自动变速器中用作锁止原件的多片湿式离合器具有()结构特点。A、从动片与离合器鼓的键槽相连,离合器鼓与变速器壳体等固定元件制成一体B、主动片与行星齿轮系统相应原件用键连接,当离合器结合时,该元件与变速器壳体固连,成为固定元件C、离合器花键毂与行星齿轮机构的主动元件制成一体D、主动片通过外缘键齿与离合器鼓内花键槽配合,与涡轮同步旋转

题目

自动变速器中用作锁止原件的多片湿式离合器具有()结构特点。

  • A、从动片与离合器鼓的键槽相连,离合器鼓与变速器壳体等固定元件制成一体
  • B、主动片与行星齿轮系统相应原件用键连接,当离合器结合时,该元件与变速器壳体固连,成为固定元件
  • C、离合器花键毂与行星齿轮机构的主动元件制成一体
  • D、主动片通过外缘键齿与离合器鼓内花键槽配合,与涡轮同步旋转

相似考题
更多“自动变速器中用作锁止原件的多片湿式离合器具有()结构特点。”相关问题
  • 第1题:

    汽车车速低于60Km/h时自动变速器锁止离合器不锁止。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    自动变速器中的换档执行元件由离合器、制动器和锁止离合器组成。


    正确答案:错误

  • 第3题:

    简述电控自动变速器锁止离合器进入锁止工况条件。


    正确答案: 1)发动机冷却液温度不得低于53~65℃(因车型而异)。
    2)挡位开关指示变速器处于行驶挡(N位和P位不能锁止)。
    3)制动灯开关必须指示没有进行制动。
    4)车速必须高于37-65km/h(因车型而异,大部分自动变速器在三挡进入锁止工况,少数变速器在二挡时进入锁止工况)。
    5)来自节气门开度的传感器信号,必须高于最低电压,以指示节气门处于开启状态。

  • 第4题:

    下列元件和自动变速器换挡有关的是()。

    • A、泵轮
    • B、涡轮
    • C、锁止离合器
    • D、多片式离合器

    正确答案:D

  • 第5题:

    自动变速器中的单向离合器的特点是传动副的两元件被双向锁止。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    自动变速器中所用的离合器为干式多片离合器。()


    正确答案:错误

  • 第7题:

    装配新的湿式多片离合器,制动器时,应在自动变速器油中浸泡至少15分钟。()


    正确答案:正确

  • 第8题:

    自动变速器液力变矩器锁止离合器的作用是防止自动变速器打滑。


    正确答案:错误

  • 第9题:

    丰田A340E自动变速器中E的含义是()。

    • A、基本型
    • B、有锁止离合器
    • C、ECT(有锁止离合器)
    • D、4WD(有锁止离合)

    正确答案:C

  • 第10题:

    填空题
    自动变速器中所用的离合器为湿式多片离合器,通常有()、离合器活塞、回位弹簧、()、()、花键毂等组成。

    正确答案: 离合器鼓,钢片,摩擦片
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    通用汽车自动变速器常用的单向离合器均采用圆形多片湿式结构。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    简述电控自动变速器锁止离合器进入锁止工况条件。

    正确答案: 1)发动机冷却液温度不得低于53~65℃(因车型而异)。
    2)挡位开关指示变速器处于行驶挡(N位和P位不能锁止)。
    3)制动灯开关必须指示没有进行制动。
    4)车速必须高于37-65km/h(因车型而异,大部分自动变速器在三挡进入锁止工况,少数变速器在二挡时进入锁止工况)。
    5)来自节气门开度的传感器信号,必须高于最低电压,以指示节气门处于开启状态。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    通用汽车自动变速器常用的单向离合器均采用圆形多片湿式结构。()


    正确答案:错误

  • 第14题:

    自动变速器的控制系统中,对液力变矩器锁止离合器的操作,是通过()。

    • A、锁止液压阀
    • B、锁止继电器
    • C、单向离合器
    • D、阀体上的电磁阀

    正确答案:A

  • 第15题:

    自动变速器在锁止工况,即液力变矩器的锁止离合器结合运行时,变速器的油液会自动不经过散热器冷却。()


    正确答案:正确

  • 第16题:

    自动变速器中离合器的作用是()。

    • A、连接
    • B、固定
    • C、锁止

    正确答案:A

  • 第17题:

    自动变速器的变矩器中,导轮是通过单向离合器装于();锁止离合器是锁止()使之一起转动。


    正确答案:固定不动的轴上;涡轮与外壳

  • 第18题:

    自动变速器锁止离合器的工作原理是怎样的?


    正确答案: (1)分离状态:当车速,节气门开度未达锁止条件,锁止电磁阀不通电,使锁止离合器控制阀阀芯移动关闭泄油口,来自变矩器阀的压力油经锁止离合器控制阀,同时作用在锁止离合器活塞的两侧,从而使锁止离合器处于分离状态;
    (2)接合状态:当车速、节气门开度等因素满足锁止条件时,电控单元向锁止电磁阀发出电信号,使锁止离合器控制阀阀芯反向移动而开启泄油口,锁止离合器活塞右侧油压经锁止离合器控制阀泄空,活塞左侧的变矩器油压将活塞压紧在变矩器壳上,使锁止离合器处于接合状态。

  • 第19题:

    自动变速器中所用的离合器为湿式多片离合器,通常有()、离合器活塞、回位弹簧、()、()、花键毂等组成。


    正确答案:离合器鼓;钢片;摩擦片

  • 第20题:

    怠速时自动变速器锁止离合器不锁止。


    正确答案:正确

  • 第21题:

    汽车自动变速器执行元件有()。

    • A、湿式多片离合器
    • B、湿式多片式制动器和带式制动器
    • C、单向离合器
    • D、油泵

    正确答案:A,B,C

  • 第22题:

    单选题
    在自动变速器中普遍采用湿式多片液压离合器,常用字母()表示.
    A

    C

    B

    F

    C

    B

    D

    P


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    自动变速器的变矩器中,导轮是通过单向离合器装于();锁止离合器是锁止()使之一起转动。

    正确答案: 固定不动的轴上,涡轮与外壳
    解析: 暂无解析