若发动机排气管冒黑烟,排气管有时出现“放炮”的现象,其原因可能是()。
第1题:
气缸垫损坏,会出现()现象。
第2题:
当活塞环磨损严重时的现象是:()
第3题:
排气管出现冒黑烟,故障原因可能是()。
第4题:
可燃混合气过稀时,发动机会产生()不良现象。
第5题:
柴油机排气管冒黑烟可能的原因是发动机预热时间短。
第6题:
发动机烧机油,会出现()现象。
第7题:
当汽油发动机混合气过稀时,排气管有冒轻度黑烟的现象。
第8题:
发动机工作时,如发生抖动,排气管放炮.冒黑烟等现象.多半是混合气().
第9题:
混合气过浓
机油串入燃烧室
混合气过稀
发动机温过高
第10题:
发动机动力下降,但适当关闭阻风门后,动力有所好转
发动机启动后,松抬加速踏板就熄火
排气管冒黑烟,有时伴有“放炮”现象
点火系工作正常,但发动机不能启动。
第11题:
第12题:
第13题:
发动机中低速运转时,加速性能差,排气管冒黑烟或“放炮”怠速不稳且易熄火,高速运转正常,故障原因可能是()。
第14题:
发动机排气管排气冒黑烟(碳烟)常见原因有哪些?
第15题:
混合气过稀会引起()。
第16题:
汽油发动机排气管冒黑烟且放炮的原因是()
第17题:
发动机排气管冒黑烟是发动机燃机油。
第18题:
排气管冒黑烟,是混合气过浓引起的,与排气管放炮不同。
第19题:
汽油机排气管冒黑烟或放炮,油耗增加,属于汽油发动机()的故障现象。
第20题:
燃烧室积炭
发动机过热
排气管冒黑烟
排气管放炮
第21题:
对
错
第22题:
混合气过浓
机油串入燃烧室
混合气过稀
发动机温度过高
第23题:
混合气过浓
混合气过稀
来油不畅
怠速不稳