链条中应尽量避免使用过渡链节，这主要是因为（）A、链板要承受附加的弯曲载荷作用B、要使用较长的销轴C、装配困难D、过渡链节制造困难

题目

链条中应尽量避免使用过渡链节，这主要是因为（）

  • A、链板要承受附加的弯曲载荷作用
  • B、要使用较长的销轴
  • C、装配困难
  • D、过渡链节制造困难
相似考题

1.链传动中,链条数常采用偶数,这是为了使链传动()。A.工作平稳B.链条与链轮轮齿磨损均匀C.提高效率D.避免采用过渡链节

2.为避免使用过渡链节，设计链传动时应使链条长度为()。A.链节数为偶数 B.链节数为小链轮齿数的整数倍 C.链节数为奇数 D.链节数为大链轮齿的整数倍

3.链条如果采用过渡链节（习惯称为半节），那么在链条受拉时，在过渡链节处将产生附加弯曲。A对B错

4.滚子链传动中,应尽量避免采用过渡链节的主要原因是()A制造困难B价格高C链板受附加弯曲应力

参考答案和解析
正确答案:A
更多“链条中应尽量避免使用过渡链节，这主要是因为（）”相关问题

  • 第1题：

    滚子链传动中，尽量避免采用过渡链节的主要原因是（）

    • A、制造困难
    • B、价格高
    • C、链板受附加弯曲应力
    • D、维修不便

    正确答案:C

  • 第2题：

    链条如果采用过渡链节（习惯称为半节），那么在链条受拉时，在过渡链节处将产生附加弯曲。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    使用链节数为奇数的链条时，应采取（）固定活动销轴。

    • A、开口销
    • B、弹簧卡片
    • C、过渡链节

    正确答案:C

  • 第4题：

    装配套筒滚子链子时，应尽量避免使用奇数链节。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    为了避免采用过渡链节，链条的链节数应尽量使用（）链节

    • A、奇数
    • B、偶数
    • C、排数的倍数
    • D、都不正确

    正确答案:B

  • 第6题：

    在滚子链传动中，尽量避免采用过渡链节的主要原因是什么？（）

    • A、制造困难
    • B、价格贵
    • C、链板受附加弯曲应力

    正确答案:C

  • 第7题：

    链传动中，链条应尽量避免使用过渡链节，这主要是因为（）。

    • A、过渡链节制造困难
    • B、要使用较长的销轴
    • C、装配困难
    • D、链板要承受附加的弯曲载荷作用

    正确答案:D

  • 第8题：

    链条传动中，链的节数一般为偶数，目的是为了避免采用过渡链节。（）


    正确答案:错误

  • 第9题：

    单选题
    链传动中，链节数常采用偶数，这是为了使链传动（）
    A

    工作平稳

    B

    链条与链轮轮齿磨损均匀

    C

    提高传动效率

    D

    避免采用过渡链节


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    滚子链传动中，链节数应尽量避免采用奇数，这主要是因为采用过渡链节后（）。
    A

    制造困难

    B

    不便于装配


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    链条传动中，链的节数一般为偶数，目的是为了避免采用过渡链节。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    链传动中，链条应尽量避免使用过渡链节，这主要是因为（）
    A

    过渡链节制造困难

    B

    要使用较长的销轴

    C

    装配困难

    D

    链板要承受附加的弯曲载荷作用


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    为避免使用过渡链节，设计链传动时应使链条长度为（）

    • A、链节数为偶数
    • B、链节数为小链轮齿数的整数倍
    • C、链节数为奇数
    • D、链节数为大链轮齿的整数倍

    正确答案:A

  • 第14题：

    在链传动中，为什么尽量不用过渡链节？


    正确答案:当链节为奇数时，需要用过渡链节才能构成环状，过渡链节的链板在工作时，会受到附加弯曲应力，故尽量不用。

  • 第15题：

    使用链节数为奇数的链条时，应采取（）固定活动销轴。

    • A、开口销
    • B、弹簧卡片
    • C、过渡链节
    • D、铆接

    正确答案:C

  • 第16题：

    尽量避免使用过渡链节，因为其承载能力比链条中其它链节小的多。如果必须使用过渡节时，应使用销轴为压紧配合的过渡链节。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    在滚子链中尽量避免使用过渡链节的主要原因是（）

    • A、过渡链节制造困难
    • B、装配较困难
    • C、要使用较长的销轴
    • D、弯链板要受到附加弯矩

    正确答案:D

  • 第18题：

    链传动中，链节数常采用偶数，这是为了使链传动（）

    • A、工作平稳
    • B、链条与链轮轮齿磨损均匀
    • C、提高传动效率
    • D、避免采用过渡链节

    正确答案:D

  • 第19题：

    滚子链传动中，链节数应尽量避免采用奇数，这主要是因为采用过渡链节后（）

    • A、制造困难
    • B、要使用较长的销轴
    • C、不便于装配
    • D、链板要产生附加的弯曲应力

    正确答案:D

  • 第20题：

    在链传动中，链节一般均为偶数，主要目的是（）。

    • A、防止脱链
    • B、提高传动平稳性
    • C、避免使用过渡链节
    • D、减小链重量

    正确答案:C

  • 第21题：

    单选题
    链传动中，链节数取偶数，链轮齿数最好与链节数互质，其原因是（）。
    A

    链条与链轮轮齿磨损均匀

    B

    工作平稳

    C

    避免采用过渡链节

    D

    具有抗冲击力


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    链条中应尽量避免使用过渡链节，这主要是因为（）
    A

    链板要承受附加的弯曲载荷作用

    B

    要使用较长的销轴

    C

    装配困难

    D

    过渡链节制造困难


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在滚子链传动中，尽量避免采用过渡链节的主要原因是什么？（）
    A

    制造困难

    B

    价格贵

    C

    链板受附加弯曲应力


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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