简述用气缸压力表检测发动机密封性的方法。

题目

简述用气缸压力表检测发动机密封性的方法。

相似考题

1.检测发动机汽缸密封性的方法有哪些( )选项:A、检测汽缸压缩压力法B、检测气缸泄漏法C、检测气缸功率平衡法D、真空测试法E、检测曲轴箱窜气量法答案:ABCD检测发动机汽缸密封性的方法有哪些( )选项：A、检测汽缸压缩压力法B、检测气缸泄漏法C、检测气缸功率平衡法D、真空测试法E、检测曲轴箱窜气量法

2.用气缸压力表来检测汽油机气缸压力的条件之一是（）。A、发动机温度达到正常温度、熄火B、发动机怠速下进行C、发动机低温、熄火

3.利用气缸漏气量检测仪检测发动机密封性时，若测试结果（）时，即表示气缸密封性良好。A、＞400kPaB、＞300kPaC、＞250kPaD、＞200kPa

4.某车发动机用气缸压力表测得结果如果超过原厂规定值，说明其气缸密封性越来越好。此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
正确答案: 在发动机运行至正常温度后，使发动机熄火，拧出各缸火花塞或喷油嘴，使节气门和阻风门处于全开位置，将汽缸压力表锥形橡胶头押紧在火花塞安装孔上。柴油机则安装在喷油器安装孔上，用起动机带动发动机在一定转速下运转3到5妙，测量气缸压力，每缸测3至3次，取读书平均值进行分析。不能启动的发动机在测量汽缸压力之前，至少应用手摇柄摇转发动机数十圈，或用起动机带动发动机运转20到30秒，使汽缸、活塞零件得到润滑，然后测量。
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  • 第1题：

    用于检测气缸密封性的方法有哪些？


    正确答案: 在不解体的条件下，检测气缸密封性的常用方法有：测量气缸压缩压力；测量曲轴箱窜气量；测量气缸漏气量或气缸漏气率；测量进气管负压等。在就车检测时，只要进行其中的一项或两项，就能确定气缸密封性的好坏。

  • 第2题：

    下面所列出的四种方法，哪种相对更能准确的反映发动机进气系统的密封性？（）

    • A、利用气缸压力表进行检测
    • B、利用真空表进行检测
    • C、利用起动电流的大小进行判定
    • D、利用发动机转速的变化进行分析

    正确答案:B

  • 第3题：

    当采用气缸压力表检测发动机气缸密封性时，若测得结果低于规定标准，则应如何进一步的判断分析或诊断？


    正确答案:采取如下简易办法诊断：拆下空气滤清器，打开散热器盖，用一条长3M的橡胶管，橡胶管的一头接在压缩空气气源上，另一头通过锥形橡皮头插在火花塞孔内。用手柄摇转发动机曲轴，使被测汽缸活塞处于压缩终了上止点位置，将变速器挂入低挡，拉紧手刹车，然后接通压缩空气，注意倾听漏气声。如漏气声在化油器口，说明进气门密封不良；如漏气声在排气消声器口处，说明排气门密封不好；如在散热器加水口处看到有气泡，说明汽缸垫密封不良，造成汽缸与水套之间相通；如漏气声在相邻两缸火花塞口处，说明汽缸衬垫在这两缸之间烧损，相互窜气；如漏气声在加相油口处，说明汽缸活塞环或汽缸磨损，活塞与汽缸密封性差。

  • 第4题：

    气缸密封性由发动机气缸（）来反映，汽缸组件间隙过大会使气缸（）。


    正确答案:压缩压力；压力下降

  • 第5题：

    检测气缸的密封性可通过检测（）等方法。

    • A、气缸漏气量
    • B、进气歧管真空度
    • C、曲轴箱漏气量
    • D、气缸压力

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题：

    发动机二级维护前密封性能检测项目包括：气缸压缩压力、（）、进气歧管真空度和气缸漏气量。


    正确答案:曲轴箱串气量

  • 第7题：

    单选题
    下面所列出的四种方法，哪种相对更能准确的反映发动机进气系统的密封性？（）
    A

    利用气缸压力表进行检测

    B

    利用真空表进行检测

    C

    利用起动电流的大小进行判定

    D

    利用发动机转速的变化进行分析


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    利用气缸漏气量检测仪检测发动机密封性时，若测试结果（）时，即表示气缸密封性良好。
    A

    ＞400kPa

    B

    ＞300kPa

    C

    ＞250kPa

    D

    ＞200kPa


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    检测气缸的密封性可通过检测（）等方法。
    A

    气缸漏气量

    B

    进气歧管真空度

    C

    曲轴箱漏气量

    D

    气缸压力


    正确答案： B,A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    怎么用气缸压力表检测气缸压缩压力？

    正确答案： （1）发动机应运转至正常工作温度，水冷发动机水温为75～95℃，风冷发动机机油温为80～90℃
    （2）拆除全部火花塞或喷油器（柴油机）
    （3）对于化油器式发动机，把节气阻风门置于全开位置
    （4）把气缸压力表的锥形橡胶接头压紧在被测缸的火花塞孔内，或把螺纹管接头拧在火花塞孔上
    （5）用起动机带动曲轴旋转3～5s，指针稳定后读取读数，然后按下单向阀使指针回零。每个气缸的测量次数应不少于两次
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    某车发动机用气缸压力表测得结果如果超过原厂规定值，说明其气缸密封性越来越好。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    用于检测气缸密封性的方法有哪些？

    正确答案： 在不解体的条件下，检测气缸密封性的常用方法有：测量气缸压缩压力；测量曲轴箱窜气量；测量气缸漏气量或气缸漏气率；测量进气管负压等。在就车检测时，只要进行其中的一项或两项，就能确定气缸密封性的好坏。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    发动机气缸的密封性是发动机能否正常工作的基本条件。请问下面所列举的方法哪种能正确检测气缸的密封性？（）

    • A、利用气缸压力表进行检测
    • B、利用真空表进行检测
    • C、利用起动电流的大小进行判定
    • D、利用发动机转速的变化进行分析

    正确答案:A

  • 第14题：

    叙述用气缸压力表测量汽油发动机气缸压力的过程。


    正确答案:发动机正常运转，使水温达75℃以上。停机后，拆下空气滤清器，用压缩空气吹净火花塞或喷油器周围的灰尘和脏物，然后卸下全部火花塞或喷油器，并按气缸次序放置。对于汽油发动机，还应把分电器中央电极高压线拔下并可靠搭铁，以防止电击和着火，然后把气缸压力表的橡胶接头插在被测缸的火花塞孔内，扶正压紧。节气门和阻风门置于全开位置，用起动机转动曲轴3～5s(不少于四个压缩行程)，待压力表头指针指示并保持最大压力后停止转动。取下气缸压力表，记下读数，按下单向阀使压力表指针回零。按上述方法依次测量各缸，每缸测量次数不少于两次。

  • 第15题：

    某车发动机用气缸压力表测得结果如果超过原厂规定值，说明其气缸密封性越来越好。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    下面哪项不是检测气缸密封性的常用方法（）

    • A、气缸压缩压力的检测
    • B、曲轴箱强制通风装置的检查
    • C、气缸漏气量的检测

    正确答案:B

  • 第17题：

    怎么用气缸压力表检测气缸压缩压力？


    正确答案: （1）发动机应运转至正常工作温度，水冷发动机水温为75～95℃，风冷发动机机油温为80～90℃
    （2）拆除全部火花塞或喷油器（柴油机）
    （3）对于化油器式发动机，把节气阻风门置于全开位置
    （4）把气缸压力表的锥形橡胶接头压紧在被测缸的火花塞孔内，或把螺纹管接头拧在火花塞孔上
    （5）用起动机带动曲轴旋转3～5s，指针稳定后读取读数，然后按下单向阀使指针回零。每个气缸的测量次数应不少于两次

  • 第18题：

    汽油机气缸压力表是否可检测柴油发动机？


    正确答案:不可以。因为柴油机的汽缸压缩压力大于汽油机，会造成表具损坏。

  • 第19题：

    问答题
    叙述用气缸压力表测量汽油发动机气缸压力的过程。

    正确答案： 发动机正常运转，使水温达75℃以上。停机后，拆下空气滤清器，用压缩空气吹净火花塞或喷油器周围的灰尘和脏物，然后卸下全部火花塞或喷油器，并按气缸次序放置。对于汽油发动机，还应把分电器中央电极高压线拔下并可靠搭铁，以防止电击和着火，然后把气缸压力表的橡胶接头插在被测缸的火花塞孔内，扶正压紧。节气门和阻风门置于全开位置，用起动机转动曲轴3～5s(不少于四个压缩行程)，待压力表头指针指示并保持最大压力后停止转动。取下气缸压力表，记下读数，按下单向阀使压力表指针回零。按上述方法依次测量各缸，每缸测量次数不少于两次。
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    下面哪项不是检测气缸密封性的常用方法（）
    A

    气缸压缩压力的检测

    B

    曲轴箱强制通风装置的检查

    C

    气缸漏气量的检测


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    简述用气缸压力表检测发动机密封性的方法。

    正确答案： 在发动机运行至正常温度后，使发动机熄火，拧出各缸火花塞或喷油嘴，使节气门和阻风门处于全开位置，将汽缸压力表锥形橡胶头押紧在火花塞安装孔上。柴油机则安装在喷油器安装孔上，用起动机带动发动机在一定转速下运转3到5妙，测量气缸压力，每缸测3至3次，取读书平均值进行分析。不能启动的发动机在测量汽缸压力之前，至少应用手摇柄摇转发动机数十圈，或用起动机带动发动机运转20到30秒，使汽缸、活塞零件得到润滑，然后测量。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    当采用气缸压力表检测发动机气缸密封性时，若测得结果低于规定标准，则应如何进一步的判断分析或诊断？

    正确答案： 采取如下简易办法诊断：拆下空气滤清器，打开散热器盖，用一条长3M的橡胶管，橡胶管的一头接在压缩空气气源上，另一头通过锥形橡皮头插在火花塞孔内。用手柄摇转发动机曲轴，使被测汽缸活塞处于压缩终了上止点位置，将变速器挂入低挡，拉紧手刹车，然后接通压缩空气，注意倾听漏气声。如漏气声在化油器口，说明进气门密封不良；如漏气声在排气消声器口处，说明排气门密封不好；如在散热器加水口处看到有气泡，说明汽缸垫密封不良，造成汽缸与水套之间相通；如漏气声在相邻两缸火花塞口处，说明汽缸衬垫在这两缸之间烧损，相互窜气；如漏气声在加相油口处，说明汽缸活塞环或汽缸磨损，活塞与汽缸密封性差。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    发动机气缸的密封性是发动机能否正常工作的基本条件。请问下面所列举的方法哪种能正确检测气缸的密封性？（）
    A

    利用气缸压力表进行检测

    B

    利用真空表进行检测

    C

    利用起动电流的大小进行判定

    D

    利用发动机转速的变化进行分析


    正确答案： B
    解析： 气缸压缩压力的检测： 检测活塞到达压缩终了上止点时气缸压缩压力的大小可以表明气缸的密封性。检测方法有，用气缸压力表检测和用气缸压力测试仪检测。
    1．用气缸压力表检测 
    2．用气缸压力测试仪检测

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