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  • 第1题:

    城市公共交通系统的核心设施是( )。

    A.公交换乘枢纽
    B.城市各级公共中心
    C.市级公交干线
    D.城市对外客运交通枢纽

    答案:A
    解析:
    公交换乘枢纽是城市公共交通系统的核心设施,应结合城市对外客运交通枢纽、城市各级公共中心、市级公交干线的交会点进行布置,解决内外客运交通的衔接和转换,以及市级公交快车线路同组团级公交普通线路间的衔接和转换。公共交通换乘枢纽可以根据需要分级、分规模设置。

  • 第2题:

    城市客运交通系统的核心目标是提高乘客()。


    正确答案:运输效率

  • 第3题:

    城市客运交通系统有哪些功能?


    正确答案: 城市客运交通系统的功能有:
    (1)决定城市的生活方式;
    (2)影响城市形态变化;
    (3)改变人们的时空观念;
    (4)促进城市的土地开发。

  • 第4题:

    下面不属于城市轨道交通系统运营指标中数量指标的是()?

    • A、客运量
    • B、运用车辆数
    • C、客运密度
    • D、运营里程

    正确答案:B

  • 第5题:

    下列哪些属于城市公共交通系统?()

    • A、出租车
    • B、公共汽车
    • C、地铁
    • D、单位车

    正确答案:A,B,C

  • 第6题:

    评价城市公共交通服务水平的指标有哪些?


    正确答案: 行车事故间隔里程、行车准点率、乘客换乘率、乘客平均候车率、满载率、零票交通费率

  • 第7题:

    问答题
    城市客运交通系统有哪些功能?

    正确答案: 城市客运交通系统的功能有:
    (1)决定城市的生活方式;
    (2)影响城市形态变化;
    (3)改变人们的时空观念;
    (4)促进城市的土地开发。
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    问答题
    城市公共客运交通系统评价指标选取原则有哪些?

    正确答案: 城市公共客运交通系统评价指标选取原则有:
    (1)评价指标要能够完整、准确地反映城市公交系统的实际情况,同时评价指标体系应尽可能全面反映各子系统公交的实际情况。
    (2)评价指标体系要最简化、最小化,即尽量使用少的评价指标,使评价过程经济可行,同时评价指标应该概念明确、数据易测、可操作性强。
    (3)评价指标体系应具有可比性,即为了便于各个城市之间比较,要求评价指标在时间和空间上具有可比性。
    (4)评价指标体系和标准的确定应随着城市的发展变化作适当的调整。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    问答题
    城市公共汽车客运线路的组织原则有哪些?

    正确答案: ①线路的走向要和服务区域内主要客流方向相符合并且按照最短距离布置客运线路,尽量组织直达运输
    ②线路的线性应尽量使车辆平行载客量利用程度较好
    ③沿居民分布密度最大的区域布置客运线路
    ④客运线路应连通城市边缘与市中心,并与其它运输方式客运线路尽量相互衔接或交叉
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    下面不属于城市轨道交通系统运营指标中数量指标的是()?
    A

    客运量

    B

    运用车辆数

    C

    客运密度

    D

    运营里程


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    下列哪些属于城市公共交通系统?()
    A

    出租车

    B

    公共汽车

    C

    地铁

    D

    单位车


    正确答案: A,B,C
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    填空题
    城市公共客运交通系统是由人-()-()三方面共同组成的,具有()、多目标、()、多属性和()的特点。

    正确答案: 车(公共交通工具),路(途径),多变量,多层次,多措施
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    城市公共客运交通系统效益评价的内容主要三个方面:面向系统使用者的公共交通()评价,面向系统经营者和管理者的()评价以及面向政府的社会环境效益评价。


    正确答案:网络技术;经济效益

  • 第14题:

    城市客运交通系统对城市形态的影响主要表现在城市()和城市()。


    正确答案:空间结构;规模

  • 第15题:

    轨道交通具有哪些优点?它在城市公共交通系统中扮演着什么样的角色?


    正确答案: 特点:轨道交通具有运能大、速度快、安全准时、乘坐舒适、节约能源以及能够缓解地面交通拥挤和有利于环境保护等技术经济方面的优点。
    角色:各大中城市把发展立体化的快速轨道交通作为解决日益恶化的城市交通问题的主要途径,并且逐步形成了目前以地铁和轻轨为主体、多种轨道交通并存的发展格局。

  • 第16题:

    土壤质量评价指标的选取原则有哪些?


    正确答案: (1)代表性
    (2)灵敏性
    (3)通用性
    (4)经济性

  • 第17题:

    城市交通系统是由()组成的。

    • A、城市运输系统、城市道路系统和城市交通管理系统
    • B、城市客运系统和城市货运系统
    • C、城市内外客运和城市内外货运系统
    • D、城市交通和城市对外交通系统

    正确答案:A

  • 第18题:

    城市公共交通系统目标体系?


    正确答案: 三个子目标,子目标后面是基础目标。
    (1)提高社会效益:增加舒适度;减少出行时间;减少事故率;增加方便性;增加可达性;提高服务质量。
    (2)提高经济效益:减少乘客费用;降低资金能源消耗;提高设备利用率;增加不同类型公交类型的衔接。
    (3)提高生态效益:停车场符合环保要求;减少污染排放;减少噪声污染;减少废弃物污染。

  • 第19题:

    填空题
    城市公共客运交通系统效益评价的内容主要三个方面:面向系统使用者的公共交通()评价,面向系统经营者和管理者的()评价以及面向政府的社会环境效益评价。

    正确答案: 网络技术,经济效益
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    关于铁路客运站规划原则与要求的表述,不准确的是(    )
    A

    特大城市可设置多个铁路客运站

    B

    应该和城市公共交通系统紧密结合

    C

    特大城市的铁路客运站应当深入城市中心边缘

    D

    中、小城市的铁路客运站应当深入城市中心区


    正确答案: D
    解析:

  • 第21题:

    填空题
    城市客运交通系统对城市形态的影响主要表现在城市()和城市()。

    正确答案: 空间结构,规模
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    评价城市公共交通服务水平的指标有哪些?

    正确答案: 行车事故间隔里程、行车准点率、乘客换乘率、乘客平均候车率、满载率、零票交通费率
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    城市交通系统是由()组成的。
    A

    城市运输系统、城市道路系统和城市交通管理系统

    B

    城市客运系统和城市货运系统

    C

    城市内外客运和城市内外货运系统

    D

    城市交通和城市对外交通系统


    正确答案: C
    解析: 暂无解析