采用平板式制动检验台检测车辆行车制动性能时,能够同时检测()。
第1题:
对厂内机动车辆进行行车制动器制动效能检验时( )。
A.新增车辆使用制动性能测试仪等仪器检测
B.使用侧滑仪进行检测
C.在用车辆按拖痕法用直尺检测
第2题:
在制动性能检验时,下列说法错误的是()。
第3题:
平板式制动检验台较容易将制动检验台与轮重仪、车速表检验台、侧滑检验台组合在一起,使车辆检测更加方便高效。
第4题:
当采用制动试验台检测车辆行车制动性能时,如需复检行车制动性能时,只需复检上次检验不达标的车轴。
第5题:
用滚筒反力式制动检验台检测的制动力来评价车辆的制动性能,主要是反映制动系统对整车制动性能的影响,同时也能反映出制动系统以外的因素(例如,钢板弹簧刚度不同等)对整车制动性能的影响。
第6题:
当采用制动检验台检测车辆行车制动性能时,如需复检行车制动性能时,需复检所有车轴的行车制动力,而并非仅检验上次检验不达标的车轴。
第7题:
SGMW检测线使用的制动台有()
第8题:
整车制动力
轴重
整车轮重
制动减速度
第9题:
对
错
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
宜采用滚筒反力式制动检验台或平板制动检验台,并应根据所检验车辆的轴荷选择相应承载能力的制动台。
对于不适用于仪器设备检验的车辆,用制动稳定性来判定制动性能。
制动台前后地面的附着系数应不小于0.7。
可采取相关措施防止被检车辆在滚筒反力式制动检验台上后移,以适应制动检测需要。
第13题:
制动性能的检测设备包括非接触式速度仪、五轮仪、()。
第14题:
以下关于制动性能路试检测,哪种说法是不正确的?()
第15题:
制动性能的台架测试只能在平板式制动检验台或滚筒反力式制动检验台上进行。
第16题:
汽车制动性能的检验宜采用滚筒反力式制动检验台或平板式制动检验台检验,其中前轴驱动的乘用车更适合采用平板式制动检验台检验制动性能。
第17题:
用台试检测车辆的应急制动性能时,应首先检查车辆是否具有有效的应急制动装置。如受检车辆具有有效的应急制动装置,则必须检测其应急制动性能,检测时汽车在制动检验台上,需在人为造成系统一处管路失效的情况下进行测试。
第18题:
平板式制动检验台较容易将制动检验台与轮重仪、侧滑检验台组合在一起,使车辆检测更加方便高效。
第19题:
对
错
第20题:
对
错
第21题:
用制动距离检验行车制动性能
汽车制动完全释放时间不应大于0.8s
满载状态下,驻车制动装置应能保证车辆在20%坡度的坡道上稳定5min
用充分发出的平均减速度检验行车制动性能
第22题:
对
错
第23题:
对
错