简述中国交通运输结构的特点及发展趋势。
题目
简述中国交通运输结构的特点及发展趋势。
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第1题：
简述澳大利亚学前教育的特点及发展趋势
特点：
（1）澳大利亚为联邦制国家，教育分权于州。各州学前教育发展不平衡。
（2）全社会比较重视学前教育。
（3）注重将国家、学前教育机构、家庭三方面结合，教育质量高，教师地位高。
发展趋势：
（1）社会变化急剧，学前教育机构需要不断审查自我，对外在变化作出调整。
（2）在人道主义基础上发展起来，特别强调教师、家庭和孩子之间的互相作用。
（3）在学前教育和教师教育领域，通才教育越来越受关注。
（4）政府在学前教育的发展中持续地发挥了参与作用。
略 -
第2题：
简述我国企业资本运营未来发展趋势及特点。
正确答案: （1）资本运营向科技化、网络化方向发展
（2）服务业成为并购的重要战场，资本运营中介组织的并购重组成为重点
（3）产业资本和银行资本结合形成金融资本
（4）我国将掀起一股对外资本运营热潮
（5）人力资本成为资本运营新宠 -
第3题：
简述核膜的结构、特点及功能。
正确答案:电镜下，核膜是由内外层核膜、核周隙、核孔复合体和核纤层等结构组成。外核膜与糙面内质网相连。内核膜表面光滑包围核质。核周隙为内外两层核膜之间的缓冲区；核孔复合体是由多种蛋白质构成的复合结构。核纤层是紧贴内核膜的纤维蛋白网。功能：核膜为基因表达提供了时空隔离屏障，参与蛋白质的合成，核孔复合体控制着核-质间的物质交换。 -
第4题：
简述交通运输的特点。
正确答案: ⑴ 运输生产是在流通过程中进行的。
⑵运输生产只改变运输对象（客、货）的空间位置，并不创造新的产品。
⑶创造的产品不具有物质实体，并在运输生产过程中同时被消耗掉。
⑷人和物的运输过程往往由几种运输方式共同完成。
⑸各种运输方式生产的是同一的产品。 -
第5题：
简述现代组织结构与管理的发展趋势
正确答案: 组织结构从高耸的层峰结构开始向较扁平的多元化的方向发展。
组织形式与组织机构的设置由正式化向正式化和非正式化结合、由封闭型向开放型方向发展。同时出现了虚拟型组织和临时性组织。
组织管理由专制集权方式向集权与分权相结合、集中控制分权管理方向发展。权威的重要性相对改变，传统的组织设计专家都强调命令、纪律及权威的重要性，很多人直接把军队组织的概念拿来运用。但随着分权的发展，权威也相对改变，但其重要性依然存在。组织管理的资源中，人力、知识、科技、创新以及信息沟通的重要性日益提高（开放式的自上而下、自下而上）。
组织成员角色结构的变化，传统的组织结构理论认为，一人一职，角色单一以及专门化，不重叠、不交叉，现代组织结构强调人与人之间、工作与工作之间的重叠和交互关系。董事会的董事们参与了执行工作，并在组织中规定了他们的职责（国际市场、公关、与政府协调、能源与原料采集工作） -
第6题：
简述交通运输业的发展趋势？
正确答案:提高速度，提高载重，智能化，环保化。 -
第7题：
问答题简述中国交通运输结构的特点及发展趋势。正确答案： 第一，我国交通运输发展的地带差异仍然比较明显，沿海地区铁路的线路长度、路网密度及货流密度都明显高于中西部地区。
第二，中西部地区是我国未来十年交通运输发展的重点区域。
第三，我国中西部地区地域辽阔，交通基础设施建设不宜一味追求线路长度和路网密度，而应该与中西部地区的城市体系建设相结合，强化经济增长极的枢纽作用，建设以中心城市为核心的交通运输网络。解析： 暂无解析 -
第8题：
问答题论述中国城市交通运输的特点与发展趋势。正确答案： 特点：
①城市交通基础设施相对薄弱；
②道路交通流机非混行；
③城市居民出行结构复杂。
趋势：
①优先发展公共交通；
②适当控制自行车发展；
③协调发展私人小汽车；
④有计划发展轨道交通。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题简述中国景区发展趋势。正确答案： ①品牌化趋势：品牌塑造、维护、提升；
②集体化趋势：横向联合、纵向联合；
③信息化趋势：经营管理、战略决策；
④人性化趋势：服务产品个性化、安全控制、人员管理亲情化；
⑤生态化趋势：建设绿色化、运营生态化；
⑥多元化趋势：产品类型、经营目标、经营领域。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题简述特种电机的特点及发展趋势。正确答案： 特点：工作原理、励磁方式、技术性能以及结构上有较大特点，且种类繁多、功能多样化，种类繁多，功能多样化，而且不断产生功能特性，性能优越的新颖电机。
发展趋势：机电一体化、智能化、大功率化、小型化、微型化、励磁材料永磁化、高功能化。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题简述中国仅存唯一木塔的结构特点正确答案： 中国仅存唯一木塔:应县佛宫寺释迦塔。
结构特点：
楼阁式塔，桁架式筒体结构平面八角形，副阶周匝，金厢斗底槽，高九层（明五、暗层四层）
斜向支撑（同独乐寺观音阁）；叉柱造
递收（楼层递收，挑檐递收）；各层设平座及走廊。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述水路交通运输的特点。正确答案： 水路交通运输受河流通航条件及海岸和港口条件的限制，其普遍性较为局限。船舶的装载量较大，但其平均运行速度很低。基础设施的修建费用较高，但由于运输能力大，能源消耗低，其运输成本较其他各种方法都低。因而，水路交通运输适宜于大宗和散装货物以及集装箱运输；国际间的货物运输绝大部分都依靠远洋运输，运距很长。由于速度低，旅客运输仅限于短途和游览。解析： 暂无解析 -
第13题：
简述公函的特点及结构。
正确答案: （1）公函的特点：
①仅用于不相隶属的机关之间，而且在向无隶属关系的主管机关行文请求批准时，文种只能选用公函而非请示。
②行文便捷。其一是指不受作者级别和内容轻重的局限，使用频率较高；其二是指内容较为单一，往往一函一事；其三是指公函的数据项目相对比较简约，其中便函更为简单。
③用语讲究礼节，简明扼要。
（2）公函的结构：
①标题：由发文机关名称、事由、文种（函或复函）构成。
②收文机关。
③正文。 -
第14题：
简述中国社会流动的发展趋势。
正确答案: 发展趋势：从被动服从型到主动选择型；从消极控制型到积极吸引型；从单向型到双向型。 -
第15题：
简述水路交通运输的特点。
正确答案:水路交通运输受河流通航条件及海岸和港口条件的限制，其普遍性较为局限。船舶的装载量较大，但其平均运行速度很低。基础设施的修建费用较高，但由于运输能力大，能源消耗低，其运输成本较其他各种方法都低。因而，水路交通运输适宜于大宗和散装货物以及集装箱运输；国际间的货物运输绝大部分都依靠远洋运输，运距很长。由于速度低，旅客运输仅限于短途和游览。 -
第16题：
简述城市交通运输系统中市域内交通运输的特点。
正确答案: （1）交通运输的对象以城市居民为主。
（2）出行的距离较短。
（3）市内的货物运输主要为本身的生产、生活和建设需要服务。
（4）道路网的密度远大于公路网或铁路网的密度。
（5）各个城市的，其交通类型、网络布局和结构、设施规模各不相同。
（6）其发展与城市的发展和土地开发利用是相互作用的。 -
第17题：
简述中国史的知识结构特点。
正确答案: （1）中国通史教学内容以中华文明的产生和发展为主线，反映了中华民族的兴衰历程。
（2）中国通史教学坚持基础性和普及性特点，致力于培养合格的中国公民。
（3）中国通史教学内容以学生为本，从生活出发，注重培养学生学习兴趣。
（4）中国通史教学着力引领学生认识中国国情和中国未来的发展趋势，培养学生对国家和民族的认同感和自豪感。 -
第18题：
简述砖混结构的几种结构布置方案及特点。
正确答案: ①横墙承重：适用于横墙较多且间距较小、位置比较固定的建筑。房屋空间刚度大，结构整体性好。
②纵墙承重：横墙较少，可以满足较大空间的要求，但房屋刚度较差。
③纵横墙双向承重：可以满足空间组合灵活的需要，且空间刚度较大。
④局部框架承重：内部框架承重、四周墙承重，可以满足大空间需求，房屋的总刚度主要由框架来保证。 -
第19题：
问答题简述交通运输业的发展趋势？正确答案： 提高速度，提高载重，智能化，环保化。解析： 暂无解析 -
第20题：
问答题简述我国企业资本运营未来发展趋势及特点。正确答案： （1）资本运营向科技化、网络化方向发展
（2）服务业成为并购的重要战场，资本运营中介组织的并购重组成为重点
（3）产业资本和银行资本结合形成金融资本
（4）我国将掀起一股对外资本运营热潮
（5）人力资本成为资本运营新宠解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题简述交通运输的特点。正确答案： ⑴ 运输生产是在流通过程中进行的。
⑵运输生产只改变运输对象（客、货）的空间位置，并不创造新的产品。
⑶创造的产品不具有物质实体，并在运输生产过程中同时被消耗掉。
⑷人和物的运输过程往往由几种运输方式共同完成。
⑸各种运输方式生产的是同一的产品。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题简述澳大利亚学前教育的特点及发展趋势正确答案： 特点：
（1）澳大利亚为联邦制国家，教育分权于州。各州学前教育发展不平衡。
（2）全社会比较重视学前教育。
（3）注重将国家、学前教育机构、家庭三方面结合，教育质量高，教师地位高。
发展趋势：
（1）社会变化急剧，学前教育机构需要不断审查自我，对外在变化作出调整。
（2）在人道主义基础上发展起来，特别强调教师、家庭和孩子之间的互相作用。
（3）在学前教育和教师教育领域，通才教育越来越受关注。
（4）政府在学前教育的发展中持续地发挥了参与作用。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题埋层芯片互联－后布线技术的结构特点及发展趋势？正确答案： 结构特点：
先布线焊接互联技术：在各类基板上的金属化布线焊区上焊接各类IC芯片，即先布线而后焊接，称为先布线焊接互联技术。埋层芯片互联技术（后布线技术）：先将IC芯片埋置到基板或PI介质层中后，再统一进行金属布线，将IC芯片的焊区与布线金属自然相连。这种芯片焊区与基板焊区间的互联属金属布线的一部分，互连已无任何“焊接”的痕迹。这种先埋置IC芯片再进行金属布线的技术称为后布线技术。
发展趋势：
埋置芯片互连还可进一步提高电子组装密度，是进一步实现立体封装的一种有效的形式。它的最明显好处是可以消除传统的IC芯片与基板金属焊区的各类焊接点，从而提高电子产品的可靠性。而Si基板除了以上两种埋置芯片互连技术外，还可以利用半导体IC芯片制造工艺，先在Si基板内制作所需的各类有源器件后再布线与各有源器件的焊区互连。在这种内含有源器件的Si基板上再进行多层布线，埋置IC芯片，将有更高的集成度。解析： 暂无解析