V带强力层是承受载荷的主体，其中（）结构的制造方便、承载能力强，应用广泛A、帘布结构B、线绳结构C、橡胶结构D、以上都不正

第1题：

第2题：

按照车体结构承受载荷的方式不同，车体可分为（）、（）共同承载结构和（）承载结构三类。

正确答案:底架承载结构、侧墙和底架、整体

第3题：

根据（）层的材料不同，V带分为线绳结构和（）结构，其中（）结构的带应用广泛。

正确答案:强力；帘布；帘布

第4题：

齿形链比起滚子链其有（）等特点。

• A、工作平稳、噪声小、承受冲击载荷能力强、但结构较复杂、成本较高
• B、工作平稳、噪声小、承受冲击载荷能力强、但结构较简单、成本较低
• C、工作平稳、噪声小、承受冲击载荷能力强、但结构较复杂、成本较低
• D、工作平稳、噪声大、承受冲击载荷能力强、但结构较复杂、成本较高

正确答案:A

第5题：

相对于帘布芯结构，绳芯结构的普通V带抗拉强度高，制造方便，价格低廉，应用广泛。

正确答案:错误

第6题：

V带强力层分帘布结构和线绳结构两种，其中（）的弯曲性能好，常用于带轮直径较小的场合

• A、帘布结构
• B、线绳结构
• C、钢丝结构
• D、以上都不正确

正确答案:B

第7题：

帘布芯结构的V带抗拉强度较高，制造方便。

正确答案:正确

第8题：

集装箱的角结构由（）、（）、（），是承受集装箱堆码载荷的强力构件。

正确答案:顶角件；角柱；底角件组成

第9题：

在复合材料结构中，（）。

• A、0°铺层用来承受剪切载荷
• B、±45°铺层用来承受轴向载荷
• C、0°铺层用来承受轴向载荷
• D、90°铺层用来承受剪切载荷

正确答案:C

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

按照车体结构承受载荷的方式不同，车体可分为底架承载结构、侧墙和底架共同承载结构和整体承载结构三类。

正确答案:正确

第14题：

三油楔动压润滑的优点是对中性好，适应载荷的变化能力强，制造较方便。

正确答案:正确

第15题：

承载式结构无车架，车身和底架组成刚性空间结构，承受汽车的部分吧载荷。

正确答案:错误

第16题：

汽车载荷主要由车架所承受，车身只在很小程度上承受的车身结构称为承载式。

正确答案:错误

第17题：

V带结构中，工作时主要承受拉力的是（）

• A、伸张层（顶胶）
• B、强力层（抗拉体）
• C、压缩层（底胶）
• D、包布层（包布）

正确答案:B

第18题：

带传动中，V带横截面是由包布层、伸张层、强力层和压缩层组成。

正确答案:正确

第19题：

V带强力层是承受载荷的主体，其中（）结构的制造方便、承载能力强，应用广泛

• A、帘布结构
• B、线绳结构
• C、橡胶结构
• D、以上都不正

正确答案:A

第20题：

带传动中，V带的工作拉力由（）承受。

• A、包布层
• B、伸张层
• C、压缩层
• D、强力层

正确答案:D

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：