氧传感器输出信号电压是在0.1—0.9V不断变化的氧传感器有()。A、氧化锆式氧传感器B、氧化钛式氧传感器C、宽带型氧传感器D、损坏后的氧传感器

题目

氧传感器输出信号电压是在0.1—0.9V不断变化的氧传感器有()。

  • A、氧化锆式氧传感器
  • B、氧化钛式氧传感器
  • C、宽带型氧传感器
  • D、损坏后的氧传感器

相似考题
更多“氧传感器输出信号电压是在0.1—0.9V不断变化的氧传感器有()”相关问题
  • 第1题:

    氧传感器正常工作时,输入ECU的信号电压在低电平()与高电平()之间的变化频率为()以上,否则说明氧传感器有故障,应检查或更换传感器。


    正确答案:0.1V-0.3V;0.7V-0.9V;10次/min

  • 第2题:

    在稳定工况下,如果通过PCM监测的氧传感器的电压值一直在0.1~0.9V之间变化,则说明()

    • A、氧传感器已经铅中毒
    • B、氧传感器损坏,PCM进入故障管理模式
    • C、喷油控制处于闭环工作状态
    • D、混合气偏浓

    正确答案:C

  • 第3题:

    在讨论氧传感器时,技师甲说在正常的氧传感器上电压信号应在0.5-1.0V之间变化;技师乙说一个被污染了的氧传感器能连续提供一个偏低的电压信号。谁正确?()

    • A、只有甲正确。
    • B、只有乙正确。
    • C、两人均正确。
    • D、两人均不正确。

    正确答案:B

  • 第4题:

    氧传感器输出电压一般应为()之间变化。

    • A、0.3~0.5
    • B、0.5~0.9
    • C、0.1~0.5
    • D、0.1~0.9

    正确答案:D

  • 第5题:

    三元催化器下游氧传感器测试输出信号与上游氧传感器测试输出的信号接近时说明()。

    • A、上游氧传感器失效
    • B、下游氧传感器失效
    • C、三元催化器失效
    • D、三元催化器工作正常

    正确答案:D

  • 第6题:

    氧传感器故障(假设前氧传感器加热器断路,视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。) 起动发动机,用示波器检测氧传感器输出信号电压,其特征是:()

    • A、保持1.0~1.7V变化
    • B、0V不变
    • C、12V不变
    • D、在0.1V~0.3V之间变化

    正确答案:A

  • 第7题:

    氧传感器信号电压大于1V的原因可能是()。

    • A、氧传感器信号线短路
    • B、氧传感器搭铁不良
    • C、电脑有故障
    • D、氧传感器信号线与加热线短路

    正确答案:D

  • 第8题:

    单选题
    三元催化器下游氧传感器测试输出信号与上游氧传感器测试输出的信号接近时说明()。
    A

    上游氧传感器失效

    B

    下游氧传感器失效

    C

    三元催化器失效

    D

    三元催化器工作正常


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    在稳定工况下,如果通过PCM监测的氧传感器的电压值一直在0.1~0.9V之间变化,则说明()
    A

    氧传感器已经铅中毒

    B

    氧传感器损坏,PCM进入故障管理模式

    C

    喷油控制处于闭环工作状态

    D

    混合气偏浓


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    关于氧化锆式氧传感器,以下描述不正确的是()
    A

    氧传感器测定排气中氧浓度信号,发动机ECU据此信号反馈修正喷油量,控制空燃比收敛于理论值

    B

    氧传感器的工作使发动机处于闭环控制状态

    C

    混合气稀时排气中含氧多,两侧氧浓度差小,产生电压信号较高

    D

    氧传感器输出电压在0.1~0.9V之间不断变化,如果变化过缓或不变则表明存在故障


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    测试二氧化锆型氧传感器时,下列哪种说法是对的?()
    A

    用电阻表测量传感器的阻值

    B

    改变混合气浓度并监测传感器产生的电压

    C

    传感器一旦发生故障,发动机故障灯立即点亮提示

    D

    发动机起动时氧传感器电压约为0.9V


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    输出信号电压是在0.1~0.9V不断变化的氧传感器有()。
    A

    氧化锆式氧传感器

    B

    氧化钛式氧传感器

    C

    宽带型氧传感器

    D

    损坏后的氧传感器


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在讨论加热型锆式氧传感器输出信号对发动机性能的影响时,技师甲说,如果由于排气管漏气造成氧传感器输出电压长期过低,可能会导致混合气过浓;技师乙说,如果由于氧传感器加热线圈工作不良而造成氧传感器输出电压长期过低,可能会导致混合气过浓,请问谁的说法正确?()

    • A、只有甲正确
    • B、只有乙正确
    • C、两人均正确
    • D、两人均不正确

    正确答案:C

  • 第14题:

    混合气过浓时,氧传感器的输出电压是()

    • A、OV
    • B、0.1V
    • C、0.5V
    • D、0.9-1V

    正确答案:D

  • 第15题:

    氧传感器输出信号为0.9V,则混合气浓度()。

    • A、A/F<14.7
    • B、A/F=14.7
    • C、A/F>14.7

    正确答案:A

  • 第16题:

    测试二氧华锆型氧传感器时,下列说法是对的是()?

    • A、用电阻表测试传感器的阻值
    • B、改变混合气浓度并监测氧传感器产生的电压
    • C、传感器一但发生故障,发动机故障灯立即就点亮
    • D、发动机启动时氧传感器的电压是0.9v

    正确答案:B

  • 第17题:

    输出信号电压是在0.1~0.9V不断变化的氧传感器有()。

    • A、氧化锆式氧传感器
    • B、氧化钛式氧传感器
    • C、宽带型氧传感器
    • D、损坏后的氧传感器

    正确答案:A,B

  • 第18题:

    混合气过浓时,氧传感器传出约0.9V电动势,过稀时约传出0.1V电动势,其基准电压约为()V。


    正确答案:0.4~0.5

  • 第19题:

    单选题
    对于使用反馈燃油控制系统的发动机来说,氧传感器信号是一个很重要的参考信息,技术人员通常通过检测氧传感器的输出信号来判定氧传感器的工作性能,下面所列举的哪项检测内容不能作为判定氧传感器损坏的依据?()
    A

    氧传感器的最高输出电压

    B

    氧传感器的最低输出电压

    C

    氧传感器工作温度

    D

    氧传感器的反映时间


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    填空题
    氧传感器正常工作时,输入ECU的信号电压在低电平()与高电平()之间的变化频率为()以上,否则说明氧传感器有故障,应检查或更换传感器。

    正确答案: 0.1V-0.3V,0.7V-0.9V,10次/min
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    多选题
    下列有关氧传感器的说法正确的是()。
    A

    目前使用的氧传感器主要有氧化锆式和氧化钛式两种

    B

    当发动机的过量空气系数φa≦1时,氧传感器的输出电压几乎为0

    C

    在发动机空燃比闭环控制的过程中,氧传感器相当于一个浓稀开关

    D

    二氧化钛式氧传感器负极输给电控单元的电压在0.1~0.9V之间不断变化的。电压高,表示混合气较稀


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    关于氧传感器HO2S,正确的是()
    A

    氧传感器的输出电压是由于排气管与大气中氧的浓度差引起的,电压在0-1V之间变化

    B

    若氧传感器的输出电压长期高于0.45V,则可以判断氧传感器出现了故障

    C

    为了减少有害气体排放,在发动机起动时,氧传感器就参与工作

    D

    短期燃油修正系数、长期燃油修正系数都是和氧传感器信号有关的,因此当氧传感器不工作时,这两个修正就不起作用了


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    氧传感器输出信号电压是在0.1—0.9V不断变化的氧传感器有()。
    A

    氧化锆式氧传感器

    B

    氧化钛式氧传感器

    C

    宽带型氧传感器

    D

    损坏后的氧传感器


    正确答案: C,D
    解析: 暂无解析