下列托盘规格中被很多国家采用的是（）。A、1000mm×1200mmB、800mm×1200mmC、1000mm×800mmD、1100mm×800mm

题目

下列托盘规格中被很多国家采用的是（）。

  • A、1000mm×1200mm
  • B、800mm×1200mm
  • C、1000mm×800mm
  • D、1100mm×800mm
相似考题

1.我国托盘规格的国家标准中,为配合ISO国际集装箱而设计的规格是()。A800mm*1200mmB800mm*1000mmC1000mm*1200mmD1100mm*1100mm

2.托盘是按一定规格制成的单层或双层平板载货工具。托盘又是一种（）的载货工具。

3.常用的标准平托盘的尺寸规格有哪些

4.采用托盘化物流前提条件:一是()与托盘规格一致,二是集装箱、车辆、货架等规格与托盘相吻合。A、包装规格B、包装标志C、包装模数D、包装术语

更多“下列托盘规格中被很多国家采用的是（）。”相关问题

  • 第1题：

    采用托盘化物流的前提条件：一是（）与托盘规格一致，二是集装箱、车辆、货架等规格与托盘相吻合。

    • A、包装规格
    • B、包装标志
    • C、包装模数
    • D、包装术语

    正确答案:C

  • 第2题：

    国际标准化组织提出的托盘建议规格标准有哪些？我国颁布的国家标准有哪些？


    正确答案: （1）根据实际计算，825×1100、1100×1100和1000×1200三种规格的托盘对集装箱底面积的利用率最高。国际上主要国家使用率最高的三种规格是：800×1100、900×1100、1100×1100。
    （2）1982年颁布国家标准是：800×1200、800×1100和1000×1200三种。机械工业系统使用JB3003一81规定：平托盘规格为，825×1100、545×825两个规格；箱式托盘和柱式托盘为，800×1000和500×800。
    我国铁路使用的托盘规格主要有：850×1250、900×1250、950×1250和1000×1250四个规格。

  • 第3题：

    锚杆托盘的规格是多少？


    正确答案: 150×150×10mm。

  • 第4题：

    我国国家规定的联运托盘规格尺寸有哪几种？


    正确答案: 800MM1000MM，
    800MM×1200MM，
    1000MM×1200MM

  • 第5题：

    国家优先推荐使用的托盘规格是（）

    • A、1200mm×800mm
    • B、1000mm×800mm
    • C、1200mm×1000mm
    • D、1100mm×1100mm

    正确答案:C

  • 第6题：

    我国现行国家标准的托盘优先推荐使用1200mm×800mm规格。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    中华人民共和国国家托盘尺寸规格标准（GB）是由（）颁布的。

    • A、国家质量技术监督局
    • B、中国仓储协会
    • C、国家交通部
    • D、国家经济计划委员会

    正确答案:A

  • 第8题：

    玫瑰在很多国家或民族中被视为（）象征。

    • A、爱的
    • B、喜的
    • C、美的
    • D、衷的

    正确答案:A

  • 第9题：

    单选题
    下列托盘规格中被很多国家采用的是（）。
    A

    1000mm×1200mm

    B

    800mm×1200mm

    C

    1000mm×800mm

    D

    1100mm×800mm


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    下列哪种不属于国家标准规定的联运通用平托盘规格（）
    A

    800MM*1000MM

    B

    1100MM*1100MM

    C

    800MM*1200MM

    D

    1000MM*1200MM


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    国际标准化组织提出的托盘建议规格标准有哪些？我国颁布的国家标准有哪些？

    正确答案： （1）根据实际计算，825×1100、1100×1100和1000×1200三种规格的托盘对集装箱底面积的利用率最高。国际上主要国家使用率最高的三种规格是：800×1100、900×1100、1100×1100。
    （2）1982年颁布国家标准是：800×1200、800×1100和1000×1200三种。机械工业系统使用JB3003一81规定：平托盘规格为，825×1100、545×825两个规格；箱式托盘和柱式托盘为，800×1000和500×800。
    我国铁路使用的托盘规格主要有：850×1250、900×1250、950×1250和1000×1250四个规格。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    锚杆托盘的规格是多少？

    正确答案： 150×150×10mm。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    托盘规格过多，严重阻碍了我国托盘标准化进程。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    服装的号型规格的设计既可以采用（），也可以采用（）

    • A、模糊性规格，国家标准号型系列
    • B、模糊性规格，胸围制规格
    • C、胸围制规格，国家标准号型系列
    • D、腰围制规格，胸围制规格

    正确答案:C

  • 第15题：

    饭店中所使用的托盘根据用途的差异，托盘有大、中、小三种规格，中用于托运较重的物品的托盘是（）。

    • A、大方形托盘
    • B、大圆形托盘
    • C、中圆形托盘
    • D、小方形托盘

    正确答案:A

  • 第16题：

    实际过程中，绝大多数采用的托盘是（）

    • A、金属托盘
    • B、塑料托盘
    • C、木托盘
    • D、橡胶托盘

    正确答案:C

  • 第17题：

    实行托盘作业一贯化，就必须要建立有效的托盘公用系统，使用统一规格的托盘。托盘标准化是托盘作业一贯化的前提。日本虽然是经济强国，但在托盘标准化方面还处于后进国家的行列，仍处于以人工装卸为中心的后进状态。反观欧美，其托盘化复合一贯运输发展却很快，尤其是在美国，单元货载系统（从发货将货物装上托盘或集装箱、敞车、容易、棚车，使一定数量的货物成为一个大件进行运输保管的机制）十分发达。其实，早在1949年日本就开始实行托盘化试验，从1965年即开始提出一贯托盘化的问题，并于1970年制订了JIS（日本工业化标准）。但却只有啤酒业和部分日用杂货业以及石化工业采用，企业之间基本上没有采用一贯托盘制，而是多采用符合自己公司的商品和设施的规格，在本公司内部使用，很少应用于运输中。日本的托盘数量庞大种类众多，总数达到近三亿个，种类在1000种以上，但是符合JIS规格图盘的普及率仅为30%，使用最多的托盘是1100毫米×1100毫米，普及率约为20%。在日本还存在着接收单位尚未确立托盘化体制，运输部门使用托盘没有优惠措施，托盘通用机制还没有建立等不足，导致托盘费用较之欧美高出2～3倍。请回答下列问题： （1）一贯托盘运输对物流而言具有哪些意义？ （2）为何托盘化在日本没有在欧美普及？


    正确答案: （1）一贯托盘运输又称托盘联运，是托盘的重要使用方式，它是指是将载货托盘货体，从发货人开始，通过装卸、运输、转运、保管、配送等物流环节，将托盘货体原封不动地送达收货人的一种"门到门"的运输方法。一贯托盘运输的意义在于：在物流过程中的各个环节，可以以托盘货体整体做处理对象，而不需逐个处理每件货物，这样就可大大减少人力装卸次数，节省劳务费用，防止事故及货损的发生，节省包装及包装费用，加快物流速度，取得很好的效果。一贯托盘化对于货主、对于运输业、对于社会均有很大好处。可以使企业提高工作效率，使搬运作业标准化、计划化、机械化。在对物流系统做出贡献的同时，还可以弥补许多不足。如在缓解劳动力不足，抑制物流成本方面可以发挥很大作用。
    （2）托盘化在日本没有在欧美普及的原因：
    ①装载效率下降，运费增多。日本的托盘费用较之欧美高出2～3倍之多，这将使使用托盘的企业成本剧增；
    ②运输过程中，容易发生货物散落、倒塌。运输途中的破损或到达后的装卸者需要人手，同时为防止货物散落，也要增加成本；
    ③托盘不好回收，所以回收率很低。托盘离开了企业，当货物到达后托盘不能及时返还，即使过后返还，回收率也很低；
    ④各企业的托盘规格不一。日本正在流通的托盘估计有3亿个，种类有1000种。因为规格不统一，通用托盘系统没能建立；
    ⑤收集单位还没有建立完善的一贯托盘化体制。收货单位从托盘卸货时的搬运环境和机械还不完备。同时托盘不适合营业使用的情况较多，就是说单件货运对于当前的营业来说有些过大；
    ⑥一贯托盘化的利益分配不合理，发货单位的负担过大。制造托盘需要很多很资，而且损耗大。投资者不一定能得到托盘投资的回报；
    ⑦物流机具、车辆、包装等有关行业的规格标准与标准托盘规格不一致。如运输车辆不适合在一贯托盘化系统中使用。运输机具的规格和托盘规格不一致，不能进行一贯运输；
    ⑧没有得到物流业界的支持。运输部门使用托盘没有优惠措施，托盘通用机制还没有建立。

  • 第18题：

    下列哪种不属于国家标准规定的联运通用平托盘规格（）

    • A、800MM*1000MM
    • B、1100MM*1100MM
    • C、800MM*1200MM
    • D、1000MM*1200MM

    正确答案:B

  • 第19题：

    圆形托盘中使用较多的是直径为（）规格的圆形托盘。

    • A、30cm
    • B、35cm
    • C、40cm
    • D、45cm

    正确答案:C

  • 第20题：

    判断题
    托盘规格过多，严重阻碍了我国托盘标准化进程。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    判断题
    我国现行国家标准的托盘优先推荐使用1200mm×800mm规格。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    中华人民共和国国家托盘尺寸规格标准（GB）是由（）颁布的。
    A

    国家质量技术监督局

    B

    中国仓储协会

    C

    国家交通部

    D

    国家经济计划委员会


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    饭店中所使用的托盘根据用途的差异，托盘有大、中、小三种规格，中用于托运较重的物品的托盘是（）。
    A

    大方形托盘

    B

    大圆形托盘

    C

    中圆形托盘

    D

    小方形托盘


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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