蜗杆传动中，蜗杆为什么通常与轴做成一体？

题目

蜗杆传动中，蜗杆为什么通常与轴做成一体？

相似考题

1.蜗杆传动中为何常以蜗杆为主动件,蜗轮能否作为主动件?为什么?

2.在蜗杆传动中，（ ）是主动件A．蜗杆B．蜗轮C．蜗杆或蜗轮D．传动轴

3.在蜗杆传动中，通常()为主动件。A.蜗杆 B.蜗轮 C.蜗杆蜗轮都可以

4.在机床传动中，常用的传动副有______;获得最大降速比的机构是_____。( )A. 蜗轮蜗杆传动、齿轮与齿条传动、丝杠螺母传动;蜗轮蜗杆传动B. 带传动、齿轮传动、蜗轮蜗杆传动、齿轮与齿条传动、丝杠螺母传动;蜗轮蜗杆传动C. 带传动、齿轮传动、蜗轮蜗杆传动、齿轮与齿条传动、蜗轮蜗杆传动;丝杠螺母传动D. 带传动、齿轮传动、蜗轮蜗杆传动、蜗轮蜗杆传动、丝杠螺母传动;齿轮与齿条传动

参考答案和解析
正确答案:由于蜗杆径向尺寸较小，有时铣制蜗杆齿部两端的直径可大于根径，车削时，蜗杆齿部两端的直径小于蜗杆根径。
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  • 第1题：

    在蜗轮、蜗杆传动中，主动件是（）。

    A蜗轮

    B蜗杆

    C二者均可

    D轴头


    B
    略

  • 第2题：

    在蜗轮蜗杆传动机构中，主动件是（）

    • A、轴
    • B、蜗杆
    • C、蜗轮
    • D、键

    正确答案:B

  • 第3题：

    蜗杆传动的特点是什么？为什么蜗杆传动要比齿轮传动效率低的多？


    正确答案:蜗杆传动具有传动比大、工作平稳、噪声小和反行程可自锁等优点。其主要缺点是啮合齿面间有较大的相对滑动速度，容易引起磨损和胶合。蜗杆传动比齿轮传动效率低的多的原因也是啮合齿面间有较大的相对滑动速度，相对滑动不仅径向上有，齿向上也有，而且更大。

  • 第4题：

    蜗杆传动中，通常蜗杆为主动件。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    在蜗杆传动中，通常（）为主动件.

    • A、蜗杆
    • B、蜗轮
    • C、蜗杆或蜗轮都可以

    正确答案:A

  • 第6题：

    蜗杆通常与轴做成一个整体，按蜗杆螺旋部分的加工方法如何分类？


    正确答案:按蜗杆螺旋部分的加工方法可分为车制蜗杆和铣制蜗杆。

  • 第7题：

    蜗杆传动用于传递（）的两轴之间的运动和转矩，通常两轴间的交叉角为（）度。


    正确答案:空间交错；90

  • 第8题：

    蜗杆传动中，蜗轮的轮缘通常采用（）、蜗杆常采用（）制造，这是因为（）。


    正确答案:青铜；钢；这两种材料配对减摩耐磨性好

  • 第9题：

    工程机械中，蜗杆传动应用较广，其结构较为特殊。只有掌握其构造与使用维护的方法，才能保证工程机械正常运行。试问：蜗杆传动是一种用于（）的传动形式，由蜗杆和蜗轮组成。

    • A、两相互垂直轴间
    • B、两平行轴间
    • C、两相交轴间
    • D、两任意轴间

    正确答案:A

  • 第10题：

    由于蜗杆的径向尺寸较小,蜗杆与轴往往做成一体。


    正确答案:正确

  • 第11题：

    单选题
    下列因素中与蜗杆传动的失效形式关系不大的是：
    A

    蜗杆传动副的材料

    B

    蜗杆传动的载荷方向

    C

    蜗杆传动的滑动速度

    D

    蜗杆传动的散热条件


    正确答案： B
    解析：

  • 第12题：

    填空题
    蜗杆传动用于传递（）的两轴之间的运动和转矩，通常两轴间的交叉角为（）度。

    正确答案： 空间交错,90
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在蜗杆传动中,通常蜗杆为主动件。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    为什么将蜗杆分度圆直径dl规定为蜗杆传动中的标准参数？


    正确答案:为便于加工蜗轮刀具的标准化，一般将蜗杆的分度圆直径规定为标准值。

  • 第15题：

    蜗杆通常与轴做成一体。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    在蜗杆传动中，（）是主动件。

    • A、蜗杆
    • B、涡轮
    • C、蜗杆或涡轮
    • D、传动轴

    正确答案:A

  • 第17题：

    蜗轮蜗杆传动中，如何选择蜗杆头数和蜗轮齿数？为什么？


    正确答案:蜗杆的头数越少，传动比可以越大，但是效率越低，通常有自锁性。为了提高传动效率，，通常是增加蜗杆的头数，但加工困难。因此，综合考虑各种因素，蜗杆的头数通常取1、2、4、6。为了避免用蜗轮滚刀切制蜗轮时产生根切与干涉，理论上应使齿数不小于17。但当齿数小于26时，啮合区要显著减小，将影响传动的平稳性。只有当齿数大于28时，则可始终保证有两对以上的齿参与啮合。但是，齿数一般不大于80。这是由于当蜗轮直径不变时，齿数越多，模数越小，将使轮齿弯曲强度削弱；当模数不变时，齿数越多，尺寸越大，使相啮合的蜗杆支撑间距加长，这将降低蜗杆的弯曲刚度，容易产生挠曲而影响正常啮合。故蜗杆传动中蜗轮的齿数不宜太少也不宜太大。

  • 第18题：

    试述蜗杆传动中滑动速度的涵义。弧面蜗杆传动与普通蜗杆传动相比有哪些特点？


    正确答案:蜗杆传动中，蜗杆和蜗轮在啮合节点处的圆周速度相互垂直，其相对速度称为滑动速度。弧面蜗杆传动由于滑动速度方向与接触线间的夹角较大，故其形成动压油膜的条件比较好，因而抗胶合能力以及传动效率都比普通圆柱蜗杆传动有显著提高。

  • 第19题：

    在蜗轮蜗杆传动中如何选择蜗杆头数和蜗轮齿数？为什么？


    正确答案:蜗杆头数选取1时可以获得较大的传动比且加工容易，但效率较低，头数越多，效率越高但加工越难，因此蜗杆的头数一般取1、2、4、6。为了避免用蜗轮滚刀切制蜗轮时产生根切与干涉，理论上应使齿数不小于17。但当齿数小于26时，啮合区要显著减小，将影响传动的平稳性。只有当齿数大于28时，则可始终保证有两对以上的齿参与啮合。但是，齿数一般不大于80。这是由于当蜗轮直径不变时，齿数越多，模数越小，将使轮齿弯曲强度削弱；当模数不变时，齿数越多，尺寸越大，使相啮合的蜗杆支撑间距加长，这将降低蜗杆的弯曲刚度，容易产生挠曲而影响正常啮合。故蜗杆传动中蜗轮的齿数不宜太少也不宜太大。

  • 第20题：

    在蜗杆传动中，通常蜗轮为主动件。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    蜗杆传动是通过蜗杆和蜗轮实现的，通常蜗杆传动是以（）为主动件。

    • A、蜗轮；
    • B、蜗杆；
    • C、蜗轮或蜗杆；
    • D、以上都不对。

    正确答案:B

  • 第22题：

    蜗轮蜗杆传动机构中主传动件是（）

    • A、轴
    • B、蜗轮
    • C、齿轮
    • D、蜗杆

    正确答案:D

  • 第23题：

    判断题
    蜗杆通常与轴做成一体。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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