在不完全液体润滑滑动轴承设计中，限制p值的主要目的是（）； 限制pv值的主要目的是（）。

题目

在不完全液体润滑滑动轴承设计中，限制p值的主要目的是（）； 限制pv值的主要目的是（）。

相似考题

1.在不完全液体润滑径向滑动轴承的设计中,限制pv值的主要目的是防止轴承()A、塑性变形B、过度磨损C、疲劳破坏D、温升过高

2.在不充分润滑滑动轴承设计中,限制p值的目的是防止()。A、轴承材料发生塑性变形B、轴承材料过度磨损C、轴承过度发热D、出现过大的摩擦阻力矩

3.在不完全液体润滑径向滑动轴承的设计中,限制pv值的主要目的是防止( )。A、过度磨损B、塑性变形C、疲劳破坏D、温升过高

4.在非液体润滑滑动轴承中,限制p值的主要目的是()。A.防止轴承衬材料过度磨损B.防止轴承衬材料发生塑性变形C.防止轴承称材料因压力过大而过度发热D.防止出现过大的摩擦阻力矩

更多“在不完全液体润滑滑动轴承设计中，限制p值的主要目的是（）；”相关问题

  • 第1题：

    在非液体摩擦滑动轴承中，限制pV值的主要目的是防止轴承（　　）。

    A． 润滑油被挤出
    B． 产生塑性变形
    C． 磨粒磨损
    D． 过度发热而胶合

    答案：D
    解析：
    齿面胶合是相啮合轮齿表面在一定压力下直接接触，发生粘着，并随着齿轮的相对运动，发生齿面金属撕脱或转移的一种粘着磨损现象。在高速、重载的齿轮传动中，由于重载和较大的齿面相对速度，轮齿问引起瞬时高温，导致润滑失效，齿面金属间产生局部“焊合”而形成胶合。pV值简略地表征轴承的发热因素，为了保证轴承运转时不产生过多的热量，以控制温升，防止黏着胶合，要限制pV的值。

  • 第2题：

    在非液体润滑滑动轴承中，限制p值的主要目的是（）

    • A、防止轴承衬材料过度磨损
    • B、防止轴承衬材料发生塑性变形
    • C、防止轴承衬材料因压力过大而过度发热
    • D、防止出现过大的摩擦阻力矩

    正确答案:A

  • 第3题：

    非液体摩擦滑动轴承设计中验算比压（压强）p的目的是限制轴承发热量


    正确答案:错误

  • 第4题：

    在非液体摩擦滑动轴承中，限制压强p值的主要目的是防止轴承（）

    • A、润滑油被挤出而发生过渡磨损
    • B、产生塑性变形
    • C、出现过大的摩擦阻力
    • D、过渡发热而胶合

    正确答案:A

  • 第5题：

    非液体摩擦的滑动轴承通常进行哪些条件性计算？其目的各是什么？为什么在进行液体动压润滑滑动轴承设计时也要进行这些计算？


    正确答案:1验算：pm≤[p]，以防止轴承过度的磨料磨损；
    2验算：pmv≤[pv]，以防止轴承温升过高而发生胶和；
    3验算：v≤[v]，以防止局部高压强区的pv值过大而磨损。
    因为，在液体动压润滑滑动轴承的启动和停车过程中，也是处于非液体摩擦状态，也会发生磨损，因此也需要进行上述三个条件的验算。

  • 第6题：

    不完全液体润滑滑动轴承的主要失效形式是点蚀。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    在不完全液体润滑滑动轴承中，限制pv值的主要目的是防止轴承（）。

    • A、 过度发热而胶合
    • B、 过度磨损
    • C、 产生塑性变形
    • D、 产生咬死

    正确答案:A

  • 第8题：

    非液体润滑轴承的设计依据是什么？限制p和pv的目的是什么？


    正确答案: 非液体润滑轴承常以维持边界油膜不遭破坏作为设计的最低要求。
    限制p的目的是保证润滑油不被过大的压力挤出，间接保证轴瓦不致过度磨损。
    轴承的发热量与其单位面积上的摩擦功耗fpv成正比，限制pv的目的就是限制轴承的温升，防止吸附在金属表面的油膜发生破裂。

  • 第9题：

    非液体摩擦滑动轴承处于（）摩擦状态，在非液体摩擦径向滑动轴承的设计计算时，验算pv值的目的主要是为了限制（），维持边界膜不被破坏。


    正确答案:混合；轴承温度（或摩擦功耗）

  • 第10题：

    单选题
    在不完全液体润滑径向滑动轴承的设计中，限制pv值的主要目的是防止轴承（）。
    A

    过度磨损

    B

    塑性变形

    C

    疲劳破坏

    D

    温升过高


    正确答案： D
    解析： 在不完全液体润滑径向滑动轴承的设计中，限制pv值的主要目的是防止轴承过度发热而胶合。

  • 第11题：

    单选题
    在非液体摩擦滑动轴承中，限制压强p值的主要目的是防止轴承（）
    A

    润滑油被挤出而发生过渡磨损

    B

    产生塑性变形

    C

    出现过大的摩擦阻力

    D

    过渡发热而胶合


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在非液体润滑滑动轴承中，限制p值的主要目的是（）
    A

    防止轴承衬材料过度磨损

    B

    防止轴承衬材料发生塑性变形

    C

    防止轴承衬材料因压力过大而过度发热

    D

    防止出现过大的摩擦阻力矩


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在非液体摩擦滑动轴承中，限制压强P值主要是防止轴承（　　）。

    A． 润滑油被挤出而发生过度磨损
    B． 产生塑性变形
    C． 出现过大的摩擦阻力
    D． 过度发热而胶合

    答案：A
    解析：
    限制轴承压强P，以保证润滑油不被过大的压力所挤出，保证轴承不致产生过度的磨损。

  • 第14题：

    在非液体润滑滑动轴承中，限制p值的目的是防止轴承材料塑性变形


    正确答案:错误

  • 第15题：

    在混合摩擦滑动轴承设计或滑动轴承的条件性计算中，限制pv值的主要目的是防止轴承因过热而胶合。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    在不完全液体润滑滑动轴承设计中，限制p值的主要目的是（）； 限制pv值的主要目的是（）。


    正确答案:过度磨损；过热产生胶合

  • 第17题：

    选择滑动轴承所用的润滑油时，对液体润滑轴承主要考虑润滑油的（），对不完全液体润滑轴承主要考虑润滑油的（）


    正确答案:粘度；油性

  • 第18题：

    在不完全液体润滑滑动轴承设计中，限制pv值的主要目的是限制轴承的温升。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    非液体摩擦滑动轴承设计计算中验算比压的目的是限制轴承的发热。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    非液体摩檫滑动轴承设计中，限制压强P≤[P]的目的是（）

    • A、防止因压力过大而发热；
    • B、防止润滑油挤出，轴瓦过渡磨损；
    • C、防止因摩擦力矩大而起动难。

    正确答案:B

  • 第21题：

    不完全液体润滑滑动轴承验算比压p是为了避免（）；验算pv值是为了防止（）。


    正确答案:过度磨损；过热产生胶合

  • 第22题：

    判断题
    在不完全液体润滑滑动轴承设计中，限制pv值的主要目的是限制轴承的温升。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    在非液体润滑滑动轴承中，限制p值的目的是防止轴承材料塑性变形
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    非液体摩擦滑动轴承设计中验算比压（压强）p的目的是限制轴承发热量
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

相关内容