齿数应选（）数；速度较高时，链节距应选（）些。


    正确答案:偶；奇；小

  • 第20题：

    单选题
    链传动中链节数取偶数，链轮齿数为奇数，最好互为质数，其原因是 （）
    A

    磨损均匀

    B

    具有抗冲击力

    C

    减少磨损与胶合

    D

    瞬时传动比为定值


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    链传动中，链节数常采用偶数，这是为了使链传动（）
    A

    工作平稳

    B

    链条与链轮轮齿磨损均匀

    C

    提高传动效率

    D

    避免采用过渡链节


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    链传动中，链节数取偶数，链轮齿数最好与链节数互质，其原因是（）。
    A

    链条与链轮轮齿磨损均匀

    B

    工作平稳

    C

    避免采用过渡链节

    D

    具有抗冲击力


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    滚子链设计中，由于链节数一般选用偶数，考虑到均匀磨损，链轮齿数也最好采用偶数
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

相关内容